Mouss87

Pas tout à fait, ça dépend du compte... Perso, c'est 31 cts hors aires de services, 35 cts sur aires de services, 28 cts en borne tri (max 50 kW) sur autoroute

J'ai bien 31 cts hors autoroute mais sur autoroute, c'est 35 cts À ne rien y comprendre...

Carte reçu ce midi. Ça vient d'Allemagne, délais très corrects

C'est là où le bât blesse, c'est que certains sont trop obtus (pour ne pas dire têtu) et ne font même pas le nécessaire. Quand on voit les opérations à faire dans l'entretien qui ne sont pas forcément bien fait dans toutes les concessions, on sait qu'il y a du travail. En tout cas, j'ai du parfois batailler en concession avec des photos et vidéos pour obtenir ce que je veux et j'ai changé de concession depuis ça va mieux.

Pour moi, il y a 3 raisons à cela : 1 : certains véhicules ont été brické à cause d'un souci de MAJ ou de plantage, donc expliquer à un client que tu as planté sa voiture parce que tu as voulu faire des MAJ qu'il n'a pas demandé, c'est délicat 2 : certaines MAJ peuvent poser problème pour diverses raisons (ce n'était pas la bonne, elle change l'expérience utilisateur) et avoir un client insatisfait à cause d'une MAJ est compliqué à gérer, surtout quand tout allait bien et qu'on lui "degrade" son usage 3 : la durée des MAJ peut être longue et n'apporter aucun confort à l'utilisateur. Faire de longues MAJ "Invisibles" pour lui ne sert pas à grand chose. Donc ne faire que quand ça apporte quelque chose pour le client n'est pas une si mauvaise idée. Par contre, je n'accepte pas les concessions qui refusent de faire les campagnes de service, car même si ce n'est pas un rappel constructeur, elles sont là pour une bonne raison !

R67 : correction des problèmes d'appairage Bluetooth, correction de problème de scintillement d'écran dans certaines conditions, correction d'un souci de fonctionnement d'Android Auto/Car Play. R69 : ajout d'un onglet sur l'exploitation de licence libre (AOSP) R71 : mise à jour de l'onglet sur la licence libre avec l'ajout d'un QR code R73 : pas trop d'infos, de ce que j'ai trouvé c'est principalement une refonte de l'onglet que la licence libre logicielle qui renvoi vers ce lien : https://cdn.mgmotor.eu/oss_license_attribution_latest/OSS_License_Notice_EH32_20260305.html

Oui j'avais fais mes calculs comme toi et dès 45 kWh (soit environ 1 charge de 10 à 80% sur ma MG4 Luxury), l'abonnement est rentabilisé. Mais je vais le remonter à Ionity car quand ils ont déployé le Spark Alliance, on avait toutes les stations dans l'application (ça ne me convenait pas et je l'avais remonté), et quelques jours après ils ont ajouté le bouton "Uniquement Ionity" sur l'accueil de la carte (on a dû être plusieurs à se plaindre ) : Donc je vais refaire un message pour que la carte soit liée aux données live de recharge, peut-être que ça bougera...

J'ai mon compte depuis 3 ans mais jamais pris d'abonnement, c'est la première fois. D'habitude je passais par Mobilize mais je avec leurs nouvelle augmentation de prix, j'arrête. Donc depuis que la carte est dispo, j'attendais une occasion de prendre l'abonnement pour la commander (j'utilise de plus en plus Electra depuis qu'il y a leur abonnement) mais là en mai je vais utiliser les 2. Je ne pensais pas qu'avec la carte tu perdrais le suivi de la charge, donc là ça m'embête !

Mais pas au même tarif (pour moi en tout cas) Bref chacun fait ce qu'il veut, mais je pense que la carte arrivera en 5 jours ouvrés soit d'ici jeudi prochain

Bah tu prends l'abonnement 15 jours avant. Je comptais en avoir besoin du 8 au 14 mai, donc je me suis dis avec les jours fériés, je préfère commander avant le 1er mai et vu que je vais utiliser Ionity sur une semaine, je peux me permettre de commander dès maintenant. Si tu l'utilise 2 ou 3 semaines, soit tu reprends 1 mois, soit tu commandes au dernier moment au risque de ne pas la recevoir. Perso, quitte à payer 9€, je préfère prendre 1 mois en plus. Donc si j'en avais besoin jusqu'à fin mai, j'aurais laisse mon abonnement 1 mois de plus

En prenant l'abonnement power, la carte ionity est gratuite

Waaaa les tracas.... Merci pour la précision

Je comprends mieux, moi j'ai 31 cts hors autoroute et 33 sur autoroute c'est pour cela. Merci

La Standard (et Comfort) a les équivalents. Pour la R63, c'est la R38. Pour la R67, c'est la R40. D'ailleurs, le système d'infodivertissement de la Standard est plus réactif et mieux "fini" que celui des Luxury : meilleures animations, système plus fluide et présence de chose que la Luxury n'a pas (bouton arrêt dans les paramètres rapides, gestion de l'énergie plus moderne...). Ça me frappe toujours quand j'ai l'occasion de voir une Standard !

Comment tu arrives à un tarif inférieur avec Electroverse alors qu'à prix d'abonnement équivalent (11€99), le coût du kWh est moins cher chez Ionity (31 ou 33 cts le kWh alors que c'est 40% de réduction avec Electroverse soit 35 cts le kWh sur la base de 59 cts le kWh) ?