Timyl

Le SC le plus prêt d’Annecy c’est Meyrin en Suisse (40 km). Ils sont impeccable. Si tu as un rdv, je pense que le passage de frontière ne devrait pas poser de problème (il y a très peu de contrôles de toutes façon). Attention il faut une vignette pour l’autoroute en suisse, donc tu dois passer par St Julien EDIT : Bon en même temps, tu as raison ça sera sûrement fermé lundi.

Je confirme pour le retrofit (16 octobre 2020) . Sinon plusieurs opérations diverses sur Meyrin et toujours content du résultats Je ne me souvient pas de ça mais il faut dire que j'avais tout réinitialisé avant l'op ( profiles, favoris du GPS, carte clé, etc ....). Il y avait eu un petit débat à l'époque sur le sujet d'ailleurs

J’ai pas de recommandations mais si tu as d’autres pistes je suis preneur, je pensais aller chez Glastint à Seynod mais j’ai pas encore pris le temps

Bonjour, Je cherche un jeu de jantes 18´´ aero, avec ou sans aero. avec ou sans capteur ( mais c’est mieux avec) Je suis en haute savoie.. A vous ..

Windows phone jusqu’à la mort...(du Windows Phone) Donc iPhone depuis bientôt 2ans... mais je regrette amèrement mon 950xl Quant à Google, c’est LE MAL .. mais ce n’est que mon avis

non mais j’ai du plug power, -15% pareil que NEOEN ..

entre ça et neoen, mon portefeuille commence à faire la gueule....

Et si on essayait de voir les avantages de cette augmentation : Cela va pousser ceux qui n'ont pas la chance d'avoir une charge gratuite ( a vie ou passagère) vers les autres SUC et surtout Ionity (qui est finalement moins cher et moins saturé d'après les expériences lu sur ce forum) , cela fait autant de saturation en moins pendant les chassés / croisés, ou en tous cas une meilleur répartition de la charge. Si il y a plus de clients sur les autres SUC, cela va aider les autres réseaux à se développer, donc plus de VE, et peut être amener une certaine concurrence sur les SUC qui permettrait de maintenir un tarif acceptable. Tout cela nous permettra d'avoir plus de choix pour nos voyages et conserver (pour l'instant) l'avantage de l'exclusivité du réseaux Tesla tant que les autres ne sont pas à niveau (maillage important, fiabilité). Et pour finir, dire que cela revient au même prix qu'un diesel, c'est sans compter les couts d'entretiens et la durée de vie.. Bonne route à tous

Après réflexions (je dégaine un peu vite parfois) je dois ajouter que je ne vise personne en particulier sur ce forum, car soyons logique, ceux qui ont acheté des Model S ou X dans les première années l'ont forcement fait avec un minimum de conscience écologique ...

A moins que.. ??

ça fait 30 ans que l'on associe écologie et Baba cool, c'est bien pratique pour justifier certains comportements et éviter la prise de conscience nécessaire. Je vous invite à écouter Bertrand Piccard (Solar impulse) qui explique qui si les grands capitalistes de la planète avaient fait leur boulot (plus tôt) on en serait pas là. Fin du HS, désolé j'ai pas pu m'empêcher. Et oui je suis bien conscient que la question n'est pas si simple.

ok

Pour investir autre part j’imagine ? vu le niveau de gain actuel, je me demande justement si c’est pas prendre plus de risque, mais c’est vrai qu’on sent Tesla au début d’un passage difficile entre les soucis de qualités chinoises et le bitcoin. Merci pour ta réponse en tout cas, ça me montre que je me pose les bonnes questions.

Hello les amis, je suis ce post depuis un petit moment ayant moi-même pris quelques actions Tesla il y a quelques années « pour voir » Depuis, comme je suis novice, je vous lit et suit quelque bon conseil avisé lu ici (neoen) et une initiative personnelle (plug power) . J’aimerais avoir votre avis sur ce qu’il se passe en ce moment, est-ce le moment de quitter le navire ou je laisse rouler encore quelques années. Pour info j’ai déjà largement récupérer ma mise de départ. ce qu’il me reste est pure bonus. Merci

5 min de préchauffe via l’appli et c’est réglé... Désolé pour le HS