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j'ai aussi un soucis : la carte maps se mets à jour à chaque démarrage de la voiture ça revient à chaque fois...

Vu le faible kilométrage annuel, avec un achat neuf, ça va faire un coût kilométrique très élevé. Pour moi, dans cette situation, je privilégierais une occasion récente kilométrée (2 ou 3 ans, + de 50000 km), qui aura déjà bien décoté. Et peut être le garder un peu moins longtemps : le vendre avant 100000 km et refaire la même opération.

Non ce n'est pas étonnant sans préconditionnement thermique de la batterie. D'où l'utilité de pouvoir le lancer manuellement.

Merci rxson pour avoir pris le temps de répondre à toutes mes interrogations. Enfin un avis complet récent sur le Scénic. Dommage que mes interrogations aient été déplacées de Retour d'un propriétaire. Je reviens vers vous quand je disposerez d'un peu plus de temps. bonne semaine à Tous.

Le jour de la livraison, avant qu'on installe le compte Renault et Google, il y avait déjà Waze et le navigateur web notamment, le son marchait je me souviens avoir entendu la radio en fond pdt que le commercial m'expliquait le fonctionnement de la voiture. Mais après qu'on ait installé le compte Renault, éteint la voiture, quand je suis reparti du garage j'ai pas fait attention que je n'avais pas de son. je me suis arreté à un RDV puis au rédémarrage en quittant mon RDV j'ai tiqué j'avais pas de son et impossible de mettre du son. on m'entendait pas au téléphone en bluetooth etc..pas de zon android auto... les radios avaient disparues et c'est là que j'ai compris qu'il y avait un problème. on va essayer un rest usine et ne mettre aucune appli. Mais bon je vios pas l'intéret d'avoir une voiture éauiper d'un syustème Android Automotive si c'est juste pour ne faire qu'écouter la radio...

Si cela est confirmé pour toute l'Europe, c'est un sacré plus !! Suivant les derniers retours, les stocks seraient revenus à la normale et les pièces de rechanges (ICCU + fusible) seraient dispo sous 2/3 jours donc en moins d'une semaine la réparation est effectuée modulo si il y a de la place dans le planning du concessionnaire. Yep, j'ai eu le soucis à 35 000kms et la voiture avait 18 mois mais il est vrai que tu as de tout dans les kilométrages et âge. Certains ont même eux 2 voir 3 ICCU pris en garantie ....

Actuellement, ma borne est bien visible avec un CRO, un relais connecté (derrière le rond rouge), un affichage Tension+Intensité (sous le rond rouge) et un compteur électromécanique (le bourgre surestime de 1% la consommation mais j'espère le régler parfaitement) et une lampe (qui permet de voir que la borne est alimenté. Le tout est surchargé de plaque sur le thème du pétrole. mais j'ai trouvé l'accessoire ultime, a voir comme l'intégrer proprement (seul). Pour l'instant, je ne sais pas ! A suivre . . .

Tant mieux. Je garde avec bonheur le changement d'heure.

c'est pas mal pour une MAJ qui a été déployée il y 18 mois 🤣

C’est assez simple d’identifier les derniers modèles : le logo Renault est embossé dans le similicuir du volant, avant il était dans un losange en plastique brillant. La caméra pour l’attention qui est apparu et intégrée dans le montant A. Enfin, pour les finitions Alpine et Iconic, les sièges passagers sont électriques. Il y a bien sûr d’autres différences mais celle ci sont facile à voir, utiles pour ceux qui cherchent de l’occasion !

Pour ceux de la région Bordelaise la concession de Villenave d'Ornon fait maintenant la MAJ ISLA. Au bout de 3 fois ils y sont arrivé, et je pense que maintenant ils maitrisent le sujet.

Oui, j'ai regardé pas mal de vidéos ce week end qui louent le confort des suspensions pilotées. Vais faire l'impasse sur le cuir Le tout reste dans mon budget Pour les jantes, je pense prendre les AMG 10 branches en 20 pouces. Les 21 pouces sont plus jolies mais nuisent à l'efficience je crois. Les photos de ma config:

Et tout comme le nuage de Tchernobyl s'est arrêté à la frontière, il n'y a aucun risque de pénurie en France. Il manque juste 20 à 25% du brut mondial mais tous les flux vont se réorienter chez nous car les autres pays, dans leur grande bonté, vont se sacrifier pour que Jean-Michel puisse continuer à faire le plein de son VT à mazout. Le bon sens voudrait qu'on commence à rationner dès maintenant, mais ça ferait trop peur au bon citoyen... Le flux de pétroliers en provenance du golfe s'est interrompu il y a 30 jours maintenant, donc les derniers bateaux partis fin février ont déchargé ou vont le faire et ensuite, ce sera le grand vide pour des jours et des jours... Bon courage !

bien que les écran ça me plais, je prefere quelque chose de discret . l hyperscreen de BMW est a mon sens bien plus fonctionnel sans surcharger la console de bord. (photo d un proto) reste que le GPS sera toujours une verue au milieu du tableau de bord et qu il manque des touches physiques... a ce jeu là , nos ionic sont entre les 2 , mais je peste sur le banseau tactile , de vrais boutons auraient eté plus pratique ( notement pour les sieges chauffant/ventiles , ect ) a priori c est deja mieux fait dans les version restylées ( j ai une 2021 comme l image ci dessous)

Je pense que le changement de direction dépend aussi de la vitesse. On fait rarement un demi-tour ou un créneau à 130km/h

Je n'avais en effet pas pensé à cette problématique...

Idem pour les Stellantis. Enfin, d'un autre côté il était prévu de supprimer le changement d'heure. Le covid est passé par là et la France ne savait pas s'il fallait s'aligner sur L'Espagne (UTC+1) ou l'Allemagne (UTC+2) . Plus personne n'en parle aujourd'hui ...

J'ai finalement renvoyé un mail un peu "sec" à mon commercial, en lui demandant de le transférer à une personne compétente au niveau technique... Le gars vient de me rappeler. Ils vont prendre la voiture en concession pour lecture des défauts, mais pour lui, c'est un fonctionnement normal. Un bip et un message d'avertissement tous les 15-20km sur autoroute pour une routière à 100k€ est un fonctionnement normal... Je ne sais même pas si je dois en rire ou en pleurer. Cette voiture est une version bêta, c'est pas possible...

Eh bien merci pour ce retour, qui m'arrange bien. Je n'ai pas eu de créneau pour faire changer mes pneus, et je pense que ce n'est pas plus mal finalement. Je regarde désormais pour des ION EVO ou pour des GOODYEAR Asymetric 6. Bonne journée *-*nino*-*

Bonjour, Pour éviter ta mésaventure de la charge Mac Do, personnellement je vérifie toujours l'écran du volant après un début de charge, il indique le niveau de la batterie et le temps restant pour une charge complète !!!! Si l'écran est éteint, le simple fait d'ouvrir la portière le rallume !! Bienvenue dans le monde du VE.

Bonjour à tous. J'ai mon ID3 Pure Life Max depuis 9 jours et pour le moment, j'en suis enchanté. Je vais bientôt faire un trajet longue distance, et je me pose une question sur la charge rapide et le préconditionneur: j'ai simulé avec le GPS un voyage avec une étape de charge, et au niveau du préconditionneur de batterie, il me donnait le temps qu'il fallait pour arriver à 49 kw en tant que charge max, mais, et je me trompe peut-être, ou je comprends mal, il me semble que le max de charge sur la Pure Max est 145kw, donc d'ou vient cette valeur de 49kw max ? Est-ce que cette valeur va augmenter en roulant sur le trajet ?

C’est le moment que choisi la grande distribution pour lancer la guerre des prix sur la recharge. « Recharge électrique : c'est le grand jour ! La "guerre des prix" n'est pas qu'un concept marketing, c'est une réalité à partir de cette semaine.« https://www.linkedin.com/posts/guillaume-gazaignes_rechargeelectrique-guerredesprix-vehiculeelectrique-share-7443355012778377216-AFmN?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAABPob0YBtorDRELEOuHGbxqFzjbn5Je6fYI

Ce fameux bouton "heure d'été" dans la config des Hyundai/Kia...

Oui, j'ai remarqué que ces messages sont particulièrement fréquents depuis la dernière mise à jour. Soit quand le soleil tape directement sur une caméra, soit en cas de brume.

Commande en concession que je connais bien, et je pense un bon timing sur la mise en production. J'ai pris la version Techno classique rouge sans option particulière. Ça doit aider aussi.