Classement

https://twitter.com/elonmusk/status/1258315243844890624 ▶️ Les ronds-points : pas de soucis. Par contre éviter les conducteurs distraits c'est plus compliqué. https://twitter.com/elonmusk/status/1258643642966663169 ▶️ OK [pour ajouter un odomètre qui affiche la distance parcourue sous Autopilot] https://twitter.com/elonmusk/status/1258644084366864385 ▶️ [Avoir la caméra latérale qui apparaît à l'écran quand on active le clignotant] c'est plus compliqué qu'il n'y parait. Je vois avec l'équipe. https://twitter.com/elonmusk/status/1258519188471050240 ▶️ OK [pour ajouter une option pour empêcher le verrouillage automatique de la voiture au domicile] https://twitter.com/elonmusk/status/1258669984483430400 ▶️ [La lecture de la vitesse sur les panneaux] c'est pour bientôt

Petit retour sur ma première semaine avec cette belle e-208. Je l'utilise presque exclusivement pour aller au travail, un trajet sur nationale, 120 km A/R par jour. Un trajet plutôt valloné, avec une belle partie sinueuse, c'est un vrai plaisir avec cette voiture. Sur cette semaine, les matinées sont plutôt fraîches (8-11°C), le retour le soir est plus agréable (autour de 20°C). J'ai dû utiliser un bout de clim hier en préconditionnement comme la voiture était garée en plein cagnard. Et un petit coup de chauffage au départ 1 ou 2 fois, sinon c'est sur OFF, j'ouvre ou ferme les fenêtres. Je ne cherche pas spécifiquement l'économie, j'ai une conduite plutôt dynamique, une moyenne autour de 60 km/h sur ce trajet. Je me surprends même à aller plus vite qu'avec ma thermique. Auparavant, je me fiais pas mal au son du régime moteur pour jauger ma vitesse mais avec ce silence... faut trouver de nouveux repères. Parfois, il ne faut pas hésiter à mettre le pied au plancher pour doubler poids-lourds et tracteurs, le mode sport permet d'envoyer la patate direct, les reprises sont excellentes ! Au final, ma conso est de 15 kWh/100 km et ça me convient parfaitement. Ca tombe dans les estimations les plus optimistes que j'avais réaliser en préparant l'achat de ce véhicule. Je n'arrive pas à bien cerner le calcul de l'autonomie. Parfois, elle va rester figer pendant plusieurs dizaines de kilomètres, et parfois, elle va perdre 40km sur à peine 10km. Je ne m'y fie pas trop pour le moment. Je surveille surtout la jauge. Donc pleinement satisfait pour le moment. Espérons que ça dure ! J'appréhende les conditions hivernales, car le mercure peut descendre bien bas par ici.

Je sait que les annonces publicitaires sont interdite .... mais je tente ! WWW.OldBedandBreakfastAtested.ru : Ob'N'bA Vous souhaitez partir en vacances loin de votre domicile, a plus de 100 km, même en période de confinement ? Ob'N'bA vous propose de superbes villas et appartement sur la Côtes d'Azur (Nice Canne, Menton surtout Menton 🤣) toutes occupés par une personne de plus de 80 ans*. En plus de votre réservation, vous recevrez gratuitement l'Attestation de " Déplacements pour motif familial impérieux, pour l’assistance aux personnes vulnérables ou la garde d’enfants. " ainsi que le nom et un certificat "d'appel a l'aide" signer par le propriétaire. Avant votre arrivée, un nettoyage est fait, et lors de votre départ, nous nous occupons aussi du nettoyage et de vérifier que le propriétaire soit bien détacher. DÉPÊCHEZ VOUS AVANT QUE LES MODERATEURS NE LÈVE L'ANNONCE. !!! * Attention, la location du vieux est en supplément et n'est pas comprise dans le prix affichés sur le site. Tout nos vieux sont garantie propres et indépendant ! La direction se reserve en cas d'absence de vieux la possibilité de remplacer celui ci par un enfants (3-6 ans). Il vous sera alors demander de penser a lui donner 3 repas par jours (15€ de réduction par jours sur votre loyer).

Salut, j'ai reçu mes essuie-glaces hier et je viens de les installer sur ma Model 3. Voila un mini tutoriel mais vous devriez vous en sortir 1/ Vous aurez besoin d'un Pack de 2 Essuie-glaces pour Model 3 (lien affilié) 1 mesure 650mm, l'autre 475mm. Ils viennent de baisser de 30€ lors de ma commande à 25€ ! 2/ Activez le "Mode d'entretien des Essuie-glaces" 3/ Appuyez sur le petit bouton pour libérer l'essuie-glaces et tirer dessus pour le retirer. Voila c'est fini. J'attends une bonne grosse pluie pour tester mais la qualité semble au rendes-vous.

Oui j'ai l'impression que ici personne ne prend le temps de regarder les vidéos de la communauté sceptique qui comme tu l'indiques à toute sa valeur sur le cas Raoult. Je partage ici ces vidéos d’utilité publique et si cela permet à certain d'ouvrir les yeux sur la nécessité du scepticisme scientifique, de l'époché, bref de l'art du doute en général et bien tant mieux.

Voila ce que cela donne. Je n'ai pas encore testé sur autoroute. C'est un joint plat qu'il me restait du kit de joints portes.

Le mannequin Carlsberg , elle fait partie du groupe bonnets M ?

Avec l'application sorento, il est possible d'ajouter des raccourcis via les boutons physiques de la ioniq (appui long sur la touche raccrocher pour lancer Youtube par exemple) . Il est même possible de lancer des applications au démarrage de la ioniq (ioniqinfo?)

Ben je citait bêtement et sans contrôle. C'est vrai que les chiffres dates de 50 ans 😂 Ceci dit, la remarque n'est pas tant sur le nombre de morts. C'est surtout sur la différence entre l'annonce faite, ou personnellement je m'attendais a un virus hyper virulent et a un taux de mortalité monstrueux, un virus T ou Z quoi .... là, il faut avouer qu'on en est loin (toujours avis subjectif). Cet avis là, qui n'est ni médical, ni réfléchis, et peut être complètement con, mais est largement partagé par les nombreux petits entrepreneurs, commerçants, CHR et autres auto entrepreneurs qui sont en train de crever doucement et aussi mal soignés que ceux du covid : Prêt Garantie par État très dur et long a obtenir, aide de 1500€ minable pour régler les fournisseurs (pourtant l’état,qui là, a raison, dit qu'il faut continuer a payer les fournisseurs) la TVA (non reportable) et les cotisations retraites (reportable mais très dure a reporter) et juste suffisante pour survivre, quand au charges (très lourde en France) un report n'est pas une annulation. Le Covid est dangereux, mais l’arrêt total ou nous nous trouvons l'est encore plus pour les entreprises. Je ne parle pas des GAFAM qui eux en sont bien satisfait du contexte, je parle des 80% d'entreprises qui font vivre le pays et dont une bonne partie a dors et déjà disparus, payant la facture de l'incompétence crasse des services d'état et autre décideurs ! Pendant ce temps, les clubs de Foot demande des aides pour combler le salaires des pauvres joueurs qui ne touches que 7000€ au chômage . Bref, c'est pire qu'une grippe, ça demande plus de précaution (encore faut il avoir la disponibilité des moyens de cette protection !!), mais il est largement temps de reprendre l’activité pour pas mal d'entreprise. C'est un avis tout a fait contestable, mais c'est le mien. Si ce confinement continu, c'est des lits psychiatriques qu'il vas falloir créer et reprendre la fabrication de cordes pour ceux qui vont crouler sur les dettes !

Dernière communication du Tom Selleck de Forcalquier : les frontières restent fermées mais il y a une petite option si Tonton Jurgen nous fait un contrat d’intermittent du spectacle pour une journée ou goutteur de bière dans une brasserie, tout m'ira avec une justification Pro pour passer cette satanée frontière

@fredlopez Pas mal 👍 Mon score du jour. Chiffre rond, c'est mieux 😉

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Photos du jour avec les nouveaux souliers :

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Je ferai de plus belles photos dans la semaine 😅

Allez à mon tour de vous montrer mes activités de confinement: Avant: Pendant (après ponçage à 180/240 et pose du mastic) Après : Et j'ai eu le même problème que @Micou : pas la bonne teinte de peinture mais pas aussi radicale, ça se voit suivant l'angle de vue et la lumière. La prochaine fois, je repeindrai toute la jante mais pour cela, il faudra que je prenne du décapant peinture et vernis. Matériel utilisé : - Papiers à poncer grain 180, 240, 320, 400, 600 et 1500, 2500, 5000 pour les finitions - Mastic - Bombe d’Apprêt très garnissant ECAR Gris Moyen 400ml - Bombe de peinture Tesla 400ml, PMNG - STEEL GREY - Bombe de Vernis ECAR PRO 2K EC3000 en aérosol - Meguiar's G17216 Ultimate Compound - Meguiar's G19216EU Lustrant ultime - Du temps... Beaucoup de temps... Les phases de ponçage et mise en peinture ne sont pas longues mais entre les lavages, essuyage, protections des parties non touchées, temps d'attente entre les séchages... Faut être patient. Profitant de l'immobilisation de la voiture, j'ai mis 7 jours pour donner le temps de séchage. Jour1 : Lavage puis Ponçage des jantes puis re-lavage et pose du mastic. Enfin ponçage du mastic et lavage Jour2 : Pose de l'apprêt Jour3 : Ponçage de l'apprêt puis lavage Jour4 : Pose de la peinture Jour5 : Pose du vernis Jour6 : Ponçage léger et finition (Rénovateur et Lustreur) Jour7 : Et je me reposa au septième jour de toute mon œuvre, que j'avais fait. C'est pas difficile, ça prend du temps. Je pense que je le ferai au nécessaire au changement de roues Hiver/Eté... Je vais surtout essayer de ne plus gratter mes jantes! 🍀

Salut, j'ai eu exactement le même phénomène après cette mise a jour. Cette voiture c'est un peu Christine....mais en moins méchante 🤔

Proposition de dernière minute. Le vendeur a mis 50 câbles en vente au prix négocié dans le cadre de cet achat groupé alors que nous sommes 43. Il reste donc 7 câbles à vendre à un peu moins de 20€ envoi compris. S'il y a parmi vous quelques retardataires, voici le lien pour commander. Attention le vendeur va le retirer prochainement. Donc dépêchez-vous de commander si vous le souhaitez. Précision, c'est un lien non sponsorisé et je ne touche rien sur les achats. C'est juste le résultat d'une négociation de groupe. Edit Offre du vendeur terminée!

Si à la fin de la quarantaine on vous donne le choix entre un voyage avec votre copine/épouse ou vous réunir avec vos potes autour d'une côte de boeuf ? Quel serait votre choix ? 1- Bien cuit 2- A point 3- Saignant 4- Bleu

t'inquiète j'ai tout lu avec la plus grande attention ! Mais pas la peine d'aller plus loin ça tourne au ridicule 😂 Et puis tu auras noté que ça ne sert plus à rien de débattre sur l'hydroxychloroquine puisque ce cher Professeur Raoult a affirmé que l'épidémie de Coronavirus touchait à sa fin... Donc tout va bien 🤣

GGGRRRRRR!!!!!!😂 Et avec ça, comment veux-tu que nous organisions des achats groupés! Bon je vais te rajouter de ce pas....

Bien joué 👍

Malgré cela la 208 reste à mon goût plus "Féline".

Bien vu, c'est fait !

C'est sur que je vais lui en demander un de toute manière ! J'attends un peu vu la situation ce n'est pas l'urgence, je dois aussi récupérer mes tapis avant et arrière en caoutchouc

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Au final un débat qui risque de mettre tout le monde d accord et a propos duquel notre cher président n a pas trop fait de bruit, je pense que les pro ou anti Macron pour le coup seront certainement ok là dessus... qui va faire payer nos assureurs? Ils sont peinards au chaud encaissent les cotisations voiture qui ne roulent pas les décennales de nos entreprises qui sommeillent etc... y aurait il un puissant lobby d assureurs qui tremblerait à l idée d aider son peuple avec tout l argent collecté à ne rien faire d autre que préparer de jolies pub à la telé? mais non les assureurs sont là pour nous aider 😂😂😂 hey mr président un état de catastrophe naturelle pour une pandémie mondiale c’est trop demandé? Vous en pensez quoi?

Un truc observé aussi. Quand on s'arrête avec les palettes, le redémarrage prend plus de temps, on sent comme une mollesse. C'est bien en conduite eco, moins pour raccélérer en mode fast and furious.

Alors c'est totalement hors sujet (mais au point où on en est...) je ne sais pas quel est la "hauteur" des véhicules que tu as cités, mais je peux t'assurer que les routes actuelles ne sont pas (plus...) prévues pour des véhicules bas. Pour l'anecdote, la semaine je roule en véhicule de service, un utilitaire de gabarit moyen et donc ayant une conduite plutôt haute (niveau SUV - 4x4) et je n'ai aucun soucis de visibilité au intersections et divers rond-point... et le week-end j'ai encore ma vieille 405... donc très bas car conception année 80-90 où c'était la mode des véhicules à raz du sol, et bien je peux t'assurer qu'a certains ronds-point qui ne me posent aucun problème en semaine, je m'insère tout simplement à l'aveugle car il y un terre-plein, buisson, panneau,... qui bouche la vue. Donc la hauteur c'est pas important... tant qu'on est haut.

Il y a tellement de données inconues quand on veut comparer le coût de vehicules sur des longues durées et des kilométrages élevés que toute comparaison est impossible...

Oui donc cela fait partie de la liste des assaisonnements qui accélèrent la mise à jour, d'où le déblocage.

J'ai trouvé un tableau intéressant d'un youtubeur espagnol qui a une chaîne TM3 orientée technique. Il a fait, avec l'aide d'autres personnes (donc plusieurs voitures), des tests sur plusieurs jours /semaines pour comparer le tableau habituel que l'on connaît du Voltage vs SOC, et ses résultats sont très intéressants. En résumé, l'idéal est d'être aux alentours des 3,75V quand elle ne roule pas beaucoup. Donc entre 40 et 50% dans l'idéal. La ligne noire représente la courbe que l'on connaît, le fameux 20/80%. La orange, la moyenne de ses résultats. On comprend mieux pourquoi les voitures sont chargées aux alentours des 50% pour traverser les océans.

L'occasion de faire des photos ce matin :

Également félicitations pour ta participation ainsi que tout le personnel médical 👍pour la lutte de cette saloperie

Très bien ça, j'hésitais à commander des éléments genre verrins mais si le magasin est proche de chez moi, je vais peut-être me lancer

Voilà, pas à 100% et j'habite en haut d'une colline donc néfaste à l'autonomie.

J'achète la majeure partie de mes produits fait à la ruche qui dit oui, depuis environ 2 ans et c'est génial. C'est du circuit court (mais pas forcément local, dans la mienne les oranges viennent de Sicile par ex). Tous les fruits et légumes (bio ou pas) son d'excellente qualité, j'ai quasiment jamais de perte, contrairement aux fruits et légumes de supermarché. J'achète le pain aussi et mon jus de fruit du matin. De la viande aussi. Après certains produits sont très chers je trouve, le fromage notamment et on peut trouver tout aussi bon ailleurs. Je parle évidemment pour une ruche parisienne (Aubervilliers pour être précis). Les tarifs et produits dispo sont spécifiques à chaque ruche (c'est le gérant qui décide des producteurs à intégrer). Tout ça pour dire, foncez, vous ne le regretterez pas. L'avantage pour moi par rapport à une AMAP c'est qu'il n'y a ni abonnement, ni "panier". Si on veut juste 1 kg de carotte bah on peut. Et pour en revenir au Bio, j'ai jamais été fan du concept. J'ai toujours dit que bio n'était pas nécessairement synonyme de bon (gustativement parlant). Et qu'on devrait plutôt étiqueter les produits "non bio" plutôt que les bio, qui sont quelque part issus d'une agriculture traditionnelle comme on la faisait y a 100 ans (cahier des charges et marketing en moins). En résumé, le bio n'existe pas (comme la cuillère dans Matrix 😁)

Un jour chez le boucher à un client qui se gargarisait du Label rouge, je lui ai répondu que c'est pas du cahier des charges que j'ai dans mon assiette, c'est de la viande; et je lui ai demandé s'il le connaissait ce cahier des charges... non évidemment comme tout le monde, mais il avait confiance, ça lui suffisait. Quelqu'un qui fait du vrai bio il met son produit en pleine terre et basta, ce qu'il fait ça tient en 3 lignes. Un cahier des charges c'est au moins soixante pages de technocratie, c'est plus long que les Conditions générales d'Orange... Dans les boutiques bio ce qui me fait le plus marrer c'est les produits manufacturés, c'est en général de très mauvaise qualité !

Chacun son avis sur la question , mais pour moi , le vrai bio n'est sûrement pas celui qu'on trouve dans les magasins "spécialisés" , encore moins tous ces produits industriels estampillés "bio" , à grand renfort de campagnes publicitaires . Tout est soigneusement mis en scène pour donner l'illusion , certes ils respectent un cahier de charges , mais regardez les petites lignes des étiquettes ! Non , les seuls vrais produits , qui n'ont même pas besoin qu'on les appelle BIO , sont ceux que l'on trouve chez nombre de petits producteurs locaux qu'on connait bien , qu'on va chercher au bout du champ de légumes , ou directement à la ferme . Fruits ou légumes, viandes , fromages , évidemment pas tous rigoureusement identiques , pas tous de le même couleur , mais tous avec un vrai goût . Et qui sont vendus au vrai prix . Et tous ces gens qui travaillent dur pour notre plus grand plaisir, et nombre d'entre eux qui vendent notamment sur les petits marchés qu'on a interdit pour cause de confinement !

C'est dingue qu'en situation de pénurie de bornes on arrive à s'écharper sur du tes-la-pas-tes-la et des histoires d'autoroute-pas autoroute. On ne peut pas refaire l'histoire. Un système de recharge avec un standard unique correctement dimensionné et ouvert à tous aurait sans doute été bien plus favorable au développement le plus rapide possible du VE. Le problème de puissance de recharge des bornes trouve une solution simple si elles sont en grappes de 3 ou 6 permettant la répartition de la puissance. Il est préférable de ne pas rendre l'usage de l'autoroute indispensable. On pourrait mettre certaines bornes hors autoroute à proximité des entrées et sorties ce qui permettrait à tous d'en profiter sans trop de perte de temps. Je ne suis pas d'accord avec @gepeliste62sur l'argumentation de la consommation autoroutière. On peut très bien rouler sur autoroute sans surconsommer, c'est une question de vitesse de circulation. Mais en roulant à la même vitesse l'autoroute permet de réaliser une bien meilleure moyenne en consommant moins. En roulant sur la file de droite à peine plus vite que les camions on n'est ni gêné par eux, ni gênant pour eux. Ainsi on avance beaucoup plus que sur route car la moyenne est très proche de la vitesse de circulation, sans encombrer les villes et avec une meilleure sécurité pour tous, sauf les guignols qui considèrent que l'autoroute est strictement réservée aux hautes vitesses y compris sur sa voie de droite.

C'est rigolo, moi je les trouve très adaptés. Et malgré nos 76 ans bien sonnés, mon épouse et moi trouvons les longs voyages en VE par autoroute très faciles, agréables, et pas fatigants... Le rêve !

Les économies d'énergie ne sont pas prioritaires quand on fait 700 ou 800 km ou plus dans la journée. Sur mon dernier parcours de 720 km, en privilégiant les autoroutes, et dans des conditions pas particulièrement favorables je suis resté en dessous de 17 kWh/100 km, ce qui est raisonnable. Arrête de faire du "VE bashing" en racontant partout que les VE sont incompatibles avec l'autoroute.

Pas trop de problèmes de bruit sur ma M3P 2020, je mets la musique à fond 😂

Je vous propose ici de faire un petit retour de vos accessoires pour vos E-Soul Je commence avec un retour avec un retour sur le tapis caoutchouc de coffre Très bien même si le prix de 75€ est franchement exagéré. Pratique pour éviter de passer des heures à enlever les grais de sables incrusté dans la moquette du coffre. ATTENTION : Sa forme correspond à la forme tablette en haut. Pour profiter du tapis (tablette en bas) il faudra user du cutter pour retailler le coin coté feu gauche.

Bonjour à tous, Pour ceux qui n'ont pas de Synology, qui ne veulent pas s'embêter avec une Raspberry Pi ou autre et qui ont la Freebox Delta (oui ça fait pas mal de conditions !), j'ai testé, fonctionne sans problèmes sur la Freebox Delta en générant une VM sur laquelle installer le docker de TeslaMate. Effectivement on voit beaucoup de choses intéressantes sur les relevés fournis (notamment pour moi que l'essentiel de ma conso passe dans le mode sentinelle au parking, et que ma conso quotidienne pour les trajets maison<->bureau sont très efficients !). Si besoin de plus d'infos faites-moi signe je pourrai tenter un petit tuto d'installation.

@Yoann il y aurait une alternative à cela. Potentiellement celle que j'ai pu poster ici : En gros, tu peux mettre une Miracast (compatible Apple Mirror Display / AirPlay) sur l'interface HDMI et donc avoir ton téléphone sur ton écran. Cela me semble "accessible techniquement " et à un prix supportable.