biquette2387

Alors suite de mes problèmes.. je viens de recevoir deux factures via chargemap pour pénalités d'occupation ! J'en ai pour plus de 100€!! Je viens de contester via chargemap et le site de mobisdec mais j'ai peu d'espoir.

Bonjour à tous! Actuellement en vacances sur la côte du calvados, j'avais envisagé naïvement de me servir des bornes mobisdec... Quelle erreur! J'ai fait le tour des bornes des communes autour, et aucune charge possible... j'ai même contacté l'assistance skoda en pensant que c'était ma voiture qui avait un souci ( mon elroq tout neuf😭)...et surprise en arrivant chez le concessionnaire de caen, tout fonctionne parfaitement. La seule différence : la borne lente était la leur et la rapide une chargeguru. Est ce que d'autres ont eu ce problème avec ce réseau?

cela me parait bizarre quand même...que la batterie plus petite soit tolère une plus grande vitesse de charge ou c'est juste un pic? il faudrait avoir les différentes courbes de charge selon les modèles. C'est un peu limite de changer la vitesse de charge en cours de commercialisation, surtout sans explication officielle... J'ai lu qu'ils avaient changé de fournisseur de batterie. Je crois que c'est la même plateforme que VW, à voir si leurs modèles auront ces modifs également.

Bonjour, je viens de voir plusieurs sujets concernant la vitesse de charge de l'elroq 85 qui serait de 135kw et non 175kw comme écrit dans le configuration. Cela veut dire que toutes les 85 même celles déjà produites comme les véhicules de direction déjà en vente ont 135 kw ou juste les prochaines fabrications? Ceux qui ont déjà l'elroq, vous chargez à combien max? Le mien arrive dans un mois, vehicule de direction immatriculé en février 2025.

j'ai essayé plusieurs câbles, et j'ai changé de téléphone et donc de câble, même problème. Mon téléphone fonctionne sur les autre voitures... je dois passer chez kia semaine prochaine normalement pour qu'ils regardent.

Bonjour, j'ai mon Niro depuis presque 4 ans, et cela fait quelques mois que mon port USB ne reconnaît plus Android auto, le bluetooth fonctionne, j'ai essayé de changé de câble, de téléphone. Rien n'y fait. Le téléphone charge, il me met qu'il est connecté avec Android auto mais le logo sur la voiture reste grisé. J'ai essayé mon téléphone sur une autre voiture et il fonctionne. Est ce que cela est connu sur le Niro, est ce pris en charge par la garantie? Merci!

je suis à la campagne, les routes sont en très mauvais état... et je roule plus comme une tortue que comme Senna! Ils auraient pu faire peut-être 1000km de plus, mais pas 5000. Les arrières à changer peut-être en fin d'année, à suivre.

Finalement j'ai opté pour des hankook ventus prime 4 à l'avant, pneu été, on verra... Les primacy3 d'origine étaient presque morts à 27000km. Il n'y a plus qu'à tester😁 S'ils me plaisent, 2 autres les rejoindront d'ici la fin de l'année.

Pour ceux que ça intéresse, je viens d'appeler 2 concessions de ma région Limousin pour le tarif de l'entretien des 2 ans: Guéret 220€ et Limoges 115€... Mon choix va être vite fait, en plus il y a un rappel sur mon Robert pour le liquide de refroidissement... Je ne comprends toujours pas que les tarifs ne soient pas identiques dans toutes les concessions Kia...on a l'impression que ce sont des marchands de tapis.

Bonjour, nous allons à center parcs en Sologne et je ne vois pas de borne de recharge sur leur plan. Est ce que certains d'entre vous ont déjà été là-bas avec leur VE et avez-vous pu recharger sur une éventuelle borne ou directement au cottage avec une rallonge ( au CRO)??? Merci!!

bonjour, depuis quelques jours, le widget météo de ma kia e-niro (2021) ne trouve plus rien. Les autres fonctionnent, même la carte gps. J'ai également mon appli UVO qui ne trouve plus la voiture. Avez-vous des soucis comme ceux-là? Je n'ai pas fait ma première révision, c'est dans 2 mois, je crois qu'il y a une maj du système.

oui, pardon je me suis rendue compte de ma confusion en l'écrivant... je charge sur une borne 7kw au travail et je voulais rentabiliser mon achat. Mon niro n'a pas l'option triphasé. donc ce câble n'a aucun intérêt pour moi si je comprends bien et les bornes 22kw ne chargeront jamais mon niro à 22kw, c'est ça?

Bonjour à tous! je m'excuse si la question a déjà été posée, mais j'ai une question sans doute idiote sur les câbles 22kw. J'ai un niro avec seulement un T2 de 7kw fourni. Je vais voyager régulièrement vers une zone où il n'y a que des bornes 22kw ( rien dans un rayon de 75km... à part ça). Du coup j'envisage d'acheter un câble 22kw pour charger dessus ( car pas de câble attaché bien sûr). Ma question idiote du jour: ce câble est triphasé si j'ai tout compris, est-ce que je peux aussi l'utiliser pour charger en monophasé sur une green up par exemple chez moi? Je pense que oui si j'ai tout bien compris, mais avant de débourser presque 300€, je préfère en être sûre! Merci à vous!

merci pour les réponses, j'ai vu qu'il serait bien de choisir des pneus moins bruyants...pour moi, je pouvais monter n'importe quel pneu car aucun marque n'a développé de pneu spécial VE.

bonjour à tous, mon niro que je vais récupérer fin juin est monté d'origine en primacy 3 ( comme chaque voiture que j'achète...). Sans doute à cause d'un partenariat avec michelin, mais des pneus tout temps serait plus adaptés à la livraison selon moi. D'où ma question, quels pneus avez-vous sur votre e-niro? sur ma VT, j'avais mis des crossclimate, mais d'autres sont-ils plus adaptés aux VE ( notamment au niveau bruit et économie énergie)? Habitant en Limousin, les routes sont souvent mouillées et gelées, pas besoin de pneus alpin, j'aimerais mettre des tout temps. Merci de vos avis!