Yannou78

Je viens d'éditer mon message précédent. On parle des projecteurs LED à 2 endroits dans le tableau des équipements, ce qui rend le truc pas très compréhensible il me semble...

D'accord merci. C'est différent de ce que m'avait envoyé une concession Subaru, d'où mon incompréhension. Bonne nouvelle alors ! EDIT : Je viens de comprendre. Dans la fiche d'équipements, partie ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS, on indique Projecteurs LED à allumage / extinction automatique. Et dans la partie SUBARU SAFETY SENS c'est indiqué feux de route adaptatifs AHS. Un peu fouillis comme façon de présenter les équipements il me semble !

Oui, mais si je ne me trompe pas, l'AHS est indiqué dans la brochure du CHR+, pas de l'Uncharted. Il n'y a pas débat sur le fait que le CHR+ possède cet équipement. C'est plutôt pour l'Uncharted que je me questionne...

Bonjour Il devrait bientôt y avoir les essais presse non ? Vous pensez qu'on peut espérer des améliorations sur l'insonorisation, le confort ? Je regrette vraiment qu'il n'y ait pas de feux matriciels encore 😩

Désolé d'insister, mais toi qui roules avec l'Uncharted, tu as constaté que les phares sont matriciels ?

Merci, mais je m'adressais à @Roboc au sujet de l'Uncharted. Cet équipement est aussi présent en France sur les CHR+, d'où ma surprise qu'il ne soit visiblement pas présent sur l'Uncharted.

Le problème est bien là... J'ai l'impression que ce n'est pas le cas en France...

Bonjour. Concernant l'Uncharted, il n'est pas équipé de phares matriciels ? J'ai essayé un CHR+ 2wd cette semaine. J'ai trouvé le moteur assez vif au démarrage, suffisant. Les suspensions globalement confortables et douces. Le niveau sonore correct : bruits de roulements qui peuvent être un peu importants sur certains revêtements, bruits de vents assez audibles sur autoroute. Mais pas rédhibitoire. Bonne maniabilité. J'ai été un peu gêné par la lecture de l'écran instrument, et le style du gps m'a pas semblé foufou. Ma voiture actuelle est une i4 (si ça aide a comprendre mon ressenti).

Pour ma part j'ai vendu une Mégane électrique via un courtier (genre simplicicar etc), en un temps rapide et pour un prix correct. Peut-être à essayer...

J'ai fait un petit galop d'essai aujourd'hui, mais assez rapide, et avec le commercial a côté. Il me parlait beaucoup du coup j'ai eu du mal à me concentrer sur mes sensations... En tout cas, la voiture m'a semblé assez confortable mais bien maintenue en conduite "courante". Le niveau sonore pas incroyable, mais a 120km/h l'ambiance était calme, avec quelques petits bruits d'air. Ça m'a semblé tout à fait correct. Jolie définition des écrans. Position de conduite relativement haute mais confortable. Voiture globalement plaisante, douce.

Oui et non... Une simple Cupra Léon de 300cv c'est quasi 80000€ avec le malus. Ça permet de relativiser...

Il y a du nouveau du côté de chez Bjorn et le vendeur automobile...

De façon générale, il y a plusieurs aspects liés à l'ergonomie auxquels je ne me fais pas dans cette voiture. Outre l'histoire de la clim, il y a aussi le frein à main par exemple. Si je coupe le contact et que j'étais en B, il se serre. Mais si j'étais en D, il se serre pas. Si j'étais en D + auto hold, alors là il se serre je crois. Le contact se coupe dès qu'on sort de la voiture, mais par contre il faut appuyer sur ON pour démarrer. A chaque fois que je sors pour ouvrir / fermer la porte du garage, il faut rallumer la voiture. Agaçant. Ou alors la commande vocale qui ne comprends pas quand je lui dis "mets xxxx sur radio" ou "active la clim automatique à 22°".

J'ai été voir la voiture en concession, en statique. Je l'ai trouvé intéressante. J'ai trouvé le bruit de fermeture des portières rassurant. Le bloc PRND que je trouve laid en photo ne m'a pas tellement choqué une fois assis au volant. Le coffre est assez spacieux avec le plancher rabaissé. J'irai certainement l'essayer plus tard...

Au final, n'importe quelle clim auto peut être utilisée en manuel... En revanche je n'avais jamais vu de clim auto qui ne peut pas gérer elle même le débit complètement. Par ailleurs, dans de nombreux véhicules récents, il existe différents modes de clim auto, style soft chez Renault, qui ne permettent pas à la soufflerie d'aller au niveau max. Donc pas d'ouragan soudain en pleine manœuvre 😉