jlm35

Cool même pour le tarif free on va encore pouvoir en profiter 1 an. Un ptit Ionity Passport à côté pour les vacances et ça le fera

Je viens de voir l’annonce de ionity pour le retour de forfait passeport. Donc 12€ par mois sans engagement pour 0,49€/kWh Ca vaut le coup que Hyundai soit dans le consortium … (rappel 7,50€/mois mini 3 mois 0,15€ de réduction du le kWh) Le forfait CMH ionity est vraiment pas foufou. A choisir le passeport me semble le moins pire des deux

Dans le désordre seulement Plus sérieusement, t'attend pas à avoir les prix bloqués sous prétexte que tu as un abonnement qui court encore d'autant plus pour l'abonnement "Free" où il n'y a pas d'engagement. Pour le HD, faut voir la com' d'Elli mais je m'attends pas à des miracles, d'ailleurs ça serait pas la première fois qu'on a le cas et pas besoin de boule de cristal pour ça. à noter (un mail devrait suivre donc):

au mieux ça sera effectif un mois encore, au pire on le perdra dans les heures/jours qui viennent

Elli n'est clairement plus intéressant maintenant quand on voit les tarifs avec l'abonnement max, à ça on ajoute le fait qu'Enel n'intervient plus qu'en Italie. Il ne reste que Becharge qui à mon avis va suivre. CMH a mis également à jour ces tarifs et l'abonnement Ionity Premium et Lite ne semble plus exister à la faveur d'une reduction de 0.15€/kwh avec un abonnement de 7.49€/mois et un engagement de 3 mois. Si Ionity revoit sa position tarifaire (comme carrefour dernièrement) ça sera peut être le seul plan possible et valable pour cet été ^^

Fini le tarif à la min je venais de recevoir ma carte Elli ...

Bonne nouvelle ! (sans vraiment faire trembler le marché non plus) ils s'alignent sur la concurrence. Je trouve le tarif sur borne 75-150kw intéressant. Merci pour l'info

Premier gros trajet sans recharge avec la Ioniq 5 ce weekend. Il s'agissait d'une traversée de la Bretagne Nord-Sud-Nord en full national bretonne (donc à 110) et environ 40-50km d'autoroute. Nous sommes parti à 95% du domicile pour arriver sur la côté sauvage avec environ 65% (190km) on a un peu bourlingué avec la voiture sur place, puis retour maison avec 59% et arrivé au domicile avec 12% (conso moyenne 16.3) et un total de 400km. Plutôt agréablement surpris des capacités.

@Plusquier, tu attends toujours ta Ioniq 5 ? J'ai l'impression que ça fait 2 ans que tu scrutes les bateaux ? Si oui, tu avais commandé quoi ?

ça serait assez cocasse d'arriver et de voir les 4 bornes réservées (ou 2 prises/2 réservés) sans pouvoir y accéder et d'attendre 20 min que tout le monde arrive (Peu probable mais possible) Les propriétaires de véhicules chargeant en moins de 20 min seront ravis

Je te rejoins assez sur la simplicité qu'offre une abonnement, et je pense que c'est vers cela que je vais me tourner. Dans ce cas, je trouve que le plus dur est de choisir entre Elli et Ionity Premium. Aujourd'hui il est possible de faire ses déplacements en ne prenant que du Ionity mais Elli offre une plus grande flexibilité AC/DC pour 2€ de plus (avec un prix qui reste contenu pour Ionity).

On peut voir ça aussi comme partir l'esprit tranquille et sans prise de tête en utilisant une seule carte. Perso, ça saoule de plus en plus de regarder ça et là "qui a le meilleur prix où", "à mais si je vais avec cette carte là sur ces bornes je me fais douiller". Quand je vois les retours d'expérience par ci par là, de personnes qui ont eu des petites surprises parce que le prix affiché sur CMH correspond pas à la facture, d'autres chez Enel qui se sont fait facturés du hors forfait ou d'autres encore qui jouent avec 2 comptes pour pouvoir passer de l'un à l'autre et j'en passe. Au début j'étais plein de bonne volonté mais là je crois que je vais juste prendre Elli avec le forfait 15€ et basta (J'hésites encore avec le forfait à 13€ de Ionity Premium) Courage et force à tous les collectionneurs de cartes Pokémon

C'est clair que c'est bon à prendre ! Assez surprenant l'emplacement quand on sait qu'il y a un seul autre Ionity sur toute la bretagne et elle est à peine 50 km avant (en venant de Rennes) cette emplacement. Celle-ci en appel peut être d'autres dans la région

Ce n'est pas la question 😉 Il y a du bon et du moins bons chez chacun des opérateurs. On ne va pas s'arrêter d'utiliser Fastned parce que leur politique de sécurité d'autocharge est pas foufou, ou Electra parce que le système de réservations peut ne pas être juste. Vois plutôt ça comme une remarque sur une fonctionnalité qu'ils proposent, et qui pour certains d'entre nous n'est pas forcément cohérente/utile. Ils ont peut être des personnes qui épluchent le topic et qui se demanderont comment on peut palier ce problème. Bref ...

Pour ça que j'ai précisé que la remarque était valable "pour l'autoroute comme en dehors"