nicop

Un petit apparté, je vais prendre une Pro S de 2025 en occasion. Le proprio actuel ne sait pas me dire si la pompe à chaleur est de série, est ce que toi tu l'as eut de série ?

J'ai l'impression que cela est difficile de trouver des commerciaux compétent dans les concessions VW.

Je peux te répondre maintenant : - Pour le tourer Pro Life Max, il me le sortait en neuf pour 51826,76€, donc pas éligible à la prime CEE, mais avec une reduc commercial de 12800€. - Pour le tourer Pure Pro Life Max, il me le sortait en neuf à 43659,36€, éligible à la prime CEE, là avec une remise commercial PRO de 10238€ (car j'ai une EI). Au final je vais prendre une Tourer S de 2025 d'occasion.

T'en fais pas, c'est la même. Je suis parti au bout de 10 minutes tellement le commercial et son chef de vente étaient incompétent. Quand ils m'ont demandé comment cela s'était passé par SMS, j'ai expliqué la catastrophe. J'ai eu le responsable régional des ventes, qui a voulu savoir, et qui s'est excusé une multitude de fois, et a envoyé mon besoin vers un commercial compétent. Wait&See, mais les commerciaux de VW sont vraiment une catastrophe.

Je dois recevoir une offre pour ce modèle prochainement. Je te dirai cela une fois que je l'ai.

Cela a été annoncé dans la nouvelle vidéo de la chaineEV. https://www.youtube.com/watch?v=yp7ffCW5V0g

De ce que je vois, ce sont bien des P7+ https://www.leboncoin.fr/recherche?category=2&u_car_brand=XPENG&u_car_model=XPENG_P7%2B

J'actualise l'évolution de ma démarche juridique contre Hyundai France. Après la contre-expertise, voici les conclusions de l'expert concernant la buée dans les rétroviseurs caméras. À noter que Hyundai France ne nous a pas gratifiés de sa présence.

Tu les prends où ?

Je vois plusieurs voitures avec peu de kilomètres, si cela vous intéresse, il y en a une dizaine sur LBC.

Question pour toi. Est-ce qu'il y a les sièges ventilés sur le modèle que tu as essayé ?

Salut à tous, Je cherche à essayer le ID7 sur la Gironde... mais impossible, car ils n'en ont aucune en concession, et cela depuis plusieurs mois. Mon objectif, c'est le tourer, mais la berline sera suffisante pour au moins tester la conduite et l'équipement. Merci d'avance.

La IM5 a l'air vraiment sympa effectivement. Tiens nous informer de ton essai, surtout sur la tenue de route et les sensation au volant.

Certains ont pu tester la version PURE du tourer ? Vous avez des consommations à indiquer ?

Genial ça. Et hyper intéressant pour pouvoir faire d'autres modification sur la voiture.