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Alexandre_vng

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  1. C’est une option et c’est en triphasé donc il faut avoir l’installation pour. Et il sera dispo que en mars/avril
  2. Effectivement peut-être que ce bouton est spécifique au version thermique, mais dans la e-GT il est de série, on le voit également dans les réglages mais sera dispo que en février comme c’est écrit dans la doc. Voici le seul bouton qu’il y a dans la voiture (a savoir qu’elle est full option et que les seuls option était chargeur induction, toit diamond, vélum et chargeur 11kw)
  3. je l’ai tester dans la nouvelle 508 et ça marche bien, c’est pratique après le contrôle de trajectoire n’est pas aussi pousser que sur d’autre voiture, j’ai eu un quashqai en prêt une fois et son contrôle de trajectoire est bluffant car j’ai pu limite dormir au volant sur le trajet
  4. Il y est mais pas encore actif il le sera à partir de février, il y’a que le contrôle de trajectoire pour le moment. Pas de soucis je fais ça demain
  5. Je viens de faire 70km avec c’est incroyable à conduire, demain je fais 270km donc une recharge obligatoire à faire donc je pourrais mieux vous donnez mon ressenti. Mais je crois que le bug n’a pas étais corriger
  6. Aha merci, on en a commandé 5 et y’en a 2 qui sont arrivé pour le moment, mais c’est un bonheur à conduire
  7. Y’a pas de soucis tqt, moi aussi je l’attend depuis la nuit des temps
  8. C’est une électrique je vous envoie une photo de la voiture en train de charger
  9. Voici une photo de 1 des 2 voiture qu’on a réceptionné


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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