Lilipfem

Bon, depuis hier je suis au regret de vous dire que je n'en suis plus ... Partage de tristesse de quitter une voiture très attachante et d'excitation en attendant la prochaine qui viendra cette fois des USA ... Bonne continuation à vous tous

C'est un plus c'est vrai, mais par expérience. Long voyage, autoroute -> Ionity Nationale (quand les restos étaient ouverts) recharge le temps du repas et gain suffisant pour continuer car avec sa conso sur Nationale le rayon d'action est immense ...

C'est tellement souvent le cas. L'état de fonctionnement des bornes en France est un véritable scandale. Celles annoncés à 50 kw sont peut être les pires avec un bien souvent 35 kw délivré ... Vivement qu'après les subventions les sanctions tombent

Bon pour ma part elle nous quitte après une année de bons et loyaux services (madame c'est laissé séduire par l'américain et comme c'est elle qui ici gagne des sous ...). J'ai mis l'annonce dans les PA d'Automobile propre, si vous connaissez quelqu'un, n'hésitez pas

A la macif 10€ d'écart

J'ai finalement choisi une life 204 cv avec 5000 km. Merci en tout cas pour ton retour qui ne fait que conforter mon opinion sur la non nécessité de collectionner les chevaux

Je viens de lire vos échanges, et je partage vos avis, on est dans le grand n'importe quoi !! Et que VW refusent en plus de les monter ... Si ils avaient des concurants sur des LLD comme eux, je réviserai mon choix.

Y a pas de mal ... On s'y perd entre toutes ces versions

Sur la documentation j'ai ça : 11/100 pour la vitesse de recharge

Je te laisse regarder les offres des premiers de la classe. Dans le cas de certains tu achètes une part de la production d'un barrage par exemple. GreenPeace a regardé ça de prés et a fait ce classement. Ces reportages parles des autres mais pas des 5 premiers .

Ca a été ma remarque mais le concessionnaire me dit que c'est à mon nom. De qui se conçoit vu que pour une entreprise c'est 5 000€ seulement si je me trompe pas

Pour les puristes comme moi .. https://www.guide-electricite-verte.fr

Le problème est que je n'en vois aucune à essayer d'où ma question.

Bonjour, Je dois remplacer ma ZOE qui arrive en fin de LOA. Je suis tenté par une ID.3 mais impossible d'essayer le moteur qui a seulement 145 cv. Aujourd'hui ma Zoé avec ses 88cv n'est pas une limace et mon E-Soul avec 204 cv est à mon avis inutilement puissant. Du coup les 145 cv me tente, mais bon j'aimerai bien avoir un retour. D'avance merci

Bonjour, Nous sommes sur le point d'acheter deux véhicules électriques. Seule ma femme peut être désigné sur les contrats. Un est une LDD (ID.3) et l'autre une LOA. Peut elle bénéficier de la prime des 7000€ (dans le calcul des loyers) pour chacun des véhicules ? Impossible de trouver l'info et même si le concessionnaire me dit oui, je préfère vérifier car ça changerai tout. Merci pour vos informations.