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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 22/11/2019 dans Messages

  1. Eh ben voilà elle est chez nous !!! La couleur est magnifique surtout en bi-ton, ça lui va trop bien Et toujours la même simplicité à conduire une Hyundai EV Je posterai un peu plus tard : là je vais jouer avec ?
  2. Je précise que ce n'est pas de moi
  3. Dès son apparition, je suis passé par plusieurs états : dans l'ordre ? ? ???? ? ceux qui n'aiment pas le design : il faut le voir comme un utilitaire, pas un Suv....je me suis jamais extasié devant un J5 ou un trafic ceux qui le trouvent "militaire" : il avait prévenu tout comme il a dit qu'il ne plairait pas à tout le monde (jamais une marque ne dit ça) ceux qui trouvent qu'il n'a pas sa place en ville : je dirai, il n'a pas la place dans NOS villes...le 1er marché sera les US..et en France on a aussi beaucoup de campagnes... il en vendra moins que le Rivian ou le F150E mais est ce vraiment une concurrence ?
  4. Sauf que le chocolat tu ne peux pas le recharger (sinon ça fait longtemps que ma femme aurait trouvé la méthode). Je te confirme, ca ne disparaitra pas une fois livré, en tout cas pas tout de suite. J'ai reçu Rocinante il y a deux semaines, et depuis mes impressions sont celles ci: - mon trajet domicile-travail est devenu beaucoup, beaucoup, beaucoup plus agréable: je fais un peu plus de 45 KM le matin, un mélange de petites routes de campagne (5 km), d'autoroute à 130 (30 km), de rocade peri-urbaine (8km) et enfin de rues de zone industrielle/commerciale (3km). La majeure partie du temps, je suis dans les bouchons sur la dernière moitié du trajet (20 à 25km donc): j'enclenche l'autopilote, je profite du catalogue de spotify pour découvrir ou redécouvrir de bon morceaux, ou bien je m'écoutes un podcast sur un thème de mon choix... je me relaxe en fait. C'est bête à dire mais depuis deux semaines, j'arrive au travail beaucoup plus détendu, et je n'ai plus envie de me mettre en quête d'un installateur de batterie de DCA sur le toit de ma voiture. Le soir, même topo, mais là c'est à l'inverse: je me tape 30-45 minutes de bouchons, toujours en autopilote, toujours en écoutant ma musique (ou même en coupant le son, pour profiter un peu du calme après la journée de boulot). Lorsque j'arrive enfin sur l'autoroute, et si celle ci est dégagée, un coup d'accélérateur, je m'envole (enfin je reste raisonnable hein), je me recale en autopilot, et je profite. Cette voiture a le don de te rendre zen en fait. Tiens un exemple tout simple: ce soir, sur la voix de gauche de l'autoroute, je suis la file de voiture (distance de follow réglée sur 4). Forcément le néanderthal qui me suivait à environ 5 mètres de distance dans son SUV Mercedes trouvait tout à fait incroyable que je ne le laisse pas passer pour qu'il aille "mettre la pression" successivement aux 15 autres voitures qui se trouvaient devant nous. Oui, vous voyez le genre de type dont je veux parler... Il se décale à droite, accélère et me double de cette manière. J'imagine qu'il a été très satisfait de lui. Moi j'ai donc continué à le suivre (bin oui, tout ce que cette manœuvre d'abruti lui a apporté c'est de gagner... 20mètres? allez, 25, soyons généreux). Il y a quelque semaines j'aurais fulminé contre cet exemple de bêtise congénitale. Là ce soir, tout ce que je faisais, c'était d'essayer de trouver le ton juste pour accompagner Bruce Dickinson sur Hallowed Be Thy Name. - Les trajets "privés", comme aller faire les courses à 15 kilomètres, deviennent des sorties plaisir, je traverse les vignes dans le silence. Enfin... silence... je pense que les gens du coin doivent se poser des questions sur les hurlements de bête agonisante qui proviennent de cet ovni autrement silencieux qui vient de les dépasser, on est Métal ou on ne l'est pas (et je chante TRES mal). -Il y a aussi, forcément, les "tours de manège" offerts aux amis et aux collègues pour leur montrer le nouveau jouet. Là il y a deux types de réactions: les enthousiastes, ceux qui, à peine ont ils ouvert la portière, se mettent à scruter chaque élément, à poser des questions dans le but simple de se renseigner et d'apprendre. Il y a les autres aussi, les indécrotables, ceux qui t'expliquent que tu as fait un choix qui va condamner la planète parce que "les véhicules électriques c'est une bombe à retardement écologique" (j'imagine qu'ils n'étaient pas dans la région quand on s'est cogné les boues de l'Erika sur les plages), ou qui t'explique que le raisonnement financier que tu leur expose avec les économies de carburant ne tiens pas puisqu'il faudra plus de 8 ans de pleins d'essence pour équilibrer la différence de prix entre la TM3 LR et... leur 2008 entrée de gamme (apparemment c'est la même gamme de voiture?). Il faut se montrer ouvert d'esprit, un peu "représentant" (honnêtement je comprends que Tesla n'embauche pas de vendeurs, ses clients sont surement ses meilleurs commerciaux), et comprendre vite si l'interlocuteur pêche par manque d'information (mention spéciale à mon beau frère, pourtant passionné de voitures, qui pensait que les Tesla étaient des hybrides rechargeables avec de très grosses batteries) ou si il s'agit de quelqu'un qui veut prouver (à qui? à toi? aux autres? à lui même? ) qu'il a "fait le bon choix" en restant aux énergies fossiles. Et puis il y a, ne nous mentons pas, nous sommes humains, le regard des autres: celui des passants lorsque l'on circule à petit vitesse, qui semblent souvent intrigués, parfois te font un petit signe de la main. Celui des automobilistes croisés sur la route, en général surpris des accélérations (tu apprends très vite à vérifier que "le champs est libre" lorsque tu sais que tu vas appuyer, les gens ne sont pas habitués à cette poussée démoniaque). Et puis, de temps en temps, j'espère de moins en moins rarement, il y a le petit signé échangé avec un autre conducteur de Tesla (enfin de TM3 et de TMS, bizarrement les TMX ont l'air plus timides) lorsque tu en croises un ou que tu retrouves cote à cote dans les bouchons. Une espèce de petite complicité gênée de profiter du futur au milieux des dinosaures. En fait c'est ca, si tu veux résumer mes sensations depuis que je l'ai: chaque fois que je prends la route, c'est Jurassic Park: la high tech des effets spéciaux, le roller coaster, et les dinosaures qui n'ont pas lu le scénario.
  5. Cette présentation réaffirme surtout qu'Elon est toujours bien la, qu'il fait toujours ce qu'il veut qu'il a toujours les mains libres et ça fait plaisir a voir surtout après les périodes tumultueuses qu'il a traversé dernièrement. Je n'arrive pas a savoir si j'aime bien cette machine de l'enfer esthétiquement, par contre je sais que ca me donne l'étrange envie d'être bûcheron au canada pour légitimer le fait d'en acheter un.
  6. 5 points
    Comment dire... Ces feux sont la signature arrière des Mustangs depuis toujours. C'est Peugeot qui fait des feux arrières façon Mustang, pas l'inverse. C'est un peu comme Peugeot "inventeur" du Diesel appliqué à l'automobile plus d'un quart de siècle après le premier Diesel de série chez Mercedes. Il ne faut pas croire les discours marketing, surtout chez Peugeot.
  7. Et pour finir, ma mini-concession Hyundai VE personnelle, me manque plus que le sol jaune et on croirait le garage d'@Hubi ? Quand je suis parti, j'ai cru entendre la Ioniq ricaner en parlant de "SCx" alors que la Kona répetait à l'envie "64kWh" Je ne sais pas si elles vont bien s'entendre ?
  8. Toutes ces voitures en stock sont probablement sur un bateau, c'est possible qu'une fois le bateau déchargé, elles n'aille pas vers le pays qu'on voit actuellement, entre temps le reliquat du Glovis Sirius va aussi arriver sur les boutiques. Dans tous les cas, on patiente et on ne peut faire grand chose d'autre. Si effectivement le même véhicule que votre config arrive sur le stock de votre pays, alors là ça veut dire qu'ils ont vraiment une gestion des stocks de merde, mais vous pouvez la commander et annuler l'autre commande. Pour le moment je ne me bloquerais pas sur février, ne flippez pas trop, comme on l'a vu sur les stats, le dernier mois du trimestre ça décolle vraiment, rien n'est perdu et je pense encore que tant que le VIN n'est pas attribué, vos Teslagirls & boys n'ont pas beaucoup plus d'info que vous. Les LR & Perfs sont encore annoncées pour Décembre donc peut-être que ceux qui ont commandé des SR+ annoncées pour Novembre les auront aussi...
  9. Bon, ben je rêvais de poster ça ici, alors je peux enfin le faire depuis ce matin 10h45 Ma petite Kona est bien arrivée ! Avec son câble T2/T2, les barres de toit, les écrous et nickel de chez nickel 3500km au compteur ?
  10. Inspiré par les Huches à pain ?
  11. La leçon que j'ai prise aujourd'hui c'est que les seules bornes rapides fiables sont celles pourvues de plusieurs postes. Donc Tesla ou Ionity. Sur les stations mono borne, le risque de plan galère est vraiment trop élevé. Si la borne ne fonctionne pas et que la prochaine borne rapide est trop loin, tu dois te rabattre sur une bonne accélérée ou lente (n'oublies pas ton cable T2 et ton CRO) et tu perds un temps fou.
  12. Aussi mon avis, tout a été mis en scène pour créer de la pub virale gratuite en pagaille. Leurs conseillers en com sont très très forts. Regarde, nous même ça nous fait échanger a propos de cette caisse. Demain toute la planète sera au courant de ce gag et découvrira la solidité ahurissante de la carrosserie. Et ça c’est pas un détail pour les gens qui font des chantiers ers use servent de ce type de véhicule de façon rustique. La carrosserie durera des décennies. La valeur de ce véhicule chutera moins en occasion. C’est vraiment rigolo la nonchalance avec laquelle il envoie la seconde boule. Si ça se voit c’est même une référence cinématographique qui nous échappe encore...
  13. C'est surtout du protectionnisme de la part des constructeurs auto français Nos ministres ne roulent pas en VE et ne savent pas ce que c'est globalement donc qu'importe les ordres. Eux ils se font conduire par des chauffeurs dans des voiture souvent diesels (faites ce que je dis pas ce que je fais, y'a ka faukvous polluez moins nous on s'en tape) que l'on paie
  14. Quand Louis de Funès inspire Elon. Le coup des balles de pétanque ne peut pas être un accident. Dans ce genre de présentation, tout est vérifié, répété, validé. Le buzz de la présentation n’aurait pas été le même sans les deux vitres éclatées.
  15. A priori, c'est surtout que le canal est saturé hier et aujourd'hui sauf à payer : http://www.boydsteamship.com/booking (regardez le tableau Weekly Report Booking Auctions)
  16. Je pense que la Glovis Sirius ne passera pas aujourd'hui. J'ai l'impression qu'ils séparent la journée en deux, les bateaux qui vont du Pacifique à l'Atlantique passent les écluses de Cocoli le matin (heure du Panama), ceux qui viennent dans l'autre sens passent les écluses d'Agua Clara en même temps et ensuite, à midi (il est midi maintenant chez eux), ils font l'inverse. Si ma théorie est juste, il faudra attendre demain matin pour peut-être voir du mouvement.
  17. Trop discrète en Acid Yellow ? Il n'empêche que beaucoup moins de passants se retournent pour la regarder que lorsque je roulais en Model 3 Et les rares qui le font sont en général des moins de 20 ans, avec des réactions très favorables (ou alors c'est ce dont je me suis persuadé) Bref je suis content ?
  18. Après c'est juste une question d'avoir le budget aussi. Pour moi une Long Range ne se justifie pas car mes trajets quotidiens font 120km AR et en dehors de ça, il y a très peu de trajets exceptionnels que je fais actuellement qui font plus de 300km (peut-être 4 / an) et pour ceux là ça ne me dérange pas de faire une pause pour charger. Si jamais ça devient vraiment un souci, on peut toujours louer une voiture pour un trajet special, ça sera long d'atteindre les 10 000 € de différence en location Le seul truc qui pourrait me faire pencher pour la LR c'est l'usure moins rapide de la batterie, mais en même temps, quand il faudra en changer, on peut supposer qu'une autre techno de batterie sera disponible et peut-être installable dans les anciennes Model 3 ?
  19. Super @Elendir trop content pour toi, en plus la couleur est vraiment super sympa, et même si ça n'est pas l'effet Tesla auprès des passants, tu ne passeras pas non plus inaperçu ... On se refait un petit rencard à Bourges ? cette fois tu pourras partir avec 80 % de batterie ?
  20. Le côté zen est indéniable et ce matin elle m'a fait beaucoup mieux. Sur le périph de Tours, voie de droite, cool en écoutant mon jazz favori, en autopilot,( j'avais pas mis de destination), simultanément je sens derrière moi sur mon côté gauche une voiture qui quitte sa voie et me fonce dessus et le volant qui m'échappe des mains et prends la voie de dégagement !! Par réflexe je reprends la conduite et je vois le véhicule en question qui retourne sur sa voie en me doublant. Je ne sais pas si il avait perdu sa clope ou si il pianotait son mobile?. J'ai senti une bouffée d'adrénaline, j'ai cliqué sur la camera pour conserver ça et me suis dit qu'elle m'avait certainement évité un crash. C'est beaucoup moins impressionnant sur la vidéo, mais en vrai, ça fait très bizarre. Donc tout ça pour dire qu'après 40 000 km, elle n'est pas prête d'etre une bagnole comme les autres, j'ai toujours la banane quand je dois la prendre.
  21. Du coup t'as changé de voiture ET de voisins, pour assurer le coup ? Félicitations en tout cas ?
  22. Retour de la Concession, en fait c'est pas la journée pour tester une voiture, juste pour monter dedans, donc déçu mais pas complètement. En effet Madame vient de me faire un caca nerveux, à juste titre, elle est végane. C'est donc entièrement de ma faute puisque j'ai commandé un Kona 64 executive ...ça veut donc dire siège en cuir ...?, dont j'avoue lui avoir un peu caché l'existence, puisqu'à la base je devais acheter un modèle Allemand sans cuir mais toutes options (impossible en France)...par contre sans aucunes aides au départ, et des délais administratifs fastidieux. Et là c'est le conflit diplomatique de couple ... mais en réalité j'ai réussi mon opération, pourquoi? Bah j'ai vendu mon projet ... l'achat d'une Tesla dans l'immédiat était quelque peut moins évident, question de remise, bonus, prise en charge, SAV, etc .. Mais en gardant la Ioniq et le Kona, dans 6-8 mois c'est jouable ... voilà et tu auras des sièges véganes en cuir végétal ?! Donc c'est ok pour acheter une Tesla en Septembre 2020 ?, j'ai réussi à convaincre Mme ! Mais en attendant ça grince un peu car l'entourloupe, elle n'aime pas trop ... même si elle m'a toujours connu ainsi. c'est qui le boss ?! ? (par contre je suis tout sauf macho, madame à toujours son mot à dire, mais pour les affaires, c'est moi) Et demain c'est resto et bon humeur !
  23. Mais je t avoue avoir lancé la perche voir si il y répondrait favorablement... [emoji1787]
  24. @vtec tu peux me croire je suis le 1er emm.... sur cette ioio 38 par cette question de recharge tellement elle est centrale quand tu fais des kilomètres en VE qui nécessite des bornes rapides je t'assures. Les primo accédant aux VE regardent l'autonomie, les habitués regardent l'autonomie avec la vitesse de recharge y a pas c'est comme ça, et ça s'explique quand tu as galeré sur des aires d'autoroute. Si tu pratiques une charge lente avec des kilomètres à faire tu réalises enfin la voiture que t'as choisis ! Édit : tu sais comment j'ai argumenté auprès de ma femme c'est simple, j'ai fais un petit tableau avec le budget essence sur les 5 dernières années et je lui ai montré. Avec les garanties hyundai, elle m'a demandé j'attends quoi pour faire les démarches. D'autant que les primes ne seront pas éternelles..
  25. Coucou à tous moi je vais commander la mienne le 7 décembre on m'a dit normalement livraison prévue février mars j'espère que cela va être bon d'un autre côté c'est l'hiver je préfère éviter le premier hiver sur ma Tesla donc s'il y a un peu de retard c'est pas très grave en tout cas très content de faire partir de la communauté Tesla ????
  26. Alors là on atteint le point de non retour de l'horreur automobile
  27. Et le quad électrique aussi, a de la gueule.
  28. Moi j'ai même pas essayé! Je suis "passé voir les couleurs" avec madame le 16/11, commandée sur stock le 18/11, livraison le 28/11 ?
  29. On dirait quand même une voiture des années 2000 imaginée dans les années 1960, ça me fait penser à toutes ces séries genre cosmos 1999 ou le film Le Terminus où jouait J. Halliday
  30. Houla !! Heureusement que je suis le sujet sinon ça pourrait porter à confusion !! ?
  31. Les véhicules commandés avant le 31 décembre 2019 et livrés avant le 31 mars 2020 bénéficient du bonus 2019 ? Ce n'est pas la première année que ce coup de rabot est proposé et jusqu'à présent pas adopté. Mais pour 2020, il faut attendre.
  32. C'est Toujours annonçé au dernier moment ce genre de correctif... Bon boulot de lobbying des constructeurs français et allemand face à Tesla et Kia/Hyundai. Je leur jette pas la pierre bien joué. Espérons que Tesla ai l'info et corrige le tir dans l'attribution des Vin pour les bateaux en route. Y a les pays bas mais maintenant y aussi les français à livrer en urgence ?
  33. Pour te donner le contexte, ma TM3 c'est le résultat d'une addiction dangereuse: non seulement j'ai changé de boite pour un salaire bien meilleur en milieu d'année (et accessoirement me suis retrouvé contraint à prendre mon véhicule alors qu'avant je faisais train/transports publics), mais surtout, à la même période, j'ai arrêté la cigarette. J'étais à 2 paquets par jour, à 8.50 le paquet à l'époque (plus aujourd'hui), je te laisse faire le calcul du coût mensuel. En fait entre l'arrêt de la clope, et l'abandon du carburant fossile, la TM3 ne me coûte au final... rien: je finis le mois avec plus d'argent qu'avant. Cette addiction là, je la rechoisirai les yeux fermés!
  34. Je te laisse imaginer ma réaction si ma femme rate sa coupe chez le coiffeur la prochaine fois ?
  35. Un grand merci à toi @Hubi pour l'envoi de ce joli trophée, et plus généralement pour l'énergie que tu déploies pour animer la communauté des électro-mobiliens sur ce forum. Tes initiatives, dont l'organisation de ce challenge écoconduite, sont appréciées de tous. Je n'ai malheureusement pas pu être avec vous le 19 octobre mais j'ai pu suivre le rassemblement et la remise des prix grâce aux récits et photos postés sur ce fil. Merci également à @Sebcestbien pour avoir relayé ce challenge initialement lancé par Hubi sur le sous-forum Kona vers le sous-forum e-Niro. Et bravo à tous les lauréats @Alergo @Hubi @kaffies @flo18 @Elendir, et à tous les participants. Et maintenant un petit secret : voici comment on arrive à approcher le Graal (gagner un trophée hypermiling...). Mais diable que c'est lourd un véhicule électrique, surtout en montée ! ? Et pour les curieux, un gros plan de la belle statuette, avec la mention personnalisée "Rozlou, KIA e-Niro 64kWh, 629km à 10,1kWh/100km, Super Challenge AP d'écoconduite 2019". A bientôt pour de nouvelles aventures ensemble !
  36. Tu l'as prise en jaune fluo finalement ? ? Parce qu'en Acid Yellow, elle me plaisait bien !? Je suis parti rejoindre @NIKIKI
  37. 2 points
    Arrêtes, tu m'excites ! ??
  38. C'est chiant mais dans ce cas, faut gérer le sinistre en direct avec l'assurance du fautif, s'il y a pas de partage de torts, c'est possible. Auquel cas, cela n'impacte pas ton taux de sinistres avec ton assureur actuel.
  39. malheureusement je ne te recommande pas Roanne... tout sympas qu'ils soient ils ne sont pas encore performants en électrique. en plus il n'ont pas l’agrément pour travailler directement sur la batterie.... Donc si pb nécessitant dépose du bloc y peuvent pas le faire ....
  40. Sauf que c'est pas vraiment dépendant de la voiture mais plutôt des bornes /opérateurs. Donc il faut que le réseau soit prêt. Et si ionity est prêt pour les voitures audi, j'ose espérer que ca fonctionnera avec tous les véhicules.
  41. Pas de problème ! Iank, sur rendez-vous prend ta voiture en charge chez toi, la garde la journée pour la passer intégralement au coton-tige imbibé des produits qui vont bien et te la ramène le soir toute brillante/pimpante. Comment crois-tu que j'entretiens la mienne ? ?
  42. Bon, j'ai ma carte VIP Hyundai aujourd'hui pour la journée spéciale sur Melun. J'emmène madame pour essayé le Kona déjà commandé, mais je vais en profiter pour tester cette nouvelle Ioniq, notamment les reprises sur route et autoroute. Je connais bien le secteur et parfaitement ma 28 ... je ferais egalement un retour sur mon ressenti consommation... comme cela je saurais mieux de quoi on parle, inutile biensur de faire un test de charge, on est déjà au fait ...en espérant avoir assez de temps... à ce soir ?
  43. Donc tu préfères emboutir la voiture devant toi et être responsable que de te faire emboutir par l'arrière et ne pas être responsable.
  44. J'aime le HUD, ça fait d'ailleurs bizarre si je l'enlève. Rien que pour l'indication angle mort, c'est extra.
  45. Je ne sais pas si ça a déjà été demandé (probablement). Un régulateur de vitesse, c'est bien. Un régulateur/limiteur de vitesse, à mon avis c'est mieux. Par exemple, en ville, avoir la possibilité de fixer la limite de vitesse à 50 ou 30 en fonction des changements de zone.
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