xixou

De même ^^

Il n'y a pas eu de rappel, ils changent quand le problème arrive.

Problème connu que j'ai eu chez moi. ll faut rajouter une entretoise pour enlever la compression sur le cardan quand la direction tourne, problème connu chez Hyundai depuis logntemps. J'ai aussi eu le cas du ressort de suspension qui s'était un peu déplacé, remis en place et pas eu de soucis depuis des années. Pour moi, ça n'a rien à voir avec le moteur ni le réducteur, garage très bizarre à fuir ...

181 000 km depuis le 14 février 2019

L'estimation des km est resté la même chez moi, 430 km.

J'ai demandé de vérifier le siège (ventilation)

ils ont ecrit BSM, on est pas loin du BDSM lol. Au lieu de BMS.

BMS mis à jour.

Dernier entretien 287 euro:

Ha tiens il y a pas le chipotage que je pensais, perso je pensais à on se vas trop dans le détail (pinailler) ^^ https://dictionnaire.lerobert.com/synonymes/chipoter au sens de chicaner chicaner, ergoter, pinailler

on chipote on chipote ^^

Sur le kona il n'affiche rien tant qu'on a pas fait style 400 m pour ne pas avoir d'abération justement.

Je fais 120 km (mix 50/70/90/120) pour le boulot donc je pourrais vérifier. Je suis pour le moment autour de 400 km de range après charge max.

Pour moi au delà de 250 euro c'est de l'arnaque.

Elle s'est rechargée à 16% par la traction du camion ^^