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xixou

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  1. Thermistance oui. Pour chauffer je comprends mais pour refroidir je ne vois pas trop, à part si c'est un élément Peltier.
  2. Ou ils ont fixé un bug de calcul, ou la météo était meilleure (pas de pluie, pas de vent, 25C, ..)
  3. Entretien 90.000km: 107 euro TTC.
  4. haha moi aussi ça m'est arrivé.
  5. Pas la peine, ça ne servira quasi à rien. Pour que ça en vaille la peine il faut faire un système 48V avec au moins 4000W de panneaux solaires et 10 kWh de batteries LifePO4.
  6. Je ne l'ai pas installé, j'ai vu la lampe jaune devant allumée.
  7. Il faut des batteries lithium et un onduleur pure sinus, style Epever. Les batteries au plomb ne valent rien (j'ai essayé).
  8. J'utilise android donc l usb. Mon smartphone ne supporte pas l'induction. Mon support pour le smartphone a aussi l'induction, tu pourrais ptet utiliser ça.
  9. Hier soir j'ai vu que mon coffre était resté ouvert (mon épouse l'a laissé ouvert) , ça n'empêchait pas que la batterie 12V se charge, ils ont ptet fixé le problème.
  10. Pour référence, avec ma nouvelle batterie et EVnotify:
  11. Février 2019 je l'indiquai: selection: Mobile charger : 8A, 10A, 12A Wall box (32A) current limit in Kona : mini: charge power: 0.75kW, 1.0kW, 1.2 kW, 4.2 kW redu: charge power: 1.2 kW, 1.5 kW, 1.8 kW, 6.4 kW maxi: charge power: 1.6 kW, 2.0 kW, 2.5 kW, 7.1 kW
  12. Bizarre. PS: je ne laisserai pas en vidéo toute tes data sur le badge.
  13. La map est tellement vieille qu'il me dit sens interdit dans une rue de mon village alors que ça fait 10 ans que la rue est passée en double sens...


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.