Le 25/09/2021 à 07:12, AlexaRom a dit :

C’est pourtant ce que j’ai eu l’an dernier pour le Kona et cette année pour la ioniq 5.

J’imagine que c’est parce qu’ils s’arrangent ensuite pour faire rentrer tout ça dans les bonnes cases mais la finalité est la même : afficher un meilleur tarif pour vendre plus (et ça marche)

Tant mieux pour toi

De leur côté s'il y a contrôle ils sont juste ...mal.

Car remise (plus forte) pour vente à pro mais application du bonus pour particulier (plus important)...mmmhhh gros mélange des dispositifs et règles. C'est l'un OU l'autre normalement

Le 25/09/2021 à 08:49, Enreflexion a dit :

Tant mieux pour toi

De leur côté s'il y a contrôle ils sont juste ...mal.

Car remise (plus forte) pour vente à pro mais application du bonus pour particulier (plus important)...mmmhhh gros mélange des dispositifs et règles. C'est l'un OU l'autre normalement

Techniquement, pour la remise, rien n’empeche d’avoir la remise « particulier » ou « pro », y a rien de legal la dedans, c’est juste a la discretion de la CC et/ou Hyundai.

 

Ce qu’ils devait faire, c’est une vente a un particulier (pour avoir le bonus particulier qui a une base légale) en appliquant la remise CC pro (qui la n’est que commercial, et depends de la bonne volonté de la CC/Hyundai). Rien d’illégal la-dedans, mais ca depends juste a 100% de la politique commerciale de Hyundai

Le 25/09/2021 à 09:10, Flodo a dit :

Techniquement, pour la remise, rien n’empeche d’avoir la remise « particulier » ou « pro », y a rien de legal la dedans, c’est juste a la discretion de la CC et/ou Hyundai.

 

Ce qu’ils devait faire, c’est une vente a un particulier (pour avoir le bonus particulier qui a une base légale) en appliquant la remise CC pro (qui la n’est que commercial, et depends de la bonne volonté de la CC/Hyundai). Rien d’illégal la-dedans, mais ca depends juste a 100% de la politique commerciale de Hyundai

Pas d'accord, tu ne mélanges pas les dispositifs, c'est filière pro ou particulier. Les textes sont clairs et les bonus différents. Je maintiens, si contrôle il est dedans...Si remise pro c'est bonus pro qui s'applique pas le particulier...

Le 25/09/2021 à 09:10, Flodo a dit :

Ce qu’ils devait faire, c’est une vente a un particulier (pour avoir le bonus particulier qui a une base légale) en appliquant la remise CC pro (qui la n’est que commercial, et depends de la bonne volonté de la CC/Hyundai). Rien d’illégal la-dedans, mais ca depends juste a 100% de la politique commerciale de Hyundai

C’est exactement ça :

d’un point de vue légal, pour le gouvernement et autre, la voiture est vendu à un particulier.

Ensuite, d’un point de vue interne à Hyundai, c’est juste qu’ils appliquent la réduction qu’ils proposent aux pros.

Le 25/09/2021 à 09:22, Enreflexion a dit :

Pas d'accord, tu ne mélanges pas les dispositifs, c'est filière pro ou particulier. Les textes sont clairs et les bonus différents. Je maintiens, si contrôle il est dedans...Si remise pro c'est bonus pro qui s'applique pas le particulier...

T’as un dispositif « legal » (le bonus gouvernemental) et un dispositif « a discretion » (la remise CC). Le fait que Hyundai ait choisi comme critère pour leus remises particulier/pro est leur choix, ca aurait tres bien pu être -30 ans/+30 ans ou bien porte une chemise bleue/pas de chemise bleue. D’ailleurs si on regarde bien les devis, il est jamais indiqué remise pro dessus (a ma connaissance en tout cas). 

 

Dans les faits, c’est plus l’acheteur qui pourrait être borderline, s’il souhaite considérer ensuite cette voiture comme etant une voiture pro/de société (la voiture ayant été achetée comme VP, pas sur que tu puisses beneficier d’avantages fiscaux réservés aux pro)

Pour une Executive 73 RWD, chez mon CC la différence entre achat particulier et achat pro est très exactement de 3190 euros (en moins sur l'achat pro).

Je n'ai pas demandé le détail du calcul, mais la version "particulier" incluait la remise standard de 2500 euros offerte par Hyundai (était-elle toujours appliquée sur le tarif pro ? je l'ignore)

Personnellement, je n'ai pas pu avoir ce tarif car le CC demandait en plus de mon n° de SIRET un extrait K-Bis, or je suis dans un régime fiscal qui n'octroie pas de K-Bis.

Ça ne m'a pas empêché d'acheter la voiture sur mon compte professionnel (au tarif particulier), ce qui présente des avantages. D'abord auprès de la banque : taux d'emprunt moins élevé. Et pour mes impôts, je peux déduire de mes bénéfices nets les intérêts, l'assurance, les frais de recharge, l'installation de la borne, l'entretien, etc... (au prorata de mon usage pro par rapport à mon usage perso).

Salut, 

Pas de kbis pour moi non plus, car je suis artisan et non commerçant. 

 

Du coup le kbis est remplacé par l'extrait D1

 

Ça ne pose pas de problème 

Commande en cours d'une 73 kWh creative peinture metallisée. Prix 38900 en PRO, en effet les 2500 sont remplacés par une remise de 5800 euros. En gros, le même prix que un VD mais en neuf, mais un délai de plusieurs mois pour la livraison.

Bonjour,

J'aimerais votre avis : Je viens de recevoir une offre pour une creative à 50 000€ avec

- le bonus écologique de 6000€

- la réduction pro de 11,5% 5750€

- un geste commercial de 750€

Ce qui me fait un véhicule à 37 500€ 

Une bonne offre selon vous ?

Le 03/10/2021 à 22:39, Forfrepus a dit :

Bonjour,

J'aimerais votre avis : Je viens de recevoir une offre pour une creative à 50 000€ avec

- le bonus écologique de 6000€

- la réduction pro de 11,5% 5750€

- un geste commercial de 750€

Ce qui me fait un véhicule à 37 500€ 

Une bonne offre selon vous ?

Oui oui 👍 

manque la remise pour absence de poignées électriques

Le 04/10/2021 à 11:10, chgros1 a dit :

manque la remise pour absence de poignées électriques

En fait dans la brochure que j'ai reçue, les poignées électriques sont uniquement dans la version executive donc je ne pourrai pas jouer là-dessus ^^

ils ont vite modifié la brochure...

Oui remise max pro 11,5% + geste du CC de 750 € c'est une bonne offre et 37500 € net il n'y pas d'équivalent sur le marché compte tenu du type de VE et de sa vitesse de charge.

Bonjour,

juste une petite demande d'avis pour l'offre que nous venons de recevoir : 

- Version : Creative

- Le pack batterie : 58

- Couleur : Phantom Black

- Options : Aucune

- Véhicule démo ou pas : Véhicule de démo (5000 km)

- Bonus : Bonus éco 6000

- Prime à la reconversion : 2500

- entreprise / particulier : Particulier

 

- Montant final : 33500€

 

Que pensez vous de cette offre ?

 

Merci bcp à tous par avance.

Modifié décembre 30, 20214 a par Chrousto

J'avais une offre pour le même véhicule neuf , avec une option peinture à 650€ , avec bonus éco 6000€ , pas de prime de conversion à TTC 38950€ en tant que particulier. Cela fait en gros 2300€ de rabais supplémentaire pour les 5000 km parcourus. A chacun de voir. Je me suis orienté vers un grande batterie quitte à casser la tirelire

Bonjour à tous,

 

Executive AWD en gravity gold, achat perso :

 

- véhicule 59 900 euros

- peinture 900 euros

- accessoires (tapis, fond de coffre, kit sécu, ecrous antivol, organ ?) 204 euros

 

Total avant réduction/bonus : 61 004

Réduction chef d'entreprise : 6 500 euros

Bonus écologique : 2 000

 

Prix TTC métropole : 52 504

 

 

La voiture sera importée à la Réunion, donc le prix TTC payé en définitive sera pas mal inférieur (et le bonus écologique plus important également, merci @mulderzone51 pour les infos import)

 

Pour ajouter ma pierre à l'édifice,

 

je viens d'accepter un devis pour une ioniq 5 😍

 

Créative 73 kWh - 50 000€

Toit vitré panoramique - 990€

Mystic Olive Green - 0 €

 

Remise pro (auto entrepreneur) : 11,5% + petite remise supplémentaire pour passer le seuil de 45k€ :

Bonus écologique : 6000€

 

Prix à payer : 38 990€

bien joué !

Délai ?

Modifié janvier 20, 20224 a par chgros1

Ah oui avec le toit panoramique c'est joli ça ! Quelle concession ? (En pv si tu préfères).

 

Et si la 77 arrive il t'a dit si tu l'aurais en 77 ou si malgré tout ça reste en 73 ?

Modifié janvier 20, 20224 a par Tartiflex

Le 20/01/2022 à 13:57, Nrgix a dit :

Pour ajouter ma pierre à l'édifice,

 

je viens d'accepter un devis pour une ioniq 5 😍

 

Créative 73 kWh - 50 000€

Toit vitré panoramique - 990€

Mystic Olive Green - 0 €

 

Remise pro (auto entrepreneur) : 11,5% + petite remise supplémentaire pour passer le seuil de 45k€ :

Bonus écologique : 6000€

 

Prix à payer : 38 990€

Pareil, c'est le prix que m'a été facturée la mienne au mois d'août (38900€), mais je n'avais pas le toit panoramique, donc belle opération !

Le 20/01/2022 à 15:17, chgros1 a dit :

bien joué !

Délai ?

Délai estimé (aucune garantie) fin mai, début juin 2022.

 

Le 20/01/2022 à 15:23, Tartiflex a dit :

Ah oui avec le toit panoramique c'est joli ça ! Quelle concession ? (En pv si tu préfères).

 

Et si la 77 arrive il t'a dit si tu l'aurais en 77 ou si malgré tout ça reste en 73 ?

 

Hyundai Cesson Sévigné (35) (accueil très agréable, de même que la concession Kia que nous avions vu juste avant).

Nous n'avons pas évoqué la batterie 77 pour le moment, ça ne faisait pas partit du critère d'achat (Mais du coup ça peut être qu'une bonne nouvelle potentielle).

La voiture doit être commandé demain matin, j'aborderais le sujet la semaine prochaine pour savoir s'il peut obtenir des informations à ce sujet.

 

Le 20/01/2022 à 16:05, 5qinoI a dit :

Pareil, c'est le prix que m'a été facturée la mienne au mois d'août (38900€), mais je n'avais pas le toit panoramique, donc belle opération !

Merci ! Sans cette option sur cette finition nous serions partit sur la model 3. De ce que nous a dit le commercial c'est la deuxième fois qu'il faisait cette config avec ce "geste commercial" supplémentaire. Avec une couleur en plus ça ne serait peut-être pas passé mais la couleur de base nous plait donc la question ne s'est pas posée.

Tiens d'ailleurs c'est marrant mais la version et couleur joue  beaucoup, par exemple en ce moment pour une htrac en bleu il faut attendre le mois d'aout alors qu'en rwd elle est livrable en avril

Finalement bonne nouvelle pour moi : quelqu'un a annulé sa commande le lendemain de la mienne.

Ma future voiture est déjà en France 🥰

 

Pas de batterie 77 KwH : aucun info a ce sujet dans les concessions. Sûrement pour la version 2023.

 

S'il y a une augmentation de 2k comme vu sur un autre fil, j'ai bien fait de prendre la mienne maintenant 😃

Pour info, il semble que Hyundai et Kia aient prévu d'augmenter les prix de leurs véhicules à partir du 1er Avril.

Informations des commerciaux. A priori une augmentation de 1000€ côté Ioniq5 (pas de véritables infos côté Kia) qui rendrait le modèle intuitive 73kwh plus disponible au bonus eco (sauf peut être en négociant serrer ou pour les pros)

Creative 73 OMG, intérieur clair (je pense, enfin celui de la Creative quoi), tapis, CG et éclairages de bas de portières, d’habitacle et de hayon de coffre, 38689€; du prix initial (50000), 6100€ (environ) de remise pro Hyundai (par mon beau-père médecin) et 6000€ de bonus on été retirés de la facture et 119€ de "frais" ont été rajoutés dessus.

La livraison est prévue pour mi-juin.

Modifié mars 30, 20224 a par One78
Faute d’orthographe