Forfrepus

Bonjour @Waro tout à fait, je vais régulièrement voir ma famille à 700km de chez moi et les longs trajets ne sont pas un problème. Il est vrai que la vitesse de charge sur borne rapide est assez "lente" mais avec 3 enfants à mettre aux toilette et mon café en intraveineuse, le temps file à toute vitesse. Mon astuce : privilégier les distances courtes ! - de 200km : ma moyenne c'est entre 141 et 181 pour relier les stations Electra sur le trajet, pour éviter de recharger au-dessus de 80% car c'est surtout une fois cette limite franchie que la courbe de charge s'effondre

J'ai également un e-5008 et 3 enfants (0, 3 et 6 ans), quel bonheur de pouvoir transporter tout le monde sans soucis et de manière confortable

Et voilà la bête en version GT, reçue la semaine dernière (après un mois de décalage à cause de la rotule de direction à changer) Pour l'instant, c'est que du bonheur

Elle nous a tenté mais elle sera forcément plus chère, et déjà là on doit attendre décembre/janvier. Etant donné que bébé arrive en février, c'est juste parfait. D'autre part, Peugeot rachète sans discuter le leasing actuel de la Ioniq (encore 1 an), c'est pas dit qu'ils le fassent aussi en fin d'année quand sort la grande batterie. Enfin, 73kWh suffiront amplement car avec des enfants on est évidemment obligés de s'arrêter toutes les 2h et on a pris l'option pompe à chaleur donc elle ne sera pas vorace en hiver. @jumpingjackflya répondu pour la Ioniq version 73 que je possède. Et d'après cet article https://www.automobile-propre.com/articles/essai-peugeot-e-5008-peut-il-simposer-parmi-les-rares-suv-familiaux-electriques-a-7-places/ on est aussi à 73 utiles chez la Peugeot

Exactement et la comparaison va être intéressante car la e5008 et ma Ioniq ont toutes les deux des batteries de 73kWh !

Je viendrais ^^ Nous ne l'aurons qu'en décembre mais c'est parfait car bébé arrive en février.

Après 4 ans de bon et loyaux services (et un ICCU mort), je suis triste de devoir abandonner ma Ioniq car ma petite famille s'agrandit dans quelques mois et la Ioniq ne suffit clairement plus pour les nombreux bagages et différents sièges auto. Nous avons opté pour le Peugeot e-5008 pour 2 raisons principales : - un des rares 7 places électrique et "relativement" bon marché - Peugeot rachète le leasing sans discuter et sans que je doive réparer les petits impacts de portières et autres rayures (même Hyundai ne voulait pas la reprendre alors qu'on avait envisagé le Santa Fé). Bref, ce fut un plaisir que d'être des vôtres et merci à cette belle communauté et à ce forum que j'ai à de nombreuses reprises consulté pour mes différentes questions.

Commandé ce jour en remplacement d'une Ioniq 5 que je suis triste de voir partir mais bon, la famille s'agrandit, il faut pouvoir transporter tout ce petit monde. Il arrive normalement en décembre 😃 Attention si vous allez à la concession de Strasbourg, ils font signer des assurances facultatives alors j'avais bien spécifié que je n'en voulais pas. Le commercial a vite passé les documents sur l'ordinateur afin que je ne vois pas tout en spécifiant qu'il s'agissait des documents du véhicule.

Je suis aussi passé par la case remplacement de pare-brise : 2448€ chez Référence pare-brise.

Je trouve le freinage bien plus agréable en auto car il s'adapte a la vitesse (et au véhicule précédent ? Mais ça c'est peut être juste une impression.)

Perso je suis tout le temps en "Auto" et cette petite astuce me manquait terriblement.

Perso ils avaient pris plusieurs semaines avant de me répondre.

non, même si c'est précisé sur leur annonce, ils prennent toutes les Ioniq 5. Preuve : j'ai une 2 roues motrices et ils le savent.

J'ai fini leur étude, quelques jours seulement après j'ai déjà reçu la carte cadeau amazon ! Ils recherchent encore des propriétaires de Ioniq 5 si vous voulez !

Uniquement en mode chauffage, lorsque j'appuyais sur le bouton "heat"