snoopy10800

J'ai eu le message de pile HS justement. Et c'est pour ça que j'ai changé cette pile....et que depuis, je n'ai plus de problème. Coïncidence ou pas, je ne saurais pas dire...

Bonjour à tous Petit retour de ma part, car pour une raison inexpliquée (à part le changement de pile de ma télécommande), je n'ai plus de message d'erreur intempestif sur autoroute. J'ai à nouveau refait un trajet de 750km sans aucune alerte. J'ai aussi constaté autre chose : j'avais un petit "lag" au niveau de l'affichage du tableau de bord : sur la partie droite du TDB, là ou on peut afficher le titre en écoute / les dernièrs appels passés. Quand j'appuyais sur le bouton du volant pour passer d'un affichage à l'autre, c'était vraiment capricieux. Maintenant la modification d'affichage est instantanée. Je n'ai fait aucune mise à jour de moins de côté. C'est vraiment incompréhensible...

Alors hier soir et cette nuit, trajet retour de 750km. je n’avais pas désactivé ma clé numérique mais…… pour la première fois en 5 mois, j’ai fait un trajet avec 0 alerte. Oui 0. C’est vraiment la première fois que ça m’arrive, surtout vue la distance parcourue. je n’ai pas compris pourquoi. Le seul paramètre modifié, c’est un changement de pile de ma clé. En effet, dans la semaine, j’ai eu une alerte de pile faible au tableau de bord (je rappelle que j’ai la voiture depuis 5 mois…). Pile changée immédiatement. Je ne vois pas le rapport et pense plutôt à une coïncidence. A vérifier au prochain trajet

à priori déjà fait par la concession il y a 10 jours sans aucun succès...

pas encore tenté non. Mais peut être avant mon trajet de retour ce WE... Moi, c'est vraiment LE truc qui me gâche le plaisir avec ce véhicule. Je m'en sers à 80% sur autoroute. Alors avoir un truc qui bippe tous les 15km, quand je fais un trajet de 750 bornes, ça me gonfle. Pour ma part, je n'ai pas vraiment d'autres reproches envers cette A6...

Je ne sais pas. Je suis tombé sur un post dans un groupe de propriétaire d'A6 e-tron, ou un membre signalait une amélioration en désactivant la clé numérique... Je ne vois aucun lien direct entre les deux, mais les bugs électroniques étant ce qu'ils sont...pourquoi pas... Je vais peut être tenter pour mon retour de 750km après demain...

est ce que tu as configuré une clé numérique ?

Bon... trajet de 750km effectué entre cette nuit et ce matin. 29 alertes au total. Quelle galère de faire de la route dans ces conditions 🤬

Je viens de récupérer mon A6 à l'instant, après l'avoir déposée à 8h30 ce matin. Résultat : ils ont appliqué une procédure du constructeur sur le fusible gérant "le bouton SOS et les aides à la conduite". Aucune garantie que ça résolve le problème sur du long terme, mais c'est la solution provisoire proposée par Audi. Ils attendent une MAJ qui doit fixer définitivement notre problème de messages intempestifs dans le courant du T2 2026. (on y est déjà). Je verrai demain soir, puisque j'ai un trajet de 750km programmé. Et en quittant le garage : impossible de mettre le régulateur en route. Message de porte laissée ouverte (ce qui est faux, tout était fermé...) ; Bref... je ne suis pas super confiant pour la suite...

j'ai la "chance" de ne pas avoir de bruits de rossignols dans la mienne, et je suis globalement très satisfait du confort général. Mais je ne l'ai que depuis 5 mois... Néanmoins, je confirme tes impressions concernant la partie électronique : cette voiture semble avoir été lancée à la va-vite, sans finaliser la couche logicielle et ça donne l'impression de se retrouver avec une version bêta sur roues. C'est totalement inadmissible pour une voiture de ce segment. C'est ma toute première Audi, et il se pourrait que ce soit ma dernière. J'en arrive à regretter mes 2 Skoda Enyaq qui ne m'ont jamais posé le moindre souci pour 2 fois moins cher... Pour la lecture des panneaux, j'ai tout simplement désactivé la fonction. Beaucoup trop dangereux, car comme tu le dis, elle se met à lire des panneaux d'entrées d'aires d'autoroute et freine sans prévenir... Ultra dangereux. J'ai RDV à la concession ce jeudi matin pour un passage à la valise et une lecture des défauts. Mais ils m'ont déjà prévenus au téléphone que le message qu'on a tous à propos des aides à la conduite n'était pas considéré comme une erreur... Il se pourrait que ça soit légèrement tendu si ils persistent dans ce point de vue. Parce que se faire plaisir avec une voiture à 100k€, et avoir une alerte toutes les 15min sur autoroute, c'est juste insupportable. Je commence à me demander si je ne vais pas tenter une procédure, amiable dans un premier temps, pour obtenir d'Audi un effort sur le loyer (conséquent) que je verse. Pour moi, l'utilisation et le plaisir de conduite sont clairement gâchés par ces messages d'alerte incessants.

il faisait froid ? J'ai quand même l'impression que des températures basses favorisent l'apparition d'erreurs... du moins, c'est un point commun assez régulier pour moi

c'est revenu en fonctionnement normal tout seul ?

j'ai posé la question dans la section Q6...

Bonjour à tous, Nous sommes plusieurs à rencontrer un bug avec nos A6, principalement pour des vitesses > 110km/h, avec un bip sonore et un affichage d'erreur comme ci-dessous, tous les 15 / 20km environ... Question : êtes vous concernés avec votre Q6 ?

J'ai finalement renvoyé un mail un peu "sec" à mon commercial, en lui demandant de le transférer à une personne compétente au niveau technique... Le gars vient de me rappeler. Ils vont prendre la voiture en concession pour lecture des défauts, mais pour lui, c'est un fonctionnement normal. Un bip et un message d'avertissement tous les 15-20km sur autoroute pour une routière à 100k€ est un fonctionnement normal... Je ne sais même pas si je dois en rire ou en pleurer. Cette voiture est une version bêta, c'est pas possible...