Grand-Vince

Ça y est j'ai commandé mon Scénic 67 kWh LFP, délai ~janvier

Pour info les commandes sur la version 67 kWh viennent d'ouvrir, et le configurateur est ouvert

Non non pas d'intérêt, mais comme c'est assez rare de perdre moins de 1% d'une année sur l'autre, je m'assure simplement que les informations données sont correctes. Je le note comme ça et on verra l'année prochaine ! :)

Négatif 2027 ?

Comme Renault a malheureusement décidé de ne pas reconduire les excellents pare-soleils enroulables directement intégrés dans les portières (sur Scénic 3), je suis à la recherche de pare-soleils sur mesure pour Scénic E-Tech Je suis tombé sur ceci : https://accessauto4x4.com/renault-scenic-e-tech/90409-pare-soleil-kit-renault-scenic-e-tech-2023-aujourd-hui.html Est-ce que quelqu'un a déjà essayé ce type de pare-soleils ? Ça ressemble aux magnétiques que j'avais mis sur la Ioniq, mais ceux-ci semblent se glisser dans les joints de vitre Avez-vous d'autres fournisseurs en tête ? Je vous remercie

J'avais déjà noté 99% à 1 an... Tu n'aurais rien perdu depuis ?

Dans des véhicules qui étaient déjà -très- bien placés niveau masse ! (Mégane/Scénic) (De mémoire Scénic c'est -300kg vs e-3008)

Huile changée --> bruit disparu ! 👍

Salut à tous, j'imagine que vous avez tous vu les annonces pour les nouveaux Scénic MY26 et leurs nouvelles batteries, 67 kWh LFP / 89 kWh NMC Et je me disais avec ce nouveau positionnement, que la version petite batterie avait cette fois un positionnement vraiment meilleur vis à vis de la grande batterie, comme ça a déjà été souligné dans les nombreux commentaires de l'article sur automobile-propre : la version petite batterie charge désormais plus vite, légèrement meilleure autonomie, la durabilité du LFP, et une diminution du prix de 2000€, (ce qui fait désormais un écart conséquent de 7000€ entre les 2 batteries !) Est-ce que certains hésitaient entre 60 et 87 ? Et parmi ceux-là, qui prendrait la 67 aujourd'hui ? Pour ma part je suis pas le bon exemple, vu que j'ai choisi 60 sans hésiter 😅

Merci à tous pour vos contributions ! @Maxmin il y a une seule autre 40 kWh dans ma base, et elle revendiquait 96% au même âge --> c'était celle de @eric_olivier Edit : pardon il y a aussi @Haazel j'avais pas vu, (mais également 96% au bout de 2 ans) @Bernache @Loupinho @Electro800V c'est une 40 ou 60 kWh ?

La courbe verte qui tombe à 98.4 à 2 ans (avec les 2 pointés rapprochés). T'es plutôt bien placé 👍

Bonjour @GT76 , je manque cruellement de données sur les 60 kWh, est-ce que tu aurais des valeurs tirées de révisions ou de CarScanner ? pour corroborer Parce que 100% ce serait très étonnant, voire impossible

Merci à tous pour vos contributions ! Bonjour @13Michel13 , c'est une 60 kWh ou 87 kWh ? @Bruno je te laisse voir où tu te places dans le graphique @Lepev tu vas faire plaisir à Zlika qui n'est plus dernier @Roue2secours tu n'aurais perdu que 0.1% en 1 an !? @Kiki25 tu n'aurais rien perdu en 1 an !?

Révision des 2 ans effectuée 39.075 km, payé 85€ TTC sans changement du filtre d'habitacle (effectué par mes soins) Je pensais que c'était plus cher la révision des 2 ans, apparemment non

Salut, petit bilan de mon été avec l'abonnement Atlante Bilan charges rapides sur juillet aout : 24 charges chez Atlante : 883 kWh pour 184.70€ (2 mois d'abonnement à 9.99€ compris) --> moyenne abonnement compris : 0.21€/kWh Conso 20.6kWh/100km (ouais c'est pas glorieux, mais avec coffre de toit + coffre d'attelage), ce qui nous fait 4.32€/100km PS : j'ai eu 100% de cashback en Espagne