Pupajim

Bon voilà qui rassure un peu ! 😅

J’allais partager l’article, c’est quand même une consommation hallucinante! Je comprends vraiment pas comment ça peut être aussi mauvais. J’espère avoir une bonne surprise avec des 19’’… Sur la Mégane et selon automobile propre, on serait à 25kwh/100 à 130km/h ce qui n’était déjà pas top. 30kWh/100 ça fait beaucoup surtout pour une voiture qui sera pour mon usage une routière.

Je n’avais pas eu de date avant aujourd’hui mais le commercial à la livraison m’avait parlé de mai ou début juin. La date indiqué sur le bdc est le 14 juillet.

La date vient de se préciser avec peut être une livraison en fin de mois !

Je me suis fait la même réflexion mais c’est vrai que j’avais vu dans plusieurs tests que le 3008 avait un conso plutôt raisonnable sur autoroute. 26,5kwh/100 me paraît énorme en comparaison à une Mégane 200kg plus légère… À voir avec des tests plus sérieux de la chaîne EV ou Bjorn

Merci pour ce petit retour d’expérience ! Pour ma part je reviens d’un trajet Paris Lyon en Mégane et malgré être toujours à la vitesse légale, j’ai une moyenne de 95km/h. J’accordais beaucoup d’importance à la conso à 130km/h mais au final je les atteins rarement. C’est quoi d’ailleurs la conso du model S? Ça doit être beaucoup mieux ? Cet été je compte descendre jusqu’au Maroc avec le scenic, je vous ferai mon petit retour d’expérience 😅. J’espère juste le recevoir avant!

C’est plus une question d’aller jusqu’au bout des choses surtout quand on sort un produit aussi abouti! La seule chose que je dois reconnaître c’est qu’elle est résistante. Elle est passée plusieurs fois à la machine !

Pourquoi ils ne changent pas cette clé 😭

Je suis dans le même cas que toi avec changement de statut mais sans date prévisionnelle de livraison. Je pense qu’ils fabriquent des vagues de séries (techno, Iconic, alpine) et probablement ils commencent par les versions « haut de gamme ». Si c’est bien ça, pas très sympa pour ceux qui se sont décidés avant mais logique d’un point de vue industrielle… Pour ma part j’espère être livré avant le 20 juillets car je compte partir à l’étranger avec !

Je suis complètement d’accord, on peut avoir des surprises à haute vitesse. J’ai actuellement la Mégane et j’ai commandé le scenic grande autonomie, clairement la Mégane n’est pas au top sur autoroute et température hivernal. Le scenic sera je pense exactement sur la même tranche de conso. Est ce que tu sais comment ils arrivent à avoir des stats sur le scenic alors qu’il y a très peu de test ? Surtout en hiver par -10.

Les conso du scenic et du tesla LR prop sortent d’où? Il y a eu des vrais tests sur ces 2 modèles ? La Mégane n’est clairement pas la plus efficiente sur autoroute mais me surprend toujours sur les trajets du quotidien. Je pense que le scenic sera sur la même tendance. J’aimerai bien des comparatifs à 130km/h également car c’est à cette vitesse que je roule sur autoroute et clairement j’ai pas envie d’être à 110… C’est d’ailleurs l’une des raisons pour laquelle je passe au scenic, je suis très juste pour faire mes trajets du weekend à 250km sur autoroute sans arrêt recharge.

Sauf erreur de ma part, cette liste ne concerne pas les véhicules éligibles au bonus IDF qui n’a pas exactement les mêmes critères que le bonus d’état.

ICI

Bonjour à tous, Je ne sais pas si la question a déjà été posée et si c’est le cas désolé de revenir la dessus. Est ce que vous savez si ce model y LR prop est éligible au bonus IDF ? Sur leur site il ne fait pas partie de la liste (comme le model Y prop) mais peut être que vous avez plus d’info ? De souvenir le model prop « classique » n’était pas présent sur la liste des aides car 100% des models ne venaient pas forcément de l’usine de Berlin ce qui n’est pas le cas de la version LR prop. Je dois changer prochainement de véhicule, j’ai commandé le scenic grande autonomie car il avait droit au super bonus de la région. merci d’avance 🙏 édit : j’ai trouvé ma réponse sur le site de l’aide, il faut lire jusqu’au bout même les petites lignes 😅 « À noter : les voitures de cette liste sont assemblées en France, Suède, Finlande, Lettonie, Autriche, au Luxembourg ou au Danemark, c'est-à-dire dans les pays d'Europe les plus vertueux en termes d'émissions de carbone. . »

Justement les critères ne sont pas exactement les mêmes, ils sont plus contraignant avec notamment le mixe énergétique qui entre en jeu. Le TMY est fabriqué en Allemagne et donc pas top de ce point de vue. Le TMY propulsion n’était déjà pas dans la liste pour ces raisons donc je ne pense pas que cela change malheureusement.