MikelU

Voiture récupérée ce matin, ça charge en ce moment ! Ça fait du bien d’avoir rendu le T-Roc essence à Europcar !!

Même souci rencontré il y a 15 jours, voiture partie en dépanneuse et ils ont remplacé le système de verrouillage du câble. Visiblement ça a résolu le problème, on la récupère demain . Je croise les doigts pour que ce soit ok. je suis preneur du contournement via le blocage depuis le coffre également !

@Hubi oui oui, l'important, c'est le poteau de téléphone ! Pauvres personnes de la campagne, faut qu'elles puissent passer des coups de fil ! D'ailleurs parlant de campagne, j'ai été agréablement surpris par le nombre de personnes qui se sont arrêtés pour nous aider ou nous porter secours, c'était assez fou quand même. Entre celles qui se sont occupés de nos enfants le temps que les pompiers s'occupent de nous, celles qui ont fait la circulation le temps que les pompiers & gendarmerie arrivent, et les gens qui se sont simplement arrêtés pour voir s'ils pouvaient aider. Ça redonne un peu espoir et me fait penser que peut être que le % de gens biens est plus élevé que je ne le pensais ! Pour info, il y a quelques VD dans le sud ouest bientôt disponibles, à Brives la gaillarde (mars je crois) à Mont de Marsan (fin février, créative blanche, prix à négocier par contre ! ).

Nous avons trouvé sa remplaçante (très originale) une Ioniq noire, toujours en véhicule de démo, mais cette fois ci en finition exécutive ! javais eu la creative à 23800 il y a 18 mois, ben je suis pas mécontent de l’offre que j’ai eu pour l’exécutive ! 25990€ ! Elle sera à nous dans 3 semaines, j’ai fait la réservation ce matin ?

Bonjour, pour info, je suis en train de négocier une ioniq exécutive noire qui a 6 mois, 26000 auprès d’un garage, en VD . Donc de particulier à particulier je dirais un peu moins quand même , car le Vd a 2000km. Et est plus récent. (Et vendu par un garage qui se garde une petite marge). Mais comme dit @MattKirby , tout est question de savoir si tu es pressé ou pas. Avec le manque de dispo rapidement, peut être qu’à 26 tu trouveras preneur !

@daggett072 je t’avoue que je me serais bien passé du test ? Je pense qu’entre l’occasion et les VD je devrais trouver, mais c’est sur que c’est pas simple !!

@phil57 j’ai appelé Metz, ils l’ont vendue hier ? ça reste pas lgtps dispo ces VD décidément !

@Enreflexion : en effet, j'aurais aimé que la 39Kwh soit sortie ... mais on fera sans ! @MattKirby : le tire mobility kit est au chaud à la maison et attends sagement de rejoindre ton coffre :) (PS : désolé pour le délai de réponse, j'ai un métier ! ) @Iank : les annonces sur le forum sont "un peu chères" vis à vis des prix qu'on peut obtenir en VD, je creuse de ce côté là pour l'instant, et j'ai un ami qui me la vendrait également, mais d'ici 2 mois :) @alfniev : je n'ai pas demandé le prix de l'épave, mais de toutes manières je n'ai pas les moyens de l'acheter pour l'instant. au niveau du coût des réparations, en effet 30K ça paraît beaucoup, mais 5 airbags se sont déclenchés, donc il y a quasi tout l'intérieur à reprendre à l'avant, et un peu à l'arrière. Le bas de caisse à glissé sur plusieurs mètres, donc batterie à vérifier également, plus tout l'avant à reprendre, dont (je crois), le radar lidar , et pas mal de capteurs ... le côte droit (qu'on ne voit pas sur la photo) est HS aussi car on a plié le poteau en bois de téléphonie qu'on voit sur la photo, donc la portière passager est à refaire, et toute l'aile également. Il faut également refaire toute la direction, et une partie du moteur qui a été touchée, donc le prix ne m'étonne pas. Je me demande même s'ils n'ont pas mis 30K juste car c'est au dessus du prix du neuf, je ne pense pas qu'ils aient vraiment chiffré. @Romumu72 : et non .. on avait pas la fameuse option "prix neuf" ... mais je bataille ferme avec l'assurance car ils doivent au moins nous donner un montant nous permettant de racheter le même véhicule, donc on attends le retour de l'assurance. @Raphael35 , heureusement pas de blessés ni chez nous ni dans la voiture d'en face (une DS3 qui avait 3 semaines !) @pap : on a pas la vitesse exacte, ma femme pense qu'on roulait à 60km/h quand elle a vu la voiture nous foncer dedans, et elle a écrasé le frein comme jamais, donc ça a pas mal ralenti, et en face elle a du nous percuter à 30/40, donc on peut penser à 30/40 +30/40 donc un petit 70km/h une fois les 2 vitesses ajoutés (car choc "frontal"). Je me demande si l'aide au freinage d'urgence s'est enclenché sur la ioniq ... on le saura jamais ! @phil57, merci du tuyau ! je vais les appeler pour connaître le prix, mais à moins qu'ils fassent un prix vraiment canon, c'est à 1000km de chez moi ! :) @Bigfoot : ma femme et moi on a encore un peu le corps courbaturé, mais les enfants c'est vraiment dingue, ils n'ont rien, le bébé (4 mois), c'est comme si rien ne s'était passé, et notre aîné (5 ans) en parle, mais sans choc ou trauma, il remonte avec plaisir en voiture et pour lui, le plus grave, c'est qu'on a cassé un poteau de téléphone :) J'ai aussi testé la Zoe (voiture de loc pendant 1 mois le temps de trouver notre bonheur). C'est vraiment pas génial cette voiture ! pour le prix qu'elle coûte (plus chère que la ioniq & la leaf 2), moins bien équipée, plus petite, presque pas de regen. Bref, comme 2ème voiture pour faire les allers retour maison travail, pourquoi pas, mais pour une voiture "principale" comme l'était la ioniq pour nous, c'est juste impensable !

Bonjour à tous, Après 16 mois de bons et loyaux services, le destin a décidé que notre Ioniq nous quitte ... Bon, elle nous a quand même bien protégé ! Une voiture a perdu le contrôle dans l'autre sens et a fini sa course dans notre voie ... (le tout le jour de Noël, sinon ce n'est pas drôle!). Par chance c'est vraiment costaud comme caisse, et ni mes enfants ni ma femme, ni moi, avons été blessés. En tout cas, je ne peux que la recommander au niveau sécurité. 5 airbags sur 7 déclenchés, dont l'airbag genoux conducteur, qui a évité à ma femme de se blesser les jambes. Voiture déclarée épave, environ 30000 euros de réparations "avant démontage" ! tout l'avant est HS, le côté gauche et droit. le bas de la voiture qui a glissé sur plusieurs mètres "sans la roue" de gauche. On a hésité à prendre une Leaf 40 pour la remplacer, mais après l'avoir testée, au final elle a bien 12kwh de plus que la ioniq, mais vu qu'elle consomme plus, on ne fait "que" 40km de plus (conso de 12kwh/100 sur notre ioniq (moyenne en hiver), et 15 presque 16 avec la Leaf (essai en hiver fait sur le même trajet habituel qu'on empruntait avec la ioniq), du coup, certes 40% de batterie en plus , mais 30% de conso en plus , du coup, l'un dans l'autre, c'est pas si important que ça ! et niveau confort, et surtout le temps de charge et donc d'attente, la ioniq n'a rien a envier à la Leaf 2 (bien que ça reste une super caisse aussi hein, on chipote !). On est reparti pour la quête d'une ioniq dispo !

Non... toujours pas, je vais rappeler le concessionnaire. Mais vu les prix proposés par Bram (l’aménageur) en direct, ça devrait vraiment être dans les 50 (-6k€) donc 44000 ... ce qui est trop cher je suis daccord. Surtout pour 200km d’autonomie, et une si petite taille. Le campster de chez Possl fait bien mieux niveau équipement pour le même prix ... mais c’est un diesel .//

On a fait la révision des 30000 vendredi, 90€ , et on avait payé environ 60€ celle des 15000. Il dit aussi ne pas être au courant pour la gratuité des contrôles impaires... mais a bien voulu nous faire une remise de 15%, donc on a payé finalement 76€. J’avoue que c’est pas très clair l’histoire des infos myhyundai.fr mais pour 60/70€ par an... je vais pas chipoter je pense! Par contre 15000 ou 20000, moi je resterai sur le nb de km écrit sur mon carnet d’entretien, un site web, ça va ça vient...

Sur les photos ce sont des thermiques, le NV200 en vert, et le NV300 (équivalent Trafic) en rouge. Mais ils proposent bien la même chose sur le NV200 que sur le e-NV200 J'ai réussi à avoir quelques infos sur le sujet , que j'ai posté ici : topic

Bonjour, Un petit post pour regrouper quelques infos que j'ai pu avoir sur cette version qui a été présentée au Madrid Motor Show : Article automobile-propre Catalogue officiel Espagne Finition Pacific Finition Weekender Désolé, les infos sont en espagnol, mais pour l'instant ces modèles ne sont vendus qu'en Espagne ... J'ai appelé BRAM (l'aménageur) et ils m'ont indiqué le prix de l'aménagement version Pacific est d'environ 15000TTC (donc en ajoutant le prix du e-nv200 acheté par ses propres moyens, ça fait environ 50K le fourgon aménagé). J'ai également appelé Nissan Espagne, et le prix des versions clés en main vendues directement par Nissan ne sont pas encore disponibles. J'ai donc contacté le responsable communication produits espagne pour avoir des infos, j'attends sa réponse (c'est lui qui m'a fourni le catalogue espagnol). Wait and see donc ! Mais je trouve que c'est une jolie alternative au futur VW Id Buzz, qui n'est pas encore sorti, et qui, malheureusement je pense, ne sera pas du tout au même tarif !

C'est par ici que ça se passe : https://www.total.fr/mes-deplacements/trouver-station Ils disent vouloir en installer 300 ...mais ça date !

Bonsoir, Petite question peut être un peu bête... vous m’excuserez si c’est le cas Est ce que si je vais en concession et je leur demande de me la faire ils le feront? Est ce « gratuit »? Je dis ça car j’ai une connexion internet pas forcément genialissime, et que les 16go vont me prendre bien plus de temps qu’il m’en faut pour aller à la concession et revenir! Merci en tt cas pour les infos !