Cureuil

Hello, Personne ne s'est laissé tenter par les marchepieds inox intégrés ? J'aime beaucoup le rendu sur les Mercedes GLC, GLE par exemple. J'espère que ca rendra bien sur l'EX60. je les ai pris également pour facilité la grimpette de mes enfants en bas age. Même si je suis persuadé qu'ils vont trouver le moyen de mettre leurs pieds sales partout sauf sur les marchepieds 🥲 EDIT : Comme ils sont comptabilisé en tant qu'accessoire, ils n'ont pas l'air d'avoir d'impact sur la consommation de la voiture. Au même titre que le crochet d'attelage et même (plus surprenant) le rétroviseur interieur numérique. Je n'ai encore vu aucun model de demonstration équipé avec ces marchepieds. Si quelqu'un les a déjà apercu dans une video ou autre, je suis preneur 😁

Merci pour les partages. Volvo semble avoir une stratégie commerciale bien plus aggressive en BELUX (pour l'instant), les prix FR piquent

Merci pour le partage. Pour ma part, il s’agit d’un leasing professionnel contracté au Luxembourg. Modèle : P12 Ultra Launch Edition (Il s’agit d’un pack disponible dans certains pays, dont le Luxembourg, qui inclut notamment toutes les peintures ainsi que les vitres surteintées sans surcoût). Configuration avec options et accessoires : Onyx Black, Nordico Cardamom, Winter Pack, Protection Pack, Dark Pack, marchepieds, crochet d’attelage, rétroviseur intérieur numérique. Prix catalogue : 81 071 € TTC (TVA 17 %) Remise obtenue : 14 382 €, soit environ 17,7 % du prix catalogue (Cette remise s’explique notamment par une convention fleet entre ma société, le leaser et Volvo. Il est donc difficile de la comparer directement à une offre classique pour particulier. Cela donne toutefois un ordre d’idée du niveau de remise que Volvo peut accorder, tout en conservant vraisemblablement une marge) Prix final : 66 689 € TTC (TVA 17 %) EDIT : A titre de comparaison, la même config est France, avec TVA 20%, est a 88 965€ TTC prix catalogue 🤯 La TVA seule n'explique pas une telle différence. Pour les acheteurs proches du Luxembourg, ca peut valoir le coup d'acheter au Lux et d'immatriculer en France.

Mon cas est un peu particulier : j’ai bien un devis avec un prix final et un loyer en leasing, mais il s’agit d’un leasing professionnel. Ce n’est donc pas forcément comparable avec les offres destinées aux particuliers. Cela dit, si cela vous intéresse, je peux tout de même partager les informations.

Bonjour, Afin d’aider les personnes intéressées par le Volvo EX60 à mieux négocier, ou simplement à se situer si leur achat ou leur location est déjà finalisé, je propose d’utiliser ce sujet pour partager les remises obtenues sur vos devis, ainsi que le prix final de vos configurations. Idéalement, merci de préciser les montants hors reprise, ainsi que la ville du concessionnaire, ou au minimum le pays. Pour ceux qui ont opté pour une location, il serait également utile d’indiquer les loyers proposés ainsi que les principaux paramètres du leasing : apport, durée, kilométrage, valeur résiduelle éventuelle, etc. L’objectif est de centraliser les informations sur les prix comptants, les offres de financement et les conditions réellement obtenues en concession. Merci d’avance pour vos partages.

En parlant d'OS, la vidéo la a l'air d'en faire le tour : Je la regarde en ce moment même

AHHH enfin des photos de ces jantes sans aerocaps ! Merci !

elle est sexy cette couleur. Un peu trop féminine pour que je saute le pas mais j'aime bien

plus je les vois, plus j'aime les jantes 22" 😂 et plus j'hésite a garder les jantes 21" de série sur les ultra (ou P12 je sais plus)

Entre un Y LR 20 pouces ou un Y Performance 21 pouces, il y a peut être une petite différence de consommation mais pas suffisamment pour que ca change quoi que ce soit a mes longs trajets. Par exemple quand j'allais dans les alpes, je faisais les memes arrêts aux memes superchargers. Par contre entre l'hiver et l'été c'est très différent. Les pneus entrent surement en compte, mais c'est surtout la température extérieure je pense. Toujours en prenant les alpes en destination comme exemple, en partant de la frontière du Luxembourg, j'arrive a aller jusqu’à un supercharger à Dijon en été (~330km) alors que je ne vais que jusqu’à l'aire de Langres-Perrogney en hiver (~250km).

les pneus hiver, été et les permutations sont inclus dans mon contrat de leasing alors je suis pas trop impacté. Les pneus c'est sur que c'est pas donné, mais ca reste du consommable malgré tout. Vaut mieux choisir les jantes en fonction des préférences esthétiques plutôt qu'en fonction de la monte de pneu et des restrictions du configurateur ^^ Après je dis ca, mais moi j'ai pris les jantes 21 par défaut pour rester a 16kWh/100km de consommation et être eligible aux primes de l'état Lulu 😂

Sur mon model Y LR actuel, les jantes 20 pouces font vraiment trop petites. Les 21 pouces de mon précédent Y performance allaient beaucoup mieux. Du coup je trouve les 21 pouces plus adaptées a ces gabarits. 22 c'est cool aussi, mais ca fait un peu roue de carrosse, un chouille trop de jante et des pneus trop fin.

J'ai un Model Y actuellement (le remplaçant du Y perf de ma miniature qui n'a pas survécu xD). Pour partir au ski, j'ai pris l'habitude de fourrer toutes les chaussures (ski et après ski) dans le puits sous le plancher du coffre. Les casques dans les renfoncements sur les côtés du coffre. ensuite ski au milieu et les valises sur les côtés. Dans le frunk, j'arrive a mettre une poussette qui se repli format cabine, plus des packs d'eau, des gros sac de couches bébé etc. C'est hyper pratique, mais je pense pas que je pourrai m'en sortir aussi bien dans le EX60. Ce n'est pas dramatique je ferai autrement, peut être avec un coffre de toit ou sur l'attache remorque si l'impact sur l'autonomie sur autoroute n'est pas trop violent. Je ne peux juste pas m’empêcher de comparer avec mon actuel model Y ^^

Merci pour la video instructive. J'ai toujours un gros doute sur la taille du coffre, je l'ai vu en vrai et ca m'avait déjà pas rassuré. Les videos me rassurent pas plus. Quand mon concessionnaire aura le véhicule durablement en expo, j'ai bien envie d'aller faire un test avec une poussette, des valises et des skis xD

Oui mais ca reste qu'un montage ^^ si ca se trouve elles sont pas du tout prévues pour être sans aero cap et il y aura un truc tout moche derrière. J'ai du me contenter des jantes 21 pour rester a 16kWh/100km et être éligible aux 6000€ de prime de l'état luxembourgeois. Mais j'ai vu ce matin que pour les P12 jante 21, l'estimation est maintenant de 16,1 donc si ca ne redescend pas a 16 c'est foutu pour cette prime de toute façon 🥲