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Mia

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  1. Mia

    Model 3, Niro ou Kona?

    Bon après, s'il faut choisir, déjà on a 1 berline et 2 SUV. Il y a des partisans des 2 côtés. Il est clair que la Model 3, avec son coffre de berline et son absence de hayon, ne rendra pas le même service qu'un SUV. C'est un fait. Pour la position de conduite, on aime ou on aime pas. Je dirai quand même, qu'avant, ma voiture c'était une classe A, les anciens modèles, bien cubique. Position de conduite haute que j'ai apprécié. Pourtant, bizarrement, la position de conduite de la Model 3 ne me gêne pas du tout. J'ai longuement pesté sur la visibilité et le gabarit de la BMW série 3, et en fait, avec toutes les aides à la conduite et la caméra de recul, ce défaut est totalement effacé sur la Model 3 Après, comme je le disais, j'étais totalement nouvelle dans le monde de l'électrique, j'y connaissais absolument rien. Maintenant qu'on y a goûté, effectivement, nous n'imaginons pas en revenir. Et j'ai beau être amoureuse de ma TM3, je pense que je regarderai un autre modèle, plus petit et moins cher en second véhicule. Pour l'instant, c'est la BMW qui sert de second véhicule. Mais elle a un gros défaut : ni moi ni mon mari ne souhaitons plus la conduire, c'est vraiment seulement quand on est obligé, et ma fille qui va rentrer en conduite accompagnée sous peu, ne souhaite pas apprendre sur la BMW qu'elle trouve trop grosse... et elle aurait trop peur d'abimer la Tesla Bref, une Model 3 pour les longs trajets et les trajets familiaux c'est parfait. Une petite électrique à côté pour les petits trajets quotidiens, ca aurait du sens. Mais du coup, la Kona et la E-Niro du sujet ne sont pas également dans mon futur choix. Trop gros, trop cher.
  2. Mia

    Model 3, Niro ou Kona?

    mon avis est totalement biaisé car j'ai une TM3.... et je n'ai même pas essayé les 2 autres Même si c'est très personnel et subjectif, niveau look.... Ensuite le gros avantage d'une Tesla, c'est le réseau SUC... On part au pied levé, n'importe où sans se poser de question ou réfléchir où on va charger... Alors oui les autres réseaux rapides sont en train de se développer, mais en attendant, les SUC sont déjà là et opérationnels avec un super maillage en Europe de l'Ouest en tout cas. Je suis totalement nouvelle en VE, j'ai du passer du temps à comprendre la différence entre le CCS, la charge en AC et DC.... Au final, ya pas besoins de se prendre la tête au quotidien. Je branche en rentrant dans mon garage. ca recharge mes besoins quotidiens en HC, 10cts/kWh. Et quand on bouge, on utilise les SUC ! en plus avec les jeux maintenant, mes ados sont presque déçus que la pause soit déjà finie.... Pour le prix des recharges, je suis toujours dans mes 6 mois gratuits, et ensuite grace à quelques parrainages je suis à 19'500 km gratuits au SUC. Sachant que je ne m'en sers que pour les grands trajets, autant dire que j'en ai pour plusieurs années.... Alors oui, le ticket d'entrée n'est pas donné. Mais même le "petit" modèle à 42'600€ de base est vraiment une voiture exceptionnelle. Nous, on a (encore au garage) une BMW série 3, diesel de plus de 10 ans. Mon mari a été amoureux de sa voiture, il l'a bichonné. Je n'ai jamais aimé la conduire. BMW qu'on a payé déjà à l'époque environ 40k€. Et bien maintenant, c'est moi qui conduit la TM3 pour aller au boulot tous les jours, et c'est vraiment un plaisir ! et j'aime d'autant moins prendre la BMW.... c'est une punition. Et lui, le we il se venge, j'ai pas le droit d'y toucher ! c'est lui qui conduit ! La Tesla gomme efficacement les arguments de temps de recharge et de problèmes de charges pour les gens qui ne sont pas très chaud à la base pour de l'électrique. On se rapproche vraiment du comportement d'une thermique. C'est fou comme elle charge vite dès qu'on s'arrête manger ! même pas le temps de finir qu'il faut déjà la déplacer... Nous, c'est une voiture plaisir, un achat coup de coeur qu'on pouvait se permettre. Et on ne regrette absolument pas. Je ne dis pas qu'elle est parfaite, mais c'est vraiment une voiture extra Pour les alignements, si je n'avais pas vu autant de gens s'en plaindre je ne le l'aurai même pas remarqué. J'ai du aller comparer avec la BMW pour comparer. Effectivement, c'est moins bien, mais bon, j'aurai jamais vu si j'avais pas comparé. Bref, je n'ai jamais essayé les 2 autres modèles, mais ils ne m'auraient pas convaincu à passer à l'électrique, tout simplement pas assez coup de coeur pour décider à franchir le cap. Vous chercher un WAF ??? franchement, la model 3, elle a de sacrés arguments... Je l'ai montré à plusieurs couples de mon entourage, et pour caricaturer à chaque fois les monsieurs s'intéressent déjà à la base à l'électrique, ils demandent la recharge, l'autonomie, la puissance etc. Les madames ont toutes été séduites par le look, l'intérieur blanc (toujours subjectif, mais franchement, on adore), le toucher des sièges, les lignes, etc. Et quand on arrive aux inconvénients : ben finalement, en Tesla, il y en a moins (hormis le ticket d'entrée). Du coup.... c'est tentant Et puis, dès qu'on fait un petit tour sur route, reste l'effet WOUAHHHOUUUUU dès qu'on appuie un peu sur la pédale. Une entrée d'autoroute, avec un départ arrêté, tout en respectant les vitesses légales, ca scotche au siège..... Ca, c'est pour finir d'achever de convaincre monsieur en générale (les madames sont en général moins sensible, ou alors ont un estomac plus sensible, c'est une question de point de vue ) J'avais prévenu, je ne suis pas du tout objective
  3. Mia

    Dans quel pays acheter sa Tesla Model 3 ?

    alors je viens de regarder avec maps, en transport en commun il ne trouve pas... Nous on avait regardé éventuellement pour marcher depuis la gare de Vaise. Après, j'ai pas cherché plus loin. Ca fait longtemps maintenant qu'on est parti de Lyon, mais nous sommes restés 10 ans à Lyon, mon mari bossait à Charbonnières, et les Monts d'or c'était pas vraiment le coin le mieux desservi.... @Tonio16 : donne ton itinéraire, ca aidera peut être Béné
  4. Mia

    Le mode sentinelle

    je crois que ca correspond à la mise à jour 2019.24.4, mais apparemment il n'y a presque plus de vidéos corrompus (vide, trps pixellisée ou avec un partie verte) Ca marche bien mieux ! Mon mari avait presque perdu espoir et n'avait pas regardé les vidéos depuis un moment. J'adore ce principe de mises à jour !
  5. Mia

    Dans quel pays acheter sa Tesla Model 3 ?

    @Béné Il faut faire le @pseudo si tu veux que la personne soit notifiée, sinon, c'est juste de la chance qu'on lise le message qui nous est destiné. Pour te répondre, comme Jokers, il n'y a aucun avantage à commander en boutique, ni aucun inconvénient. Effectivement, faut juste penser à choisir son parrain (sur carte des parrains ) comme indiquer précédemment. J'étais allée l'admirer au store de Genève à Rive en décembre dernier, histoire de la voir en vrai. Mais bon, on avait déjà commandé en fait Après, on est allé la récupérer en train en famille à Dardilly : train + uber. Dardilly est très mal desservi en transport en commun.
  6. Mia

    Blancs ou noirs : quels sièges avez-vous choisis ?

    Perso je n’ai jamais remarqué que la bande blanche du tableau de bord se réfléchissait dans le pare-brise moi j’ai plus de gamins en bas âge mais mon homme l’astique quand même toutes les semaines ! Il lave l’exterieur et il passe l’aspirateur mais pour les sièges en 5 mois il a fait seulement : un passage au début pour le produit protecteur. Un nettoyage quand on a eu la marque de cuir gras. Un peu plus tard un second passage de produit protecteur juste sur l’assise avant. Et c’est tout. Il passe l’aspirateur, constate que les sièges sont encore nickels et c’est tout.
  7. Mia

    Blancs ou noirs : quels sièges avez-vous choisis ?

    Blanc !!!! Initialement craintive quant à l'entretien (surtout avec un mari un poil maniaque). Mais avec 5 mois de recul, je reprends blanc ! Tout est évidemment une question de goût, mais franchement, je trouve ca magnifique. Et pour le moment, on n'a eu peu de traces, et le peu de traces qu'on a eu sont partis facilement. On a eu notamment une trace genre un cuir gras qui a fait une marque. C'est parti avec de l'eau et du savon. Les seuls "dégâts" que nous ayons, ce sont des marques dans le cuir. Mais ca noir ou blanc c'est la même chose. Genre, porter un manteau avec une boucle métallique saillante dans le dos, ca a marqué sur 3 cm, pas en couleur, mais en profondeur le siège. Bon, faut savoir que c'est là pour le voir. Finalement, en terme d'entretien, ce n'est pas grand chose et c'est un vrai plaisir tous les jours par contre. 2 ados à la maison, élevés depuis tout petit à ne pas avoir le droit de manger dans la voiture Bref, je dirai que ceux qui hésitent à cause de l'aspect salissant, foncer ! au final c'est pas grand chose. Ceux qui préfère le noir, la question ne se pose pas. Tous les goûts sont dans la nature. Accessoirement, on a du aussi nettoyer l'accoudoir central (noir) qui avait des traces.... Bref, même sur le noir, les taches ca se voit.
  8. Mia

    Bug essuie glace et phares automatiques et vous ?

    pour ma part, j'ai aussi le bug de l'essuie-glace dans les tunnels, mais rarement, genre 1 fois sur 10. Par contre, le peu de fois où j'ai roulé de nuit ces derniers temps, c'était vraiment pas au top les feux automatiques. En fait, ils ne les enlèvent pas.... j'ai du me résoudre à enlever l'option au bout de 2 voitures consécutives qui m'ont fait des appels de phares sans aucune réaction de la voiture....
  9. Pour rappel, dans ce topic, on se posait surtout la question pourquoi certains panneaux ont des reflets ORANGE lorsqu'il y a de l'eau, et que c'est différent en fonction des voitures, sans qu'aucune logique n'ait été trouvée.... C'est indépendant du traitement UV ou non. A savoir qu'une vitre normale filtre déjà la quasi-totalité des UVB. On ne bronze pas derrière une vitre transparente.... Ceux qui ont des lunettes photochromiques le savent aussi : elles ne se teintent pas en voiture car les UV sont déjà arrêtés par le pare-brise (pourtant transparent) Même s'il y a une différence avec les reflets orangés, normalement (bon, avec Tesla on sait jamais) nous avons tous les 2 panneaux du toit teinté (comme des lunettes de soleil quoi), mais avec ou sans reflet orangé quand les vitres sont mouillées
  10. Mia

    Durée du Trajet.

    même chose : depuis l'odomètre il y a le trajet en cours avec les km, le temps de trajet et la consommation, la même chose depuis la dernière recharge, et ensuite 2 autres affichages qui sont configurables. Donc c'est pas tout à fait à quel heure, mais il y a la durée du dernier trajet. (Accessoirement, mes 2 voitures précédentes ne me donnaient aussi que la durée et non l'heure de départ) Perso, pour les 2 configurables, j'en ai un qui correspond à l'historique complet, et le second que je remets à zéro pour les voyages qui m'intéresse.
  11. Mia

    Entretien Sieges TM3

    @ESKOM les taches de crèmes sont parties, mais l'état du simili-cuir après le traitement ? tu en es content ?
  12. @Glooby : peut être lorsque les bouchons seront revenus ET que le bus rapide sera mis en place tu changeras d'avis C'est sur que pour l'instant, le bus n'est pas à son avantage. Après, l'aéroport, c'est plus facile d'accès que le centre ville, c'est sur. Et tu as aussi raison avec la M3 mais tu pourras être gentlemen et la laisser à madame Pour la prise, dans notre immeuble c'est surtout la distance du garage au compteur et la taille du câble qui fait qu'on limite la puissance.
  13. Mia

    Climatisation - Ecoulement eau

    ici, mon homme n'a pas fermé correctement la porte en sortant de la voiture. Je m'en suis apercue plusieurs heures plus tard. Elle était dans un garage souterrain, donc pas du tout en plein soleil, et bien un condensat par terre, à peine 1 verre d'eau à peu près, mais pour plusieurs heures dans un garage pas très chaud.
  14. @Epeac Oui j'ai appris à apprécier la Suisse, ca fait 10 ans que je suis frontalière, je songe à sauter la frontière à moyen terme pour différentes raisons. Pour l'accent, tu veux lequel ???? parce que rien que le vaudois et le g'nevois c'est pâs le mêême ! mais clairement, j'approuve, j'apprécie et je reconnais pleinement l'efficacité des institutions publics d'une manière générale en Suisse... ca marche bien mieux qu'en France.


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