Classement

En attendant la petite ? Les pédales sont bien pas de défaut apparent. Concernant le verre trempé, je ferai un retour lors de la pose car difficile de juger actuellement.

Non, c'est normal, bienvenu chez Hyundai ! la ioniq a le même problème d'adherence. Ils se sont dit qu'en mettant 80cv de plus et des pneus de plus mauvaise qualité, ca devrait aller mieux et bizarrement, non. Incroyable.

Attendre ? Quel coup de fil ?

Eh vous êtes quand même des grands malades hein ! ??

Bonjour, Tout comme Kratus maintient la carte des chargeurs, avec nos appréciations, je vous propose de maintenir une liste des parkings publics (souterrains), avec leurs éventuelles difficultés pour nos belles (murets, courbe serrées, places étroites...) mais aussi leurs facilités (allées larges, rampes droites, bornes de recharge ....). Utile à consulter en cas de voyage .... A cette fin, j'ai créé une feuille XL partagée ici: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-SIbXkJN-rYQyXwEo1dqtWjPCMGYG6t9c_1Vquvz6_c/edit?usp=sharing Allez-y, regardez-là, et si je peux vous inviter à y collaborer, en faisant part de vos expériences heureuses ou pas ... Oliviers

Vous avez fini de vous chamailler ? VOUS NE TROUVEZ PAS QUE C'EST DÉJÀ ASSEZ TENDU COMME CA A ATTENDRE UN COUP DE FIL QUI VIENT PAS ???? (on oublie pas de mettre un petit smiley )

oui tu pourras recharger ton amoooouuur de voiture sur une prise classique dans ton Garage avec adaptateur fourni par tesla mais le seul inconvénient c'est que le temps de charge sera relativement long pour recharger entièrement la Groooosssssssssee batterie de ton amoooouuuurrr de voiture [emoji3]

Nous avons trouvé sa remplaçante (très originale) une Ioniq noire, toujours en véhicule de démo, mais cette fois ci en finition exécutive ! javais eu la creative à 23800 il y a 18 mois, ben je suis pas mécontent de l’offre que j’ai eu pour l’exécutive ! 25990€ ! Elle sera à nous dans 3 semaines, j’ai fait la réservation ce matin ?

Nouvelle destination pour Glovis, Panama !

Son point de chute se trouve à la carrosserie Anneau du Rhin. Ça reste à finaliser mais Tesla aura en location un pont dédié pour les travaux plus lourd dans le Body Shop Center de Strasbourg. Les travaux mécaniques et de carrosserie seront réalisés au même endroit. [emoji1303] Mais pour revenir à ta question, il ne gère pas directement son planning et c’est Chambourcy (Nicolas du SAV) qui pilote ses interventions. N’hésite pas à l’appeler. [emoji6]

Je viens d'ouvrir ce forum dédié à la Livewire de Harley. Cette moto électrique est une révolution pour la marque et je suis certain qu'elle plaira beaucoup, même si son prix reste très élitiste. N'hésitez pas à démarrer des discussions dans ce forum ?

Une première grosse sortie après la réception de e-Niro ce jeudi 10 janvier. 300 km en grande partie sur autoroute, Strasbourg-Mulhouse alller retour. Le retour s’est fait par l’allemagne avec une recharge sur des bornes Ionity. Très impressionné par la faible consommation sur autoroute et à haute vitesse, il y a une grosse différence par rapport à mon ancienne Zoé ZE40. J’ai la même consommation à 130 km/h sur Zoé que sur le e-Niro à 150 km/h. D’autres détails viendront... Ci-joint la vidéo :

@Solardream Ta réflexion m'a fait pas mal réfléchir, puis après réflexion, je ne suis pas totalement d'accord avec toi. Le transport maritime est "écologique" en CO2, par contre tout l'inverse au niveau des particules fines ? L'émission de CO2 concernant le transport maritime d'un véhicule est d'environ 407kg de CO2 de San Francisco à Amsterdam. (Le glovis captain émet environ 10,2 g/km de CO2 par tonne de marchandise. Soit à la grosse, 20,4g/km pour notre model 3. La distance maritime prévue est de 19910 km. Soit une émission totale de 407 kg de CO2.) Ce qui correspond à environ 2750 km en VT. Finalement, concernant l'aspect CO2 du transport, cela me semble négligeable sur l'ensemble de la vie du véhicule.

44Philou ta photo d’ecran me plaît ! ?? Vu que je n’ai eu que la date de fin de production pour mon Kona et que c’est le 13 janvier également..... Ce serait cool comme date d’embarquement le 18 et une arrivée en concession le 4 mars . Mon anniv c’est le 3 mars ???

Vu a Tarbes au leclerc méridien... Tarbes est une ville électronne hihi

@Hubi oui oui, l'important, c'est le poteau de téléphone ! Pauvres personnes de la campagne, faut qu'elles puissent passer des coups de fil ! D'ailleurs parlant de campagne, j'ai été agréablement surpris par le nombre de personnes qui se sont arrêtés pour nous aider ou nous porter secours, c'était assez fou quand même. Entre celles qui se sont occupés de nos enfants le temps que les pompiers s'occupent de nous, celles qui ont fait la circulation le temps que les pompiers & gendarmerie arrivent, et les gens qui se sont simplement arrêtés pour voir s'ils pouvaient aider. Ça redonne un peu espoir et me fait penser que peut être que le % de gens biens est plus élevé que je ne le pensais ! Pour info, il y a quelques VD dans le sud ouest bientôt disponibles, à Brives la gaillarde (mars je crois) à Mont de Marsan (fin février, créative blanche, prix à négocier par contre ! ).

Pas avec Aeros, mais avec des 19 aftermarket sur une RWD :

Je viens de rencontrer mon Commercial entre deux clients, je lui demande une impression de délais de la livraison de mon Kona commandé le 30/10/2018. Avec un grand sourire, il me confirme que les suivis de Hyundai transmis aux clients ne sont pas sur "vous savez des désistements, ou une possible réorganisation... pas possible de faire une impression bla-bla." Il accepte la photo par mon smartphone et voici le résultat. Pour jouer à la bataille course naval. Avez-vous, s'il vous plait le nom d'un bateau pour une date d'embarquement du 18/01/2019 et une arrivée le 22/02/2019 soit 35 jours ? Je ne vous demande pas l’âge du capitaine ni la vitesse du bateau, mais presque.?

Juste quelques vues de Panama que ces vieux chnoques de retraités, qui n'auraient pas le droit de rouler en Tesla aux yeux de certains jeunes, ont le temps de visiter.

C'est bon il est parti, tout va bien, enfin s'il passe sous le pont ça sera bon.

Un remorqueur vient de se placer près du Glovis Captain. oui je sais...j'arrête c'est promis.

voilà une vidéo très factuelle sur le compeur linky ....https://www.youtube.com/watch?v=wfLoiwe1fgA La télé-info existe déjà massivement en effet et est bien pratique pour tout suivre sur une box domotique ..

@niklas777 Bravo et merci ! Panama ! Un beau palindrome : "A man, a plan, a canal: Panama". (c'est pour tuer le temps !)

Hey, j'en suis un peu responsable mais l'idée ici c'est plutôt de suivre Glovis. Vous pouvez créer un sujet pour calculer l'émission de CO2 d'une M3 européenne

En même temps sans spéculation pas de forum Tesla et sans forum Tesla pas d'excitation, pas d'urgence, pas d'envie, pas de folie ... bref pas d'achat, pas de parrainage, plus d'argent dans les caisses, les short courent, plus de Tesla. Donc vive les spéculations et leurs Champions !

Le mois de février est, au contraire, le plus court de l'année [emoji23]

Voici donc, comme vous le réclamez, le graphique des VINs pour 2019. Principales indications : - La Chine ne s'en tire pas si mal avec ~9000 commandes si on voit l'Europe à 16000+ - La MR est définitivement moribonde, je sens la SR frémir... - Cela devrait couvrir la production jusqu'au 15-20 février. Pas de soucis nous serons tous vite servis. - Le HW3 ne sera pas pour cette fois

Déjà merci à Tranxene (entre autre). 1.Pour rappel il est strictement interdit de culpabiliser les personnes qui ont gagner, grâce à leur travaille acharné, les moyens de gâcher les ressources de la planète. Et oui il faut bien faire rêver les gens à avoir plus que les autres pour continuer à les motiver pour bosser pour leurs vendre des trucs mieux que ceux qu'ils avaient avant dont ils n'ont pas plus besoin. 2ème 2.Le choix de l'achat d'un VE est très rarement un acte écolo (excuse vertueuse pour un non averti) mais un choix financier (mon cas) ou mécanique (qualité de conduite, mon cas aussi) ou de ce différencier (tellement indispensable pour l'amour propre de sortir du lot). Pour preuve une plus grosse batterie demandera plus de ressource et donc de pollution pour leur extraction tout le monde le sait. Point rapidement balayer par ces écolos en herbes en vue de leur décision vertueuse, contrairement aux autres "méchants" encore en VT qui polluent leur planète. Si vous faites le même kilométrage journalier, la voiture qui consomme le moins coûtera moins évidemment, mais vous aurez aussi plus de potentiel kilométrique pendant le chargement des heures dites creuses, non parce que vous payer moins cher pendant ces heures, mais parce que il faut éviter d'aggraver les pics de consommations d'électricité à d'autres heures afin de lisser la conso. PS : Pour ce principe je charge ma ioniq en heures creuse et n'ai pas d'abonnement HC/HP et donc paye pareil quelque soit l'heure. Donc le côté écolo et bien pensant (Et oui désolé "vous n'avez pas le monopole du cœur"), à d'autre, merci. 3.Avec mes seulement 120cv j'harcèle déjà les motos sportives dans les cols, alors 200cv c'est clairement inutile, surtout avec les pneus de daube d'origine (michelin energy saver) 4.Toutes remises déduites le Kona (je l'ai essayé, tape cul, coffre ridicule, moins bien équipé) est trop cher pour ce que c'est comparé à la ioniq, le niro est plus cohérent (rapport prix/espace/équipement/grande batterie pour une famille et donc long trajet). Mais par rapport à ma ioniq executive il manque des équipement même sur le niro haut de gamme, mémoire de siège conducteur, bien pratique quand on partage sa voiture avec son conjoint ayant une différence de taille de 25cm. Le Kona 39kW à la rigueur en petit urbain, mais ça fait cherro le petit suv branchouille. Oui tape cul car comme à leur habitude mon concessionnaire Hyundai ne vérifie pas la pression des pneus et ils sont toujours trop gonflés jusqu'à la première révision ou il font ce qu'ils devraient faire avant de livrer la voiture c'est à dire mettre la bonne pression. Conclusion : Si c'était à refaire aujourd'hui (janvier 2018) je reprendrais une ioniq 28kWh au prix que je l'avais payé plutôt qu'un Kona 39kWh au prix ou je pourrais l'avoir. ioniq livrée 22 mars 2018 aujourd'hui 10 janvier 2019 et 32 000km parcouru révision faite batterie à 100%.

j'aime pas du tout l'avant perso... et surtout c'est une thermique, traitre etienne03 ! ?

?? du travail de pro ?

Un grand merci Ça doit pas être bien différent sur le Niro Je m’en inspirerai

Voici le Menu DashCam, via le smartphone T les fichiers vidéos: les vidéos sont regardes en streaming, ou envoyées sur le cloud, cela peux même vous envoyer un MAIL si il y a une alerte... Les réglages: le cloud si routeur à bord. le réglage des LED les fonctions de sécurité: C'est sympa deuxième œil du KONA ! Ha bon, les alertes zones de danger, je vais regarder ça de prés... Le mode parking, le top cela m'a permis de coincer un CONducteur sur le parking du Leclerc il y a 2 ans... système:

Ça coûte cher un VE...heureusement qu'il y a des aides et des remises çà réduit la différence...?

One More : Tesla a enregistré 4,967 nouvelles #Model3 ~ 88% de Dual Motors ~ 68% international. Le plus haut VIN est le 234733.

... le temps d'établir et de signer quelques papiers... pas si chnoques !

Balboa, canal de panama, donc Europe [emoji16]

Je confirme en ce qui concerne la Classe B, il y a avait plusieurs dizaines d'annonces sur leboncoin avant les augmentations sur les prix des carburants et actuellement il n'y a plus que 2 annonces à 25k€ sur l'ensemble de la France, et il s'agit de version Sensation. Quand je vois que mon véhicule de démonstration en finition Electric Art m'a coûté seulement 20k€, je ne me fais pas trop de soucis pour la valeur résiduelle.

Pour tous ceux qui ont à discuter leur contrat d’assurance de Model 3 ou d’autres Modèle S ou X, j’ai mis en tableau et graphique les 2 derniers "Safety Reports" de Tesla. Les chiffres enregistrés par Tesla sont plus contraignants que ceux de la NHTSA carils incluent aussi les "near miss". On peut dire que les Tesla sont près de 4 fois plus sûres que la moyenne des automobiles aux USA et ce chiffre monte à presque 7 fois quand on utilise l'AP. Tesla produit ce rapport depuis le Q3 2018 ici : https://www.tesla.com/fr_FR/VehicleSafetyReport?redirect=no N’hésitez pas à diffuser ces informations à tous les assureurs  

"There is speculation" Je n'appelle pas ça une confirmation. Absolument personne ne sait ce que Tesla va sortir de son chapeau lundi. Du coup, tout le monde spécule, suppose, imagine, suppute, etc.

Ça y est j'ai pu en commander une. La date de livraison exacte n'est pas connue pour le moment.

Bjr. Pour ma part (mon cas mon avis qui n'engage que moi) qui ressemble au votre J'arrête la loc de la Leaf. car à fonds perdus. Rien au bout, sauf si Nissan décide de la vendre alors, mais à quel prix ? et par rapport à tous les loyers encaissés. J'ai acheté une triplette d'occas (à partir de 2015 car garantie de 8 ans ou 100 000 km sur les batteries). Moins de place intérieure et de confort certes pour rouler mais plus facile à garer, moins chère d'entretien, de pneus...Et pratique (bon coffre haut) 80/90 km d'autonomie en hiver (70 mini du mini), 110 120 voire 125 130 en été au max. Pas beaucoup plus que la Leaf 1 24 sans PAC en fait. Charge rapide Chademo de série (en1/2h en gros, à 80%). Mais charge normale limitée à 3.6 kW. Fonction de vos envies, besoins, trajets, usages, budgets

Bruno, commande passée le 06/12/18, et parrainage par mail, surement en cours de traitement ?

On sait enfin comment on fabrique les vegans !

Faudra respecter les specs originelles (format, poids...) sinon réhomologation DRIRE à titre isolé non ?

J'ai rédigé un courrier à destination du député de ma circonscription et au ministre de la transition écologique Mr François de RUGIS afin de les alerter sur l'indigence (l'indécence) du réseau Sodetrel. Je vous tiendrais au courant. Désolé mais à la lecture des innombrables messages d'internautes ayant des soucis avec ces bornes, il semblerait que le problème soit la règle et la charge sans encombre l'exception...

Bien sûr. Et les détracteurs vont s'en donner à coeur joie. Quoi qu'il en soit je ne regrette pas mon achat.... et vivement les beaux jours pour rouler cheveux au vent.

Très bonne synthèse de bobjouy Je suis dans le groupe de ceux qui vont faire avec le HW2 car pour l'instant je n'ai même pas coché l'option de Pilote Auto. Chacun ses priorité et ses choix. Le type de trajet et la région comptent aussi beaucoup dans nos choix. Il y en a pour tous les gouts, c'est parfait il vaut mieux avoir des remords que des regrets

Ils m'ont bien renvoyé mon chèque d'accompte en retour, je l'ai déchiré en mille morceaux pour féter ça ^^ le e-niro est officiellement annulé, merci le WLTPGate qui m'a permis d'annuler sans qu'ils m'encaissent les 1000€ quand même ?

En résumé, il y a ceux qui sont pour? et ceux qui sont contre? C'est ça la France ?? Et bien sûr, ceux qui ne disent rien, ne sont ni pour ni contre, bien au contraire.

Top ... je t’ai raté à 10 mn , je me suis même permis de la prendre en photo avant que tu n’arrive ?? Mais elle est plus belle avec son propriétaire ..... et de toute façon je t’aurai laissé le privilège des premières photos ....