Alpelec

Je ne savais pas qu'on pouvait importer son permis et sa carte grise dans France Identité. Je viens de le faire. Ça a fonctionné sans problème même s'il faut parfois s'y reprendre à 2 fois pour que la lecture NFC de la CNI fonctionne. Grâce à ça : plus d'oubli de papiers ou de problème en cas de perte ou de vol des documents. Merci à Pacha95.

Volume mesuré maintenant jusqu'au toit comme le fait Tesla ?

Félicitations ! Ça fait maintenant 7 mois que j'ai mon G6 Perf et toujours aucun regrets pour mon achat.

Je n'ai pas l'info mais comme tous les chipsets modernes de smartphone reçoivent toutes les constellations de satellites GNSS, je pense que c'est aussi le cas pour nos Xpeng.

J'ai conduit hier 470 km sans autoroute (9 heures de trajet) avec des températures montant jusqu'à 38 °C. J'ai trouvé la clim un peu juste et le toit était très chaud au toucher. Je vais peut-être investir dans un pare-soleil pour le toit. Sinon, je suis ravi de l'autonomie, je suis parti avec 91% de batterie et arrivé au bout des 470 km de la Haute-Garonne aux Hautes-Alpes avec 6%. Soit une moyenne de 15 kWh/100. La voiture est vraiment confortable je n'ai même pas eu mal au fondement.

Merci pour ce premier retour intéressant.

J'ai installé ce matin la version 3.1.0.1977. Je n'ai pas remarqué de différence pour le moment.

Ce dimanche matin, un G6 Performance en train de charger au Mc Do de Gap. Immatriculé dans les Hautes-Alpes : On est donc au moins 2 dans le département.

https://www.frandroid.com/marques/xpeng/2639627_huawei-veut-supprimer-les-ecrans-des-voitures-avec-ce-systeme-integre-sur-la-nouvelle-xpeng https://www.reddit.com/r/Xpeng/comments/1l5d0ez/xpengs_arhud/ Xpeng était contre les huds traditionnels. Là, il semble que c'est le pare-brise entier qui se transforme en hud. Je serai curieux de voir une démo.

Je n'ai jamais constaté ce problème d'affichage pour le moment.

"For the year to date" : C'est peut-être bien ça. Dans ce cas c'est encore mieux : 1000 ventes en 5 mois. Tant mieux si ça peut pérenniser le réseau..

Article intéressant sur les ventes Xpeng : https://eletric-vehicles.com/xpeng/xpeng-sells-1438-evs-across-10-eu-markets-in-may-as-expansion-continues/ En France, 255 ventes en mai 25 et 1000 ventes en 1 an de mai 24 à mai 25. Il n'y a pas les modèles, mais je pense que le G6 est très majoritaire.

C'est les 2 alors. Pour charger rapidement un smartphone récent il faut un chargeur à la norme PD 3.0 minimum et un câble usb-c usb-c contenant une puce e-key. Je ne sais d'ailleurs pas si le port usb-c du G6 respecte cette norme PD 3.0 ? Il faudra que j'essaye de mesurer l'intensité de recharge du tel branché dans le G6.

Oui, le Pixel 9a a la recharge inductive mais limitée à 7,5 W alors qu'il charge jusqu'à 23 W en usb-c. J'ai d'ailleurs découvert que mon chargeur "rapide" Huawei usb-a ne chargeait le pixel 9a que très lentement (500 mA soit 2,5 W) car pas à la norme Power Delivery 3.ou 3.1. J'ai du donc aussi racheter un chargeur 30 W et un câble usb-c "100 W". Encore de l’obsolescence... Le pixel 9a (comme tous les tel modernes) ne peut d’ailleurs recharger rapidement que un port usb-c et non pas usb-a. Il faut donc se brancher sur le bon port dans le G6 si on n'utilisa pas comme moi la recharge inductive. J'utilise le Tel sur un support accroché à l'écran avec une app altimètre en permanence pour mes routes de montagne. Sinon à l'utilisation je ne vois pas d'amélioration radicale entre Android 10 et Android 15. A part l'appli Xpeng 3.0 bien sûr.

Merci, la réglette me crevait les yeux sans que je ne la vois...