Classement

Bon, à moi ! Je ne reviens pas sur la très agréable aventure vécue avec mon -maintenant- ami @Laef1bphi. Quelques moments de convivialité et d'échange de précieuses infos. Mais je sais bien que ce n'est pas de cela que vous avez envie d'entendre parler. Donc livraison top. J'ai même eu plus de chance que lui : j'avais moi une ravissante hôtesse ! Tour de la voiture avec la check-list de notre ami @bobjouy que je remercie au passage. D'ailleurs chacun de vous sur ce forum mérite mes remerciements et je leur demande de ne pas m'en vouloir si je ne les cite pas. Sans vous je n'aurais toujours rien compris à la consommation en kWh, à la recharge, je ne saurais pas ce qu'est un traitement céramique, je ne connaîtrais pas tous ces accessoires, je n'aurais pas su suivre les bateaux, et bien d'autres choses encore. Mais revenons à nos moutons. Donc auto nickel un peu couverte de pollen, mais bon, c'est la saison. Grand soleil permettant de vérifier au mieux carrosserie et alignements : RAS en dehors de la trappe qui comme chez tout le monde n'est pas alignée. Pas de T2-T2 mais promesse de me l'envoyer. Application apairée sans problème. Explications sommaires de la jeune femme, mais parfois j'en savais plus qu'elle. Les petits défauts sont notés sur le bon de livraison. Et puis départ pour quelques 180 km au volant de Teslita. Je n'en remettrai pas une couche sur la puissance et les accélérations tout a été dit. J'ai fait deux-trois runs en mode standard au départ des péages, c'est vrai que ça pousse grave, mais ce n'est quand-même pas une centrifugeuse ni un simulateur de vol de la NASA, ça reste humain. C'est une LRD pas une P. Je vais plutôt m'étendre sur ce dont on parle moins. L'ambiance, la qualité perçue, pour moi c'est aussi bien que les meilleures allemandes. J'ai eu une BMW, quatre Mercedes et cinq Audi, franchement ce n'était pas tellement mieux. C'est sobre, dépouillé, de bon goût et extrêmement bien foutu. Alors faudra voir à la longue ce que ça donne. Au fait, j'ai roulé de nuit, les phares étaient réglés. Ce sur quoi je voudrais insister c'est sur ce dont parle un des quatre essayeurs des POA dans leur vidéo : la consistance. On a l'impression d'avoir en main une vrai voiture solide, ferme, tout en étant très confortable (même avec les 19"). La tenue de route est phénoménale et incroyablement rassurante. Beaucoup de choses ne surprennent pas car on savait qu'il fallait s'y attendre. C'est le cas du silence de fonctionnement surtout sensible à basse vitesse. J'ai terminé ce soir (un peu tard car il a fallu rendre visite à quelques amis) au SUC de Bayonne où j'ai chargé de 25 à 90% en une quarantaine de mn d'abord à 110kW environ puis plus lentement au fur et à mesure que la batterie se remplissait. Voilà, alors non je ne suis pas déçu, oui la voiture correspond à mes attentes et maintenant je peux mourir. Et je tiens à faire amende honorable auprès de ce cher Elon qui au final a tenu sa promesse de me livrer une belle auto avant la fin du premier trimestre 19.?

Bonjour , Bon ça y est je l'ai récupérée . Une merveille et avec tous ses gadgets .... Je suis étonné mais avec une creative j'ai les sièges chauffants et l'indicateur de vitesse sur le pare brise , choses qui étaient prévues pour que pour l'executive . Je ne m'en plaindrai pas . @+

Chose promise chose due Les photos ? Je tenais surtout à tous et toutes vous remercier du fond du coeur. Se lancer dans cet achat a été source d'énormément de stress pour moi et vos messages, commentaires et encouragements m'ont énormément aidé à me déstresser Changez rien ? Je completerai ce soir par le graphe des consos (spoiler : c'est top !) et la recharge

Appel du CC il y a quelques instants, le Kona vient d'arriver, et préparation déjà en cours, livraison prévue pour mardi si toutes les formalités sont réalisées. Je pense @patrickdol que tu ne vas pas tarder à être contacté, le temps que le transporteur arrive jusqu'à chez toi.

Aller, j’y vais aussi de mon petit compte-rendu. Je dois d’abord préciser que je suis un noob total en électrique, que j’ai acheté ce véhicule sur un coup de tête lors de la baisse de prix, et que j’ai été très surpris (voir pris au dépourvu !) d’être livré en 10 jours... J’ai eu la chance de prendre livraison de la bête en fin de journée à chambourcy (j’étais seul, pas de groupe), et on a bien pris le temps de tout m’expliquer (bon, je m’étais quand même documenté ;)). Défauts classiques de joints, manque du câble t2 qu’ils viennent de m’envoyer. Premier contact : Je viens d’une BMW série 3 finition haut de gamme, j’avais un peu peur du côté qualité perçue. Et bien pas déçu du tout. C’est cossu, même le claquement de porte passe bien. Et surtout, quelle zenitude cet habitacle (noir pour moi). Je regrette juste que l’écran ne soit pas réglable. En effet, si on aime conduire loin des pédales (en avançant le volant), l’écran se retrouve un peu loin. Le compartiment smartphone également, d’autant que pour utiliser Waze, pas d’autre solution que l’écran du téléphone. Pour le coup, c’est paradoxalement sur des points de connectivité et d’ergonomie numérique que la Tesla déçoit un peu. La prise en main : Quelle facilité... alors oui ça pousse, ça se comporte comme une sportive dans les virage (même si j’ai noté pas mal de dérive pneumatique, mais je suis en 18” et les pneus sont neufs). Malgré ce potentiel, je trouve qu’elle appelle à une conduite ZEN. Quelle souplesse. Freins durs, mais je pense que c’est voulu puisque qu’on ne les utilise qu’en complément du freinage regeneratif, qui en passant est extrêmement facile à intégrer à sa conduite. C’est le retour à un véhicule thermique qui est difficile ! Il a fallu rouler quelques kilomètres pour que l’autopilot devienne fonctionnel après une phase calibration. Premiers essais bluffant. Ça va changer la vie dans pas mal de circonstances. Les accélérations / décélérations en mode AP sont un peu fortes, on devrait pouvoir régler cela. Ça viendra peut être. A la maison : Aie aie, la garde au sol ! Je touche légèrement en passant le portail, alors que je n’avais pas de pb avec la bmw serie 3 (qui est certes xdrive donc légèrement plus haute). Je vais devoir prévoir une dalle pour éviter d’être embêté par la cassure de pente de mon accès. La voilà branchée en 16A en attendant la borne Tesla 32A (j’ai pensé un temps m’en passer, mais ne pas avoir à sortir le câble est quand même un confort) Ce que je n’aime pas du tout : tout le monde se retourne sur mon passage ?... et pourtant, j’ai choisi la plus moche pour passer inaperçu (grise + aéro). Du coup je me dit que j’aurais du assumer à fond et la prendre rouge ?.

JE L’AIE !!!!!!!!✨??Quelle journée... Suite à un réveil matinal à 5h dû à l’excitation je prends mon mal en patience et nous prenons la route à 8h direction Chambourcy. 4h de routes prévues plus les arrêts, nous arrivons vers 12h30 et allons manger à l’Hippopotamus juste à côté. 14h00 nous sommes chez Tesla, comme beaucoup d’autres (dont @Skyjacks que nous avons eu le plaisir de rencontrer ) puisqu’il y avait 14 Model 3 à livrer à cet horaire. On rentre, prend notre nom et nous demande de monter pour signer les derniers papiers. On signe et on patiente le temps que tout le monde arrive. Présentation générale du process et on descend pour la démo sur la voiture du showroom. 20 bonnes minutes de présentation avec questions/réponses et on nous informe que nos belles sont à présent toutes dehors. Ni une ni deux on sort et on la cherche. Ça y est elle est là, noire, élégante... poussiéreuse... On s'approche et on commence à en faire le tour avec la check-list de @bobjouy . Un employé tesla nous aborde pour nous accompagner dans le processus, très gentil et souriant du début à la fin. On fait le tour et on remarque pas mal de points de colles, micro rayures et même une rayure un peu plus profonde sur la porte conducteur. Pas de cable T2 à notre plus grand désarroi puisque nous n’avons pas de chargeur à la maison. On le signale, ils s’excusent (rupture de stock). L'intérieur est lui aussi poussiéreux et certains joints de portes gondolent également un peu. On refait le tour des imperfections extérieures avec l'employé Tesla qui nous suit (j'ai oublié son nom malheureusement) et la voiture repart en atelier. Elle ressort 10mn plus tard, légèrement moins sale, quelques points de colles en moins mais il en reste pleins et toujours la rayure de portière. On refait le tour avec lui, un technicien sort pour essayer de frotter et c'est reparti 15mn en atelier. Pendant ce temps la on essaie de faire fonctionner l'application sur le téléphone du conjoint (on avait envoyé un email pour ajouter le VIN à un autre compte). Ca ne fonctionne pas et tous les employés nous disent "non c'est impossible d'avoir deux comptes Tesla sur le même VIN, faut partager vos identifiants !", on insiste car on sait que certains l'ont fait, ils viennent et repartent avec toujours la même réponse "non désolé notre expert technique nous remballe et nous dit que c'est pas possible". Très bien, qu'on m'explique pourquoi ça fonctionne pour Skyjacks qui est juste là sur le parking... "Ah bon ? Ah... désolés on sait pas". Bon j'enverrai un nouveau mail à servicehelpeu et on verra. La voiture revient, encore un poil plus propre que la fois précédente, toujours pas nickel, mais presque plus rien à corriger à part des choses qui demandent de repasser en peinture. Au passage l'employé m'informe discrètement qu'il m'a mis un câble T2 dans le coffre. Pour le coup un grand merci à lui c'est génial ! On fait donc le point sur les réserves et on les note avec l'employé Tesla : joints qui gondolent, colle/rayure, FSD gratuit ajouté post livraison. Tout est noté, on s'installe à bord et on se prépare à partir. Petit pincement au coeur, on démarre le moteur et on n'entend... rien, mais elle avance Direction l'est de la France avec un arrêt à Marne la vallée et un autre à Reims pour se charger. Ca charge à une vitesse folle, à peine le temps d'aller aux toilettes et de manger qu'on repart déjà avec nos 80%. Pour résumer cette journée : +++: super accueil, personnel gentil et agréable, prêt à faire le nécessaire pour vous procurer une bonne expérience. Une voiture de feu que je ne regrette pas du tout. ---: la préparation laisse vraiment à désirer ! Ils n'ont même pas passé un coup de microfibre sur toute la voiture et sur les sièges pour dépoussiérer, je trouve ça vraiment limite. Le personnel est très sympa mais manque cruellement de connaissance (l'un d'eux a été surpris en montant de la voiture en découvrant le profil accès facile, il ne connaissait pas !!!) edit: en relisant je constate que je n’ai pas parlé de plein de chose. Accélération impressionnante comme beaucoup l’ont dit. La fermeture des portes doit être assez forte pour que ça ferme mais le bruit est normal pour moi. Autopilot activé au bout de 30km environ, au début on serre les fesses surtout qu’on était sur le périphérique de Paris mais tout se passe à merveille et on en profite dès que possible. Le GPS ne fonctionnait pas au départ de Chambourcy, impossible d’établir un trajet jusqu’a la maison. Ça a été rajouté aux réserves mais finalement après 2mn de route ça s´est bien activé. Voiture chargée à 50% au départ, on aurait aimé plus mais bon vu le nombre de voitures à livrer on comprend, c’est toujours mieux que le fond de réservoir qu’on a quand on achète une thermique. Je trouve les sièges un peu dur mais ils vont peut être se faire avec le temps. Voilà, si vous avez des questions n’hesitez pas !

Celle-là, je pense qu'elle va rester dans les annales ! Vu comment ils coincent la bulle chez Hyundai, le bouchon est pas près de sauter.

merci d'avoir de la compassion pour moi, mais ne crains rien, je ne suis pas jaloux de ton bonheur profite bien. Par contre moi, j'ai le crédit depuis 3 mois, et j'ai vendu mon Kia depuis octobre 18, je suis dans les starting-blocks. J'attends à l'affût du moindre coup de pétard. C'est quand même drôle sur ce site ont ce réjouis de verser 44000 €, après 6 mois d'attente.

Perso, mon but : convaincre tout le monde que le VE c'est mieux que le VT. Le week-end dernier : - j'ai laissé conduire ma M3 à celui qui a acheté ma classe B 200 CDI, un passionné de bagnole et motos, électricien en plus. Il était comme un fou ! Il n'a même plus regardé la voiture qu'il venait d'acheter. Je vous rassure, j'ai fait ça car il avait déjà viré l'argent sur mon compte, sinon je n'aurai pas pris le risque de perdre la vente ? - j'ai emmené des forains faire des départs arrêtés (heu là, c'est moi qui conduisait) : "combien elle coute ?" ... "un jour j'aurai la même" ? me dit le patriarche. - j'ai fait conduire mon pote qui roule en Ford Galaxy Diesel à 160 km/h constamment avec son coyote, potentiellement un client Tesla mais 3 enfants et un gros chient donc plutôt X mais là le prix est vraiment supérieur. C'était la 1ère fois qu'il conduisait une Tesla et ben il était vraiment intéressé, pourtant c'est vraiment le bourrin de VT par excellence. Je n'ai qu'une seule crainte pour le VE et Tesla, c'est que la mayonnaise ne prenne pas donc je milite ?

L'avenir nous le dira. En attendant, je suis très curieuse d'avoir les chiffres du mois de mars !!! Perso, je pense quand même que Tesla, même avec la model3 quand elle sera plus "abordable" va rester encore confidentiel en France. Le niveau de revenu du francais moyen ne permet pas trop à Tesla de s'implanter. Même à 40000€ ca reste une voiture que monsieur tout le monde ne peut pas se payer. Dans les pays où le pouvoir d'achat est plus fort, comme dans les pays nordiques, les pays-bas, la Suisse notamment, je pense que par contre c'est une autre paire de manche. Hâte de voir comment ca va évoluer. J'espère de tout coeur que ca évoluera bien. Mais dans l'esprit des gens, l'idée de passer à l'électrique a encore beaucoup de chemin à faire... Cette idée de l'autonomie, du temps de recharge.... J'ai une bonne amie, elle vient de commander (enfin son mari) une audi A4 break, toutes options avec une grosse motorisation essence, le prix de la Model 3 Performance, avec 6 mois d'attente !!!! Ca ne leur a même pas effleuré l'esprit de passer à l'électrique ! ils ne sont même pas posés la question ! et c'est pas une question de budget clairement pour eux.. Dans son cas, je l'aurais bien vu avec un model X Une collègue, elle roule en BMW série 3 4 roues motrices, grosse cylindrée aussi. Elle a regardé quand même curieuse les Tesla vu que j'en discutais avec elle. Mais elle va au Portugal régulièrement, un long long trajet, et ca lui rallonge son temps de trajet à cause des pauses. Elle ne s'arrêtent pas, elle s'arrête juste pour échanger les conducteurs.... Bref, encore du boulot ! En cela Tesla aide vraiment au changement de mentalité je trouve, mais c'est lent.

Oui mais c’est comme ça qu’on aura l’occasion de se rencontrer pour de vrai et de discuter en nous rappelant nos jeunes débuts : « et tu te souviens du câble du câble T2 qui manquait ? Et toi tu te souviens du nom de ce porte conteneurs, il s’appelait comment déjà ? C’etait pas Venus ? Ah oui c’est ça c’etait le venus ... »

Bonsoir à tous, Petit retour de la livraison de ma TM3 sur bordeaux. Ce matin, levé à 6h00 puis direction la Gare. Comme il fallait prévoir, travaux, bouchons, le quotidien quoi. La température était plutôt fraîche 2°C, puis s'est réchauffée dans la matinée. Le voyage en train s'est bien passé, une petite hôtesse est passée nous proposer un petit déjeuner (payant bien sûr), puis le contrôleur pour vérifier les billets. Arrivée à Bordeaux, Gare de Saint Jean à 10h46 avec un beau soleil bleu sans aucun nuage et une température un peu plus élevée que le matin (environ 15°C). J'avais envie d'une pause technique et ça m'a coûté 0.80€...Glup ! Ensuite j'ai attendu, jusqu'à 11h42, notre ami Pailler qui arrivait de Mont de Marsan. Après avoir échangé un bonne poignée de main, nous nous sommes dirigés vers la brasserie de la gare où nous avons déjeuné sobrement, certes avec des bulles, mais sans alcool (pour nous le bar des oubliés de Tesla était déjà loin). Nous avons donc fait connaissance, discussion très sympathique et nous avons parlé, vous imaginez bien de quoi, de la meudel 3. Bref, En sortant on s'est dirigé vers le bus et j'ai vu mon Pailler se mettre à courir vers celui-ci, les jambes à son cou, (sans doute a t'il eu peur de le louper! ?). nous sommes arrivés au SC Tesla à 13h58 très exactement. Avant même de renter dans la concession, on s'est précipités sur nos voitures respectifs (juste en face l'une de l'autre). En scrutant la moindre rayure, le moindre défaut. De prime abord on a remarqué que nos plaques étaient légèrement de travers. Dans la concession, accueil très sympathique avec petit café mais sans les viennoiseries. Puis vient la prise en charge, chacun de son côté. Après la signature des documents, on se dirige avec chacun son accompagnant vers nos voitures respectives. Je sors ma Checklist en regardant le commercial du coin de l’œil et je le vois avec un petit sourire en coin (j'ai pas compris pourquoi ! ?). Évidemment, je me baisse pour regarder sous la voiture (vous savez pourquoi je suppose) et en même temps je regarde notre Pailler et là... j'éclate de rire, car lui aussi était à quatre pattes et regardait sous la voiture.. Je continue ma CheckList, rien nada tout est Ok, Ah non, la trappe de chargement est légèrement décalée. A l'intérieur, tout est nickel (que c'est beau les sièges blancs); Petites explications de la part du commercial, connexion du smartphone, etc,... Arrive la fin, Mon Pailler me dit au revoir, il repart vers sa douce et moi je reprends la route vers Toulouse. Ah! j'allais oublier, la charge était à 100%, le CRO et le câble T2-T2 étaient présents. Retour agréable, c'est vrai que lorsqu'on appuie sur l'accélérateur, ça déménage pas mal. Quelques photos dans le post dédié viendront dans les jours qui viennent. Aller! je retourne la voir et rêver un peu. Bien à vous!

Non c'est juste que certain on etait livré trop vite du coup ils ont pas eu le temps de feuilleter la version en ligne

J'ai 29 ans ? Et une bonne nouvelle n'arrivant jamais seule, notre offre a été acceptée ce jour pour la maison de nos rêves Je décrète le 29 mars jour férié ? (PS : les photos arrivent mais comme l'agent immobilier doit visiter notre maison pour la mettre en vente, on est en train de la rendre nickel)

Oui, j'ai été aussi surpris que toi... Le meilleur outil pour convaincre c'est abetterrouteplanner. Tu montres les trajets habituels des gens que tu veux convaincre dessus et ça leur prouve que l'électrique c'est comme Hassan Cehef :

Tiens si tu veux tu pourras même mettre Hyundai kona electric derrière ta model 3 avec les logos blue drive sur les côtés, la classe !!! Bon par contre je te laisse tout remettre dans l’ordre

Bon, ma voiture est bien arrivé en concession hier ! Maintenant c’est l’obtention du crédit qui prend plus de temps ! Je n’ai toujours pas l’accord de prêt et je suis obligé d’attendre huit jours le droit de rétractation ! Soit dit en passant est-ce que quelqu’un a déjà fait un montage comme ça : laisser le chèque et la copie de l’accord du prêt en demandant à la concession de l’encaisser le chèque que 24 heures après le délai de rétractation le temps que les fonds soient sur le compte ? Cela me permettrait de prendre possession du précieux mercredi et partir à Grenoble l’après midi pour assister à une thèse d’un futur jeune doc...

N’oublie pas de signaler ta prise 32A sur Chargemap ... ?? .

Ils sont pas tous à moi Ma femme et moi nous sommes assistant familiaux ( famille d'accueil ). Nous avons deux enfants et les deux autres nous sont confié. L'année dernière on avait 3 petits non scolarisé à la maison maintenant il y en a plus que deux mais le plus petit qui demande beaucoup de temps C'est sportif parfois mais tellement agréable de les voir grandir et évoluer J'ai des sièges beige mais avec protection des sièges pour que les sièges auto n'abîme pas les sièges et j'ai aussi protéger l'arrière des sièges avant car ils ont toujours tendance à mettre leur pieds dessus.... Et pour ceux qui doute des portes falcon je peu vous dire qu'elles sont bien pratique pour installer les petits Fin du HS

Je passe boire un dernier verre et vous dire définitivement adieu puisque ça y est je l'ai. Bon courage à tous ceux qui attendent et surtout ne renoncez pas : cette auto est un pur bonheur. Tchin ?

Je m'excuse de ce hors sujet et suis désolé d'avoir cité des SUC hors de la France. Je me tiendrais maintenant à ne parler que des SUC Français, étant les seuls qui nous intéressent, car qui pourrait avoir envie de partir à l'étranger en vacances ? Genre l'Espagne qui n'a jamais été cité dans ce sujet... Je ne parlerais donc plus du fait que tous les jours de nouveaux SUC sont transformés, comme les 3 nouveaux SUC au Royaume Uni (donc certains assez balaise : 12 CCS / 12 stalles à Perth) ou un autre en Croatie rien qu'aujourd'hui. Et oui, Tesla est à l'arrêt et ne fait que le strict minimum... ils ne sont pas du genre à repasser sur un SUC partiellement transformé pour le finir, comme à Oberhonnefeld en Allemagne qui vient de passer aujourd'hui de 3 à 10 CCS sur les 10 stalles, ou celui d'hier en Espagne... Ah, vivement que Tesla s'occupe de la France, qui n'a converti que 97% des SUC, avec en moyenne seulement 2,7 bornes CCS par SUC sur un total de 8,1 bornes par SUC... soit 182 bornes CCS seulement sur la France, alors qu'il doit y avoir facilement autant de TM3 livrées maintenant ! Il vous reste pas un peu de Camomille à partager ? Ça a l'air de rendre stressé d'avoir le meilleur VE du monde, avec aussi le meilleur réseau de charge qui dispose d'une couverture Européenne, d'avoir une mise à jour OTA qui va bientôt autoriser le chargement à 145kW sur le réseau superchargeur V2 existant, d'être compatible avec tous les autres fournisseurs de recharge CCS (Ionity, Fastned, Izivia, ...), et même de pouvoir charger plus rapidement que la plupart des VE sur les bornes T2 22kW... ?

Une grande tournée de remerciements généraux à tous. Et vu l'occasion je vais essayer de n'oublier personne @Hubi, qui m'a fait découvrir avec quelques pionniers en Ioniq qu'on pouvait s'amuser à optimiser à fond ses autonomies @Alergo pour son sens de l'humour toujours avisé et tes encouragements @Yebelha qui pourra bientôt garer sa belle Kona Ceramic Blue à côté de ma Tesla (en fait on a les mêmes gouts questions voitures je crois vu que j'avais commandé exactement ta Kona à la base) @Iank qui m'a bien titillé dans mes derniers mois en Ioniq, et qui m'a même battu. Très heureux de te passer le flambeau (ar ma compagne ne va pas hypermiller, c'est peu de le dire ?) @NIKIKI je retiens l'invitation, je passe souvent pas Gilles, alors hésites pas quand tu es dans le coin ! @Juno pour tes encouragements réguliers @Doc promis mon caducée ne va pas tarder histoire de compléter le tiercé gagnant "c'est un jeune médecin trop riche qui frime en Tesla" @jeckill : ne t'inquiètes pas je vais les tourner les roues sur les prochaines photos ? Et j'attends avec impatience de te voir faire plein de photos de ta Kona

Allez, ma contribution ? Les 2 voitures sont en charge ?

Une maison, une ioniq, une tesla, 3 bambins et leur maman, un bon job même si difficile, bravo l'artiste !! Il ne te reste qu'à te déconventionner et passer en honoraires libres, dénoncer ta signature à l'optam contrat d'accès aux soins et compagnie et ça ira ?

Je me rassure comme je le peux, je viens de faire un filtre sur les Chalk White. donc "grandin gardois" n'est pas en vert, il a du oublié et roule comme un fou. lolo44 roule avec DE NIRO dompas et jeckill HEUREUX Reste stardust1951, Dad85 Ma pomme 44PHILOU et Olivier22. Allez un petit effort, messieurs mesdames coréens, après vous pouvez ranger la peinture blanche pour le tableau de MOMO

Carrément ? C’est la plus belle en rouge ! ?

Il faut espérer que les oubliés d'octobre seront bien dans ce bateau (livraison mi-fin avril). Sinon celui d'apres ca fait une livraison début Mai.

Maintenant que je l'ai et que j'ai vu les autres, aucun regret : le noir lui va trop bien et j'ai économisé de quoi me payer les jantes, parce que pour les avoir vues, je trouve les aero trop moches et tant pis si je perds en autonomie. Bon, mais comme beaucoup je vais la passer au traitement céramique dès lundi. J'aurai une peinture protégée et la couleur qui, pour moi, est la plus belle. J'ai négocié avec l'artisan (très sympa) le traitement complet, peinture, surfaces vitrées et jantes pour 600€. Ce post n'engage que moi, parce que les goûts et les couleurs,...

Ils sont copains Casta PIP [emoji23]

Juste en passant : une baisse de 400%, c'est impossible... Une baisse de 100%, ça signifie zéro immatriculations. Dans son article, Moteur Nature évoque une division par 4 des immatriculations (ce qui donne une baisse de 75%, mais c'est moins racoleur).

Un baisse de 400% ? ???

je me souvenais bien qu'un sujet avait été créé pour cela, si vous voulez parler de votre âge, c'est ici ?:

N'aies aucune crainte là dessus ? Rien que de voir les airs que se donnaient certains ce matin pendant la réception de leur Tesla, je me suis senti pas à ma place...

Les jeunes sont déjà les vieux de quelqu'un. (JA) ?

Un super bon plan pour tout le monde : https://www.dealabs.com/bons-plans/1-produit-achete-1-produit-offert-parmi-une-selection-darticles-ex-lot-de-2-cires-eclair-ultime-meguiars-1549197

Pas sûr. L'image premium de Tesla devrait bien leur servir face aux autres si les modeul 3 qu'ils livrent en ce moment n'ont pas trop de soucis. Quand j'ai dit à mon CC kia que je prenais une modeul 3 à la place de son e-niro et que logiquement en septembre on pourra avoir une model 3 au prix de son e-niro avec a peu près la même autonomie il y a eu un sacré blanc et sa voix a un peu changé... Pour mémoire si je commandais le e-niro début mars je l'avais au mieux en novembre donc il se prenait la model 3 SR+ en frontal. On parle des soucis de livraison actuels de Tesla, mais kia c'est 9 mois d'attente sur le e-niro. Donc, en septembre, vous attendez 9 mois votre e-niro ou vous prenez une model 3 que vous avez sous 2 mois?

Demain, demain , demain, demain .... ??

T’inquiète je vais surveiller. Il m’a lair trop vieux pour elle ! ?

Mon rêve c'est surtout les autocollants bluedrive, le truc qui fait bon gros mazout bien sale mais avec un FAP ? Pour le reste je signe de suite ! @jeckill pardon de t'avoir oublié, les ravages des benzodiazépines sur ma mémoire se confirment ?

Ca y est c’est le grand jour pour moi !! A 10h a Lyon

Ah bah vu la maison, je comprends que tu n’ai plus d’argent pour tes jantes ???

Pourquoi cette reaction ...? Ma démarche était tout simplement d'informer le vendeur sur une erreur qu'il a faite dans son annonce en pensant magnifestement qu'il ne le savait pas pour que l'acheteur potentiel ne soit pas induit en erreur en pensant qu'il allait acheter une voiture avec un interieur en cuir alors que ce n'est pas le cas . Si tu es le vendeur de cette voiture plutot que de le prendre mal tu aurais du plutot me remercier comme l'on fait certains qui ne le savaient pas . J'ai appris énormément de choses grace à ce forum et si je peux le faire partager je pense que c'est bien .. Mais magnifestement tu n'as pas apprécié et ca m'interesserait de savoir pourquoi ça te dérange tant ?

Il va démonter les pièces de sa Ioniq pour upgrader sa M3 : - Boutons de lève vitre électrique - poignées de porte - hayon - logo hyundai avant et arrière - bluedrive - autocollant garantie 5ans kilométrage illimité tristesse

Voici un article paru ce jour : https://www.capital.fr/entreprises-marches/tesla-model-3-les-ventes-explosent-en-europe-1333309 Certes, Tesla surfe sur les gens qui ont attendus cette voiture. Mais quand même ! Ça laisse à penser que l'avenir restera rose pour ce modèle ! Personnellement je mettais des doutes il y a quelques mois sur le succès de cette voiture. Et ben je me suis grave planté !!! Bravo à Tesla. Je pense que dans les bureaux de Mercedes BMW et Audi, il doit y avoir des gueulantes phénoménales et des têtes qui vont tomber aussi vite que lors de la révolution française !

Qu’une tesla ne se recharge pas dans une station essence ?

Superbe! C’est un très bon début d’année! Je suis un peu plus âgé que toi ( 33 ans), et j’ai eu la maison fin d’année dernière! Profites bien ! Au plaisir de se croiser sur la route

Ma livraison de hier qui été reportée au 03/04 est dorénavant pour aujourd'hui !

Passer de Sellerie Cuir / tissu noir ou beige a : équipement:-radar de recul-caméra à 360°-cuir-gps C'est clairement induire en erreur l'acheteur... mauvaise foi quand tu nous tiens.... Nissan t'as tromper sur le fait que la voiture soit avec intérieur cuir ( et t'as surement indemnisé ), on te dit que la voiture a une sellerie TEP/tissu ( simili cuir/tissu ) et toi tu t'obstine a vouloir tromper ton futur acheteur...

A Bordeaux, ils rechargent les voitures en attente de livraison au Supercharger... J'ai vu une employée arriver avec une voiture, la mettre en charge et repartir avec celle qui était branchée. Les cadences infernales...? Voici un des véhicules, je n'ai pas osé prendre des photos de l'intérieur pour ne pas effrayer ceux qui attendent leur livraison.