Yannou78

Bonjour Je rejoins la team i4 d'ici la fin du mois en eDrive 40 🙂

En effet, je n'ai pas de SOH sur mes factures d'entretien. Je me suis rendu chez Renault, où on m'a communiqué la valeur de 94% à l'oral. Mais si je veux un certificat pour rassurer le futur acheteur de ma voiture ? "Dans ce cas là il faut faire un diagnostique, c'est 139€" . Ça fait bien cher la page imprimée ! Et c'est honteux !

J'ai quelques autres questions sur cette CLA... Je n'arrive pas à trouver de combien de HP est composée l'installation audio si pas de bürmaster. Vous savez ? Et niveau qualité d'écoute / spécialisation du son, ça donne quoi ? Si on ne prends pas l'option Android auto/ carplay, on peut diffuser la musique depuis son tel de quelle façon ? Bluetooth ? Pour le passage en révision, c'est tous les combien ? J'en aurai sûrement d'autres plus tard .. Merci

Oui. Sur une longue ligne droite en ville j'avais l'impression d'avoir le régulateur de vitesse ^^ Après mon essai était assez court, ce ne sont que des impressions. Est-ce que certains ont obtenu la prime CEE coup de pouce sur leur CLA ?

J'ai effectué ce matin un petit essai de cette CLA, qui pourrait éventuellement remplacer ma Mégane. J'ai été séduit par sa facilité de prise en main. J'ai trouvé les suspensions douces et confortables, le silence appréciable. Le mode roue libre est assez impressionnant ! Dans plusieurs essais vidéo, il était mentionné qu'à l'ouverture des portières, les vitres avant descendaient trop. Ce problème semble réglé car sur le modèle que j'ai essayé elles ne s'ouvraient que d'environ 2cm.

Merci Donc si je comprends bien, tu as le régulateur de vitesse adaptatif d'origine. Et tu peux rajouter le centrage dans la voie plus tard. C'est 1800€ comme pour le tarif à la commande ?

Bonjour Quelles sont les options que l'on peut acheter après la livraison à partir de l'application ? J'ai entendu dire les capteurs de stationnement, la camera 360°. Pouvez-vous en faire la liste ou m'indiquer ou la trouver ? (quand on n'est pas possesseur de CLA) Merci

Vois devez avoir raison. Non pas de preconditionnement de l'habitacle. Mais j'avoue que devoir trouver une borne après seulement 225km dans ces conditions, j'ai trouvé ça bien décevant 😔 Je n'ai jamais eu d'évaluation du SOH mais probablement qu'on est vers 95%.

Hello, voici le contexte : J'ai chargé la voiture a 100%, fait environ 205km, majoritairement sur autoroute et 2x2 voies, hier, puis encore 15km ce matin. Conso moyenne affichée : 18,6kWh Il me reste 20% de batterie... Vous en pensez quoi ? (Mégane EV60 , 50000km)

Bonjour Peux-tu faire un retour sur la conso autoroutière par température d'environ 20 degrés ? Et en conduite cool hors autoroute ? On peut espérer 16kWh/100 ?

A 50000km je change les pneu avants, Vector 4 saisons. Ils n'étaient pas encore rincés mais j'avais largement dépassé le témoin d'usure hiver. Très satisfait de leur longévité !

Bonsoir J'ai fait un petit essai de cette voiture aujourd'hui. Je l'ai trouvé agréable. Les siestes sont très confortables, les suspensions satisfaisantes. La conduite autonome m'a semblé performante mais brutale lors de l'engagement ou du désengagement du centrage dans la voie. Je m'attendais à une insonorisation plus poussée que sur la Mégane. Ça m'a semblé vrai seulement au dessus de 100/110 km/h. J'ai trouvé le moteur très agréable mais le dosage de l'accélérateur trop sensible. Conso qui semble très raisonnable.

Dans le descriptif du modèle sur le site Mercedes, on lit ça "avec une autonomie fiable et une charge avec du courant continu de 800 V." Ça vous met sur la voie ? 😉

Ça pourrait ressembler à ce qui se manifeste parfois sur la mienne. Jusqu'à présent ma solution c'est ouvrir et claquer relativement fort la portière arrière...

Pour une Mégane de 2022 tant décriée pour sa charge catastrophique, c'est pas si mal je trouve !