MARS190

Cette fonction n'est pas active en France, visiblement. https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?p=1273424#p1273424

Entièrement satisfait comme au 1er jour 🙂 Accès Confort quelques fois capricieux, vu en SAV mais après reprogrammation le problème est toujours présent de façon aléatoire.

Après 16 mois d'utilisation de ma eDrive35 (achat véhicule d'essais, en concession, 7000km) je suis pleinement satisfait, aussi bien au quotidien que sur longues distances. Je viens de passer les 50000km au compteur et ma consommation moyenne est de 17 kWh. Très bon véhicule 👌

Taille des jantes en 19. Effectivement au quotidien plusieurs petits trajets, donc sollicitation de la PAC et avec la circulation de nombreux démarrages. Mon fils, 20 ans, l'utilise de temps en temps et c'est lui qui établi les records de consommations. 😄😌

Un petit retour sur mes consommations de ma eDrive 35 que j'ai depuis juin 2023. Je fais en moyenne 60 km/jour en urbain ou semi-urbain (je suis en périphérie de Marseille), conduite souple: sans clim/chauffage une moyenne de 18 kWh/100 km actuellement avec chauffage c'est nettement plus, une moyenne de 22 kWh/100 km ! sur autoroute à vitesse stabilisée (en été), 110 ou 130, c'est entre 16 et 22 kWh/100 km. Le détail de mes consommations accessibles par le lien dans ma signature.

Bonjour, J'ai installé un modèle de chez Brink, la version démontable pour installer mon porte vélo. J'avais déjà cette marque et ce modèle sur mon précédent véhicule. Très pratique, costaud et fiable, facile à mettre en place et esthétique après dépose de la partie démontable. Super satisfait de cette marque. https://broum-attelages.fr/produit/brink-attelage-demontable-sans-outils-vertical-8/ Je suis allé dans un centre de pose (Montpellier) en juin, fourniture et installation (1h30): 508€ N'hésites pas si tu as des questions. 🙂

Voir sur carte grise la case F3, si rien d'indiqué alors pas possible de tracter une remorque et plus. https://www.legalplace.fr/guides/ptra-carte-grise/

Idem pour moi et batterie HT remplacée 2 fois... Effectivement remplacement du véhicule aurai été certainement mois cher pour Hyundai.

Salut à tous, Je suis sur la même ligne que brunobmwI4EDRIVE40. C'est le choix d'une berline qui m'a amener à acheter une I4 et le budget pour eDrive 35 en occasion récente. Je suis depuis toujours allergique à l'architecture (extérieur et intérieur) des Tesla. Après plus de 6000 km (50% en autoroutes et le reste en semi-urbain) c'est un vrai plaisir d'être dans ce véhicule. Conduite très agréable, fonctionnalités, qualité des matériaux et de l'habitacle.

Bonjour jcc91, Niveau fiabilité j'ai eu également les autres classiques du Kona: moteur + réducteur remplacé en garantie et batterie 12V à mes frais. Sinon globalement satisfait mais pas au point de rester chez Hyundai.

Pour la garanti j'ai bien un document pour la prolongation d'une année, voir le détail dans le fichier. Pour la vente, peu de demande car j'ai beaucoup roulé; 96000km. Mais le fait d'avoir une batterie HT de moins d'une année a intéressé et je l'ai vendue à 20 000€. Prolongation garantie Hyundai.pdf

Quatre mois après mon premier remplacement de batterie HT, j'ai eu ce message + voyant. En juillet 2022, la veille de mon départ en congé j'ai mis en charge (100%) mon véhicule. Il était dans mon garage fermé avec une chaleur ambiante plutôt élevée due à une canicule. Le lendemain c'est au moment de partir que j'ai constaté le message. Je suis néanmoins parti vers mon lieu de vacance et sur les recharges en route j'ai vu que la charge se coupait à 80% systématiquement. Sur place j'ai pu emmener le véhicule chez Hyundai, le diagnostic a indiqué un capteur de température HS sur la batterie HT. Après mes congés je suis allé chez mon CC et il a été décidé de remplacer une deuxième fois la batterie HT. Tout est rentré dans l'ordre, plus de défaut et vente de mon véhicule début juillet cette année. Visiblement Hyundai ne prend pas de risque si le problème concerne la batterie HT et procède à son remplacement.

Ils feront un diagnostic complet et constateront qu'il faut remplacer la batterie HT. Sur mon Kona, que je viens de vendre début juillet, j'ai eu 2 remplacements de batterie HT en 2022 (mars et novembre) !

Je suis sur Marseille et ma révision à 96000 km facturée à 231€ ( devis demandé avant). Durée d’intervention tout juste 30 mn, ça fait cher le taux horaire ! Donc juste des vérifications…

Bonjour à tous, Après 3,5 ans d'utilisation, j'ai vendu mon Kona de 2019, 96400 km à 20 000€. Je quitte le Coréen pour l'Allemand chez BMW avec une i4 eDrive35. Bonne route à tous 🖐️