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Yannou78

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  1. Tiens donc... En tout cas sur la mienne c'est systématiquement autour de 70-75kW a 50% En revanche il est vrai qu'il n'y a pas eu d'évolution de la courbe de charge sur les modèles déjà en circulation, et une légère évolution sur les nouveaux...
  2. Je te conseille le forum ex30. C'est réconfortant 😄
  3. J'ai fait monter un attelage gdw par un spécialiste des remorques. Aucun problème. La voiture est d'ailleurs pré -equipée de base.
  4. Est ce que les modèles 2024 (avec la nouvelle interface) semblent moins sujets aux bugs ? (Sur le volume audio, la tablette qui n'affiche pas la carte a certains démarrages etc...)
  5. On l'a trouvé, c'est non 🤷
  6. Je crois que c'est pareil pour moi. Mais je clique sur continuer avec d'arrêter la voiture pour aller la brancher. Et ça règle le problème, non ?
  7. J'ai moi même chargé dans 2 stations ce jour, sans problème avec un badge. Mais j'ai essayé d'aider 4 personnes qui étaient désespérées. Vraiment une mauvaise expérience pour eux, désastreux ! Au passage, j'étais étonné de voir que c'est courant de voir des gens se lancer dans un grand trajet Sand un seul badge, même pour dépanner...
  8. Je me souviens de ma Mégane II dont l'indicateur de conso instantanée était plafonné a 30L/100. Ou des BMW qui a avaient un indicateur de conso instantanée a aiguille, sous le compte tours. Là encore plafonné. Ça semble assez courant dans le monde automobile...
  9. Je programme moi même les bornes et j'ai pas ce problème... Et sans vouloir me venter, j'ai l'impression d'être souvent plus doué que lui pour l'optimisation 😎
  10. Je ne sais pas si c'est un nouveau tarif depuis le 1e novembre, ou si c'est spécifique à Saint Etienne. En tout cas : 59cts /kWh via la CB 39cts/kWh avec le pass Mobilize. Intéressant là !
  11. C'est marrant comme c'est long le dernier pourcent ! Ici a 10Amp Après c'est pas très important, si je dois partir maintenant, ça m'enlèvera pas bcp d'autonomie...
  12. Finalement j'ai effacé le profil. Et recréé. Je me suis rendu compte que l'installation du radio player est a cocher au moment de la configuration du profil, puisqu'il ne semble pas possible de l'installer ensuite. Bref, problème réglé pour moi. Si ça peut dépanner quelqu'un d'autre...
  13. Petite info glanée sur FrAndroid et qui mérite d'être consolidée : Le e3008 grande autonomie aura une batterie française, et il serait doté du preconditionnement de la batterie pour optimiser la recharge...
  14. Au moins une nouveauté : c'est lorsqu'on fait un déclenchement de la clim immédiat (pas une programmation) on peut régler la température de consigne désormais.
  15. Cette idée de vouloir arriver "le plus vite possible"... Pour quelques voyages dans l'année, je trouve que ça ne change pas grand chose d'arriver à 17h, ou 17h30 sur les lieux... Et on arrive plus détendu une fois qu'on réussit à se sortir le chronomètre de la tête ^^ Pour revenir au sujet, entre une R5 avec 410km WLTP, 10->80% en 30min et ma Mégane, 432km WLTP, 10-80% en 35-37min, je pense que les conditions de voyage sont les mêmes. On fait des arrêts aux mêmes endroits, un temps globalement similaire. Et peut être qu'on repart avec quelques pourcents de plus dans la batterie en R5.


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