pierredelhasse

Selon les pays l’équipement varie. j’avais un Soul EV ultimate français avec sièges arrière chauffants . idem pompe à chaleur, standard sur certains marchés et pas sur d’autres

Trouvé dans mon royaume de Belgique. Ioniq38 Shine, une Executive en fait avec sièges arrière chauffants. Mars 2021 51000km un an de garantie pour 14990€.

Voilà c’est opérationnel

En effet on pense cardan. Se renseigner pour savoir s’il y a d’autres indices pour un cardan ( en virage, perte d’huile…)

La mienne étant déclassée j’en cherche une autre.

Idéalement ne pas rouler tout le temps avec. Sur mon Soul EV je les ai laissées pendant des années et le jour du retrait (voiture déclassée) on voyait très bien la trace du pied en caoutchouc.

Invisible le renfoncement, il faut passer le doigt pour le sentir

C’est moi qui suis aveugle ou il n’y a pas de repère sur la carrosserie pour déterminer l’endroit où on place les barres? Vous le faites au pif?

Woh, super l’info, merci

Calme plat sur le marché de l’occasion, pas d’offres, patience

45000km en 9 ans!! moi c’est 36000 par an, et je suis retraité. Mais bénévole auprès des mutuelles pour transport médicaux

À Vérifier : le réducteur de la 38 va sur la 28

Alors toutes les voitures chinoises qui sont renouvelées sans cesse ça fait peur. Acheter une voiture qui vient de sortir= on essuie les plâtres Acheter une voiture en fi de production en se disant on a un produit performant, amélioré et corrigé, oui mais souci au niveau des pièces. Avantage aux voitures largement diffusées pour lesquelles il existe le marché de l’occasion

C’est gênant une PAC hors service? Buée ? Pas de Clim? Pas de chauffage ? et s’ils te la reprennent ils feront quoi avec?

Interessant l’info sur l’importance de l’huile GMP. Je me demandais aussi pour je n’arrivais plus à exploser mes records avec la 28 depuis la vidange réducteur.