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Leapmotor B05
Je n'ai pas osé trop râler pour la mise en service qui est de 600 € . Ma MG4 luxury qui a 24000km et un peu plus de 3 ans m'a été reprise pour 16k€ chez eux . Quand je suis allé voir MG pour la nouvelle MG4 Luxury il me la reprenait pour 13k€ sans chercher à négocier car c'est la simulation qui le dit . D'ailleurs j'ai recherché aussi sur le net et en effet c'était aux alentours de 12 à 13 k€ partout .
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Leapmotor B05
Salut , Moi j'ai signé mon contrat le 30 juillet et le commercial m'a annoncé que ce sera au mieux en novembre ou au pire en décembre . Le virement , moi je le ferai quand il m'annoncera que le véhicule est dans sa concession . Que veux tu qu'il te fasse ? j'ai eu les 2k€ de réduction sur le véhicule . Mais j'ai eu en contrepartie 600 € de mise en service et 358 € pour la carte grise . Après option peinture métallisée .
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La voiture électrique pourrait être taxée à hauteur de 95 € par an
Salut , Je vais peut être me faire critiquer par des personnes avec ce que je vais dire mais Il faut que l'état arrête de donner de l'argent pour participer aux frais d'un véhicule électrique . Le gagnant dans l'histoire c'est le constructeur ou concessionnaire et nous on est les pigeons qui participons à cet aide avec nos impôts . Je vais citer 2 exemples . En 2019 une Kona exclusive est à 43k€ , avec l'aide de l'état elle revient à 37k€ . Puis en 2023 la MG4 Luxury qui sort est à 36 k€ et elle revient à 30k€ avec l'aide de l'état . Si tu regardes aujourd'hui , il n'y a plus d'aide de l'état pour les VE fabriqués à l'étranger . Et bizarrement Hyundai aujourd'hui vend le même véhicule à 37 K€ et la MG 4 ( 2026 ) est à 30k€ . Ce qui prouve que les concessionnaires peuvent vendre leurs VE au même prix sans que l'état intervienne ici .
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Leapmotor B05
La reprogrammation d'une clé intelligente sans clé ou d'une carte NFC pour un véhicule Leapmotor ne peut pas s'effectuer manuellement sans équipement spécial. Il est nécessaire d'utiliser un outil de diagnostic professionnel compatible (type Lonsdor K518 ou Autel) relié à la prise OBD2 du véhicule ou de passer par un concessionnaire. Donc ça doit couter encore un bras ce truc pour avoir une clé .
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Leapmotor B05
Merci pour ce renseignement . Vu que je n'aurai pas ma B05 avant novembre , décembre d'après le commercial , j'espère qu'alors qu'elle aura ces mises à jour .
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Leapmotor B05
Bonsoir , @Sorata et @Nouvelle Chine , Merci pour vos réponses , je vais voir cela ...
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Leapmotor B05
Bonjour , j'aurai une question à poser à ceux qui auraient fait attention à la carte . Je n'ai pas fait attention de mon coté quand j'ai essayé la voiture et d'ailleurs ce n'est pas moi qui l'avais entre les mains . Est ce que la taille est la même que les badges de sociétés ou carte navigo ? Je pose la question car je pourrai avoir des supports de carte par un collègue qu'il porte autour du cou . Je pense que cela sera obligatoire car la balader de main en main ou de poche en poche elle va rapidement se casser . Merci pour vos réponses .
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La voiture électrique pourrait être taxée à hauteur de 95 € par an
Salut , Taxes , taxes , taxes , notre gouvernement ne connait que cela . Et je parie que cela ne va pas s'arrêter à augmenter . En France, la voiture électrique pourrait être taxée à ha...Payer 95 € par an parce que vous roulez en voiture électrique, ça vous dit ? La Cour des comptes suggère cette possibilité pour renflouer les caisses de l’État, qui devrait voir de moins en moins la c
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arlequin2k3 a commencé à suivre La voiture électrique pourrait être taxée à hauteur de 95 € par an
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Leapmotor B05
Salut , Actuellement je possède la MG4 et ce qui est agaçant c'est que tout s'allume dès que l'on asseye sur le siège alors que l'on ne veut pas démarrer le véhicule . J'aimerai savoir si sur la b05 c'est pareil . Merci pour vos réponses .
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Leapmotor B05
Bon j'ai signé ce matin pour la design pro max . Livraison au mieux novembre sinon garantie avant la fin de l'année . Pas pressé , je garde ma MG4 tant que je ne suis pas livré .
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Leapmotor B05
Salut , je reviens de Leapmotor . Alors la conduite n'est pas la même qu'avec la MG4 , j'ai l'impression d'être plus haut comme un suv . Mais bon à voir avec le temps . Le commercial m'a annoncé 2 choses , qui m'avaient été dites de sa part il y a 6 semaines quand je suis venu , ne seront pas présentes sur la B05 . A savoir le refroidissement au niveau du siège et le coffre qui s'ouvre automatiquement .A l'époque il m'avait montré la B10 en me disant que ce serait similaire . Pas grave . Donc je confirmerai la commande samedi prochain . Il m'a dit que la livraison au mieux sera novembre au pire décembre . @Sorata : Quant au prix , je reviens dessus . Le prix est de 30400€ pour la Design Promax partout . Mais Leapmotor fait une remise de 2000 € . Ce qui explique pourquoi le prix est de 28400 € ensuite
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Leapmotor B05
c'est vrai si l'on regarde ici le fichier que je t'ai envoyé mais partout elle est aux alentours de 30K€ . Je ne sais pas pourquoi . tarif.bmp
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Leapmotor B05
j'avais acheté en 2019 la kona électrique . C'etait une des premières versions et il y avait pas mal de rappels . Les prix étaient déjà élevés à l'époque .Je l'avais payé 43k€ .C'est fini pour moi . Quant à Ioniq 3 elle commence à 30 K€ , ce que coute la B05 la plus chère .
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Leapmotor B05
@coubi64 merci pour ces précisions . Sans vouloir jouer au rabat-joie , les essuies glaces ne servent pas à grand chose pour des pare brise aussi étroits . Il va faire 10- 15 cm et cela n'apportera pas grand chose à mon avis . Comment la caméra de recul est un peu juste ? Angle ? profondeur ?
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Leapmotor B05
Je vais la découvrir mardi prochain dans la matinée . Et je prendrai ma décision si je la prends ou je prends la nouvelle MG4 .
arlequin2k3
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