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hartyo

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  1. Je suis passé de Tempo à GdB y a pas longtemps et je suis resté en HC 22-6h. Par contre, contrairement à Tempo, je sais qu'il y a une possibilité qu'un jour ou l'autre ça change.
  2. Ma concession avait remplacé la batterie d'origine par le même modèle. Donc je ne pense pas que tu puisses le savoir comme ça.
  3. Je pense que tu ferais mieux de voir directement avec ton assurance. Certaines ne veulent passer que par leur réseau et si tu ne le fais pas ça peut être compliqué pour te faire rembourser après. Si tu souhaites être vigilant sur le pare brise de remplacement, vérifie bien les différents symboles indiqués sur ton pare brise actuel et le nouveau.
  4. J'avais pris l'abonnement avant la fin de la période gratuite car j'avais justement lu ce genre de mésaventure sur le forum. Je pense que tu es bon pour contacter le service client... Bon courage ! 😬
  5. Merci pour vos retours, mais c'est surtout l'estimation du GPS de la voiture qui m'étonne. J'ai déjà fait plusieurs grands trajets et je ne me souviens pas avoir eu de telles différences avec les applis.
  6. Préparation du trajet de vacances oblige, j'ai remarqué une grosse différence entre les trajets sur l'appli MyHyundai, le GPS de la voiture et ABRP/Chargemap. La voiture était chargée à 80% lors de mon test, on a environ 3h de route (180km d'autoroute + 100km de route) : GPS Voiture : un arrêt recharge juste avant de sortir de l'autoroute de 29% à 63% pour arriver à 30% MyHyundai : arrivée prévue à 23% (sans recharge) ABRP/Chargemap : départ configuré à 100%, mêmes résultats avec une arrivée entre 15 et 18% (sans recharge) Vous aviez déjà remarqué ça aussi ? Le GPS de la voiture semble très pessimiste. Je pensais aussi que myHyundai prenait en compte le %batterie de la voiture à l'instant T, mais vu qu'il se rapproche des résultats ABRP/Chargemap j'aurais tendance à dire qu'il prévoit un départ à 100% sans que ça soit pour autant configurable.
  7. hartyo a répondu à un sujet de hartyo dans Hyundai
    Nouvelle mise à jour de l'appli en 1.2.1(0.196.7) avec une refonte de l'interface. Les menus ont été réorganisés et ça semble beaucoup plus pratique qu'avant. Sur la page d'accueil on a les éléments essentiels (%batterie, boutons de commandes, recherche, emplacement de la voiture, driving insight). Les éléments inutiles Hyundai qui prenaient pas mal de place (services, newsrooms, etc) ont été déplacés dans un onglet "Découvrir". Dommage tout de même de ne toujours pas avoir directement le statut de la voiture (faut aller dans "Contrôle"). Driving Insight demande par contre toujours à être activé à chaque fois qu'on clique dessus (pénible) et le lien direct qui était avant dans l'onglet "Plus" a disparu. Donc pour accéder à la pression des pneus, l'état batterie et les sessions de recharges, il faut cliquer sur "Driving Insight > En savoir plus > scroller tout en bas > Activier Driving Insight > Gestion des véhicules" 🤯 À noter que les sessions de recharges semblent enfin remonter dans l'appli, les 2 que j'ai faites ce week-end sont apparues (mais pas les autres depuis fin mai). Après je cherche encore l'utilité réelle de cette info 😅 J'aurais préféré un détail en kWh et temps de chaque recharges.
  8. Utilisation : privé - trajet / travail - déplacements professionnels ponctuels Après j'ai aussi 2 autres assurances chez eux et je suis dans une ptite ville tranquille du 44.
  9. 548€/an à la Macif en tout risque (formulaire confort, bonus 50%)
  10. En sélectionnant les bons éléments, on arrive même à ne plus avoir ces vides ;) (à ajouter dans µblock > tableau de bord > mes filtres) forums.automobile-propre.com##.ipsLayout__secondary-column forums.automobile-propre.com##li.ipsData__item--advertisement.ipsData__item Dommage de devoir en arriver à bloquer toutes les pubs mais là ça devenait clairement illisible.
  11. Pour info, je suis chez GdB depuis hier, et toujours en HC 22h-6h.
  12. Salut, avec ma conjointe on a remarqué que le siège conducteur était moins ventilé qu'avant, notamment en comparant avec le siège passager. L'assise semble toujours ventilée, mais pas le dossier. D'autres ont déjà eu ce problème ?
  13. Ok merci, avec la mise à jour en USB aussi donc ?
  14. hartyo a répondu à un sujet de OsmOze dans KIA EV6
    Pareil côté Hyundai. J'ai téléchargé via nudl qui indique bien une version logicielle 260128 mais quand j'ai installé via USB c'est resté en 251204 (la carte est bien passée à 632.5).
  15. Est-ce que tu as pu vérifier quelle version était affichée dans ta voiture ?

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