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Kasu64

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  1. Kasu64 a commencé à suivre Smart #3
  2. Bonsoir @Manureva12 Je pense que c'est sur tous les carrefour. Ils sont passés de 0.36€ à 0.23€ sur leurs bornes AC 22kW pour répondre à E.Leclerc qui était à 0.23€ et qui vient de passer à 0.19€ en AC, et, sauf erreur, à 0.23€ ou 0.25€ en DC (quand ils en ont), avec leur appli.
  3. Bonjour @Momodo Notre S#1 chargeant en DC à 150, voire 160kWh, le 10-80 est fait sur ces bornes en 25' si seuls, le temps de grignoter ou boire un café... Ce qui nous convient. Nous avons même fait, seuls, du 20-100% en 55'... Juste le temps de finir notre Pizza et de prendre un chocolat... 🤗 Choisis des bornes en 400kW, ce sera plus rapide... 🤓
  4. Bonjour @JohnJohnFR Merci pour ton témoignage pratique. Que je puis confirmer, pour Electroverse que j'utilise quasiment exclusivement, lors de nos déplacements sur le réseau secondaire... (Autoroute bannies pour ce qui nous concerne, depuis 5 ans, l'économie du péage nous payant largement les recharges et le repas du midi à 2)
  5. Kasu64 a répondu à un sujet de T8-73 dans Smart #1
    Merci @McflySmart pour cette information. Reste à connaître les conditions de l'extension (tarif et étendue). Pourquoi ne procèdent-ils pas comme Subaru, Toyota, Suzuki qui, sauf erreur, lient la garantie de leurs véhicules, (jusqu'à 10 ans !) aux visites de révisions ? Ce serait plus simple non ?
  6. Kasu64 a répondu à un sujet de kiliss dans Smart #1
    Bonjour @RICKY83 2 lignes pour le SOH :🧐 99.39%, vs 100% 🤔 Laquelle est la bonne ?
  7. Bonjour @Mathieu82 C'est pour cela que "les vieux de la vieille" 🥸 décident de s'arrêter avant ou après, pour éviter les surcharges, ou vont dans les stations en dehors du circuit autoroutier...
  8. Kasu64 a répondu à un sujet de Rogalo dans Toyota C-HR
    Pas de "Une Pédale", Pas de Velum électrique de sous le toit vitré, Pas de HUD, Mais garantie de 10 ans liée à l'entretien annuel chez eux (tarifs de "révisions" ?) Je surveille les 3 points négatifs pour moi ci-dessus,😎🥸🧐 Bien que la prise de recharge avant gauche me pose problème, ayant actuellement une prise arrière gauche plus adaptée et polyvalente à mon sens sur certaines bornes de recharges (Tesla par exemple) et chez moi...🤔
  9. Bonjour @Médo02 Le Badge (1 seul) MyAtlante est gratuit. Il suffit d'en faire la demande depuis leur application (dans l'onglet mes cartes de recharge, +Ajouter une carte) Pour ma part, j'utilise essentiellement (dans l'ordre) Electroverse, Izivia, Allego. En prenant soin, au préalable (avant de charger), de vérifier quel badge est le plus économique. Parraine ton ami pour Electroverse (5€ chacun...)
  10. Kasu64 a répondu à un sujet de kiliss dans Smart #1
    Bonjour @RICKY83 . Merci pour cette information. Quel modèle et référence de boitier OBD utilises-tu ? D'avance merci
  11. Bonjour @Lucaralf À ce tarif et avec ces apparentes restrictions, je comprends un ami qui a commandé une Subaru CHR+ 4wd, 77kW garantie 10 ans ou 1 000 000km...
  12. Bonjour @Mathieu82 Content pour toi de cette correction rapide par Electroverse, mais il est étrange que ce ne soit pas un remboursement immédiat plutôt qu'un avoir te contraignant à un nouvel "achat" pour pouvoir récupérer ce prélèvement erroné de leur fait. Je te conseille de leur déposer une réclamation. Supposons que leur prélèvement erroné soit de 500€...🤔
  13. D'accord avec toi @chgros1 . Ici au Pays Basque, il y a des bornes Atlante localisées au centre Commercial Ametzondo, avec les bornes Tesla et Electra. Les bornes Atlante, installées depuis 2 ou 3 mois ne sont toujours pas fonctionnelles...
  14. @Phil63 La garantie de 2 ans bénéficiait d'une extésion de 1 an offerte... Donc 3 ans. (Cf nos bons de commande). Hélas, nous attendons toujours l'extension payante pour 2 ans de plus... Quelle différence avec. Toyota (CHR+) et Subaru (Uncharted et autres), dont la batterie est garantie 20 ans ou 1 000 000 km, Quant au véhicule lui même, sa garantie va jusqu'à 10ans si "entretien" annuel chez la marque... Cela peut donner à réfléchir... Non ?
  15. @dan11 Nous ne prenons plus l'autoroute depuis 3 ans, péages aux tarifs prohibitifs, largement supérieurs au coût de nos nos recharges, tout cela pour gagner au mieux 10-15% sur notre temps de trajet (consommation supérieure et donc temps de recharges augmentés...) Ta carte est trompeuse car elle ne concerne pas que les stations Atlante. Concernant Atlante, dans notre secteur (Biarritz), c'est le vide actuellement. Et pour nos "grands déplacements" (plusieurs fois Biarritz Narbonne), nous passons par le gers, et nous faisons nos charges sur Izivia Fast (MacDo, sans y "manger"... à 0.30€/kWh sans abonnement). : À l'aller, premier arrêt après Toulouse ou à Carcassonne, Au retour, Carcassonne puis Begard... Si Atlante était sur not Bonjour @dan11 Il y a longtemps que nous ne prenons plus l'autoroute pour 3 raisons : Péages aux tarifs prohibitifs, largement supérieurs aux coûts de nos recharges (péage à 0.10€/km, Énergie entre 0.03 et 0.06€ à 20kWh/100km) Gain de temps de 10-15%... Vs plaisir des traversées et des paysages, et des arrêts possibles au calme, et "pour voir"... Rouler à 130 est illusoire (zones "travaux" à 90, attente lors de dépassements de véhicules ou accidents devant nous...), et en réalité, c'est plutôt 115-120kmh de moyenne... (J'en ai fait l'expérience en 40 ans de thermique, pour choisir alors de rouler à 120kmh durant 5ans et ne pas constater de perte de temps sur nos trajets mais une autonomie améliorée sur notre XC90) Consommations supérieures et donc arrêts pour les recharges plus longs ou en plus (sans parler du surcoût...) Ta carte est trompeuse car elle ne reprend pas que les bornes Atlante mais aussi celles de la Charge league, où les tarifs sont supérieurs et sans le niveau Green Gems d'Atlante... Toutefois, le réseau atlante me plairait bien si il correspondait à mes besoins...
  16. Bonjour @dan11 Sauf, et seulement si, Tu as des stations Atlante dans ta région, proche de chez toi et sur ton/tes trajets...🤗

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