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La loi de l'offre et de la demande probablement parce que techniquement il n'y a rien de changé et le prix du matériel n'a pas flambé.

Ouverture à venir Powerdot x Carrefour Pacé (anciennement Cora) C'est une première entre Powerdot et Carrefour ? En tous cas, c'est bien de multiplier les opérateurs.

Croissance en Europe pour les électriques c’est 42% au premier trimestre. Mais on peut s’attendre à mieux . https://www.automobile-propre.com/articles/ventes-de-voitures-electriques-en-europe-une-progression-spectaculaire-au-premier-trimestre-2026/

Me souviens plus...

La vidéo de TheIoniqGuy sur le sujet Et Genesis va faire pareil https://www.youtube.com/post/Ugkx8G2eG1MzCQyiO9a6UjdS0UUbJde33sY-

La dernière fois que j'ai voulu en utiliser à Royan l'été dernier j'ai eu le même problème

Clap de fin pour moi aussi. Vu le contexte c'était la bonne occasion pour vendre cette voiture, elle est partie sans regret (avec peut-être même une pointe de soulagement). Elle avait tout pour plaire et réussir mais que sur le papier. Dommage, j'ai voulu y croire mais nan il n'y a pas de miracle.

@3L3ctroNuc Effectivement ma seule interrogation était concernant l'ACC car après avoir lu que certains l'avaient perdu, je ne me voyais pas installer l'attelage et rouler sur plus de 3000 kms sans ACC... Je sais que KIA et VOLVO programment automatiquement la désactivation des aides à la conduite ainsi que le frein régénératif maximum quand c'est couplé au faisceau. Kia a décidé de faire une MAJ car certains utilisent uniquement l'attelage pour un porte velo et non tracter une remorque ou une caravane... Merci pour tes recommandations concernant le faisceau. Je vais prendre le même modèle de chez ECS.

pour info je viens de m'apercevoir que le garage avait mis de la graisse silicone sur la tige du bitoniau qui bloque/libère la trappe un truc à essayer pour ceux qui ont le problème ?

Il y a ton montage non ? En vrai, il va falloir attendre peu Je retourne le voir demain en CC, je ne sais pas s'il aura toujours les jantes 22" ou un autre modèle. Wait & See !

J'ai testé et la recharge Tesla a bien fonctionné. J'ai un collègue qui lui, en revanche, n'arirve pas à enregistrer sa carte Fleet sur l'appli Tesla (et donc ne peux pas lancer de charge).

+1 de l'huile ça s'use ! Oui, BMW ne veut pas faire la vidange de boite auto alors que ZF (le fabricant) préconise vers 120000kms.... c'est vraiment un raisonnement anti mécanique... mais bon, les mécanos respectent les consignes mais ne réfléchissent plus mécanique.

La version Plein Sud (découvrable avec toit en toile électrique) sera dispo à la commande à partir de mai 26. Contrairement aux spéculations qui avaient cours, la sortie de cette version ne semble pas accompagnée d'un upgrade de la batterie. On reste donc sur les deux options de batterie d'origine.

Ca marche ! J'ai joué avec les deux connecteurs et pour le moment je n'ai plus eu aucune déconnexion. A voir sur la durée, mais ça indique déjà assez clairement que le problème vient de ces connexions. Merci du tuyau !

Toujours sans réponse ni de mon ticket de support ni de ma concession,je me suis décidé à appeler le support Xpeng France. L'interlocuteur m'a dit que c'était normal que je n'ai pas encore la màj puisque ma version actuelle était la 5.8.0.8906. La mise à jour aurait été poussée 1 mois plus tôt pour les voitures en 5.8.0.8905 Je devrais donc recevoir la màj très bientôt. Si ce n'est pas le cas le 1er mai, il faudra que j'aille en concession pour faire forcer la màj. Ça fait une raison valable mais la communication Xpeng France est vraiment mauvaise. Ma concession n'a pas été fichue d'obtenir cette info depuis le 6 avril et je n'ai jamais eu de réponse à mon ticket ouvert sur l'app. Si vous avez reçu la 5.8.7 est ce que vous étiez en 5.8.0.8905 auparavant ?

Liquide plus cher mais moins bon... C'est ce que l'on appelle de l'amélioration continue. Comme les mises à jour de windows...

Waaaa les tracas.... Merci pour la précision

C'est parce que tu es un ancien client Les tarifs ont changés il n'y a pas longtemps pour les nouveaux

De qui parlez-vous ? Ce que vous dites est votre opinion et se respecte. Pour ma part (et celle de pas mal de monde), je considère qu'en Europe, nous n'en sommes pas du tout au point de nous passer à 100 % de moteurs dans une voiture mais sommes encore en transition du fait : - Du manque de solution de recharge. C'est encore une réalité. Si 100 % des voitures étaient électriques, il y aurait de très gros problèmes pour se charger. Je l'ai constaté sur Lyon, qui n'est pas une petite ville, il n'y a pas si longtemps, avant d'avoir une borne dans mon garage. - Du faible taux de fabrication de batteries en Europe. Si acheter du chinois ne dérange pas certains, ce n'est pas mon cas. Je pense que cela contribue à préserver nos modes de vie. Rouler en électrique ne doit pas se faire à n'importe quel prix. - De la forte proportion d'utilisation d'énergie fossile pour la fabrication de voiture et de batterie en Chine. On repousse le problème en faisant croire à des véhicules peu carbonés, ce qui est très discutable.

Oui, c'est exactement ça. Avant, c'était chaud avec mon TSI de 102 cv, mais là, j'apprécie les 220 cv ! (et en plus, je ne me fais pas engueuler par ma femme parce que j'accélère trop fort 😛 )

Bien sûr que nous avons la 50! et les 2 sont bien en LFP puisque c'est la même batterie ! (qui est juste "bridée" pour la 50 si j'en crois ce que j'ai lu...)

Je comprends mieux, moi j'ai 31 cts hors autoroute et 33 sur autoroute c'est pour cela. Merci

J'ai eu la 2026.14.2 ce matin, pas mal d'ajouts au programme ! Le Hey Grok il faut le faire à l'américaine pour qu'il le détecte lol Le nouveau rendu 3D est impressionnant, bien que le rendu précédant était déjà très bon. Pas pu tester le reste encore, je suis curieux de voir si il y a eu d'autres changements sur le rendu en temps réel. J'ai vu + de texte traduit en français notamment pour Grok mais étonnement le texte de sauvegarde en haut quand on modifie un paramètre est revenu en anglais.

Mais on est là pour chipoter

Merci @hartyo Pour ton témoignage et de ton conseil simple mais de bon sens.