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Maths

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  1. Sur ma corsa ça plantait régulièrement. Suite à un changement de téléphone, ça marche nikel.
  2. Parce que c'est certainement sous traité
  3. Ce n'est pas le même type de voiture déjà. Et il faudrait comparer les voitures avec les options équivalentes. De base chez Nissan tu as déjà pas mal de choses.
  4. Ça doit dépendre des radars présents sur la route [emoji28]
  5. @neph Tu vois une réelle différence d'autonomie ?
  6. Louer une voiture thermique si besoin. Pour l'avoir je ne connais pas exactement la procédure, mais en concession ils doivent avoir l'information
  7. Je ne sais pas exactement comment il s'appelle Mais c'est plus du violet à mon goût
  8. Il y a un toit indigo aussi, mais c'est très moche je trouve
  9. Non pas possible, j'ai déjà demandé. Par contre la tenue de route est meilleure. A voir si tes trajets nécessitent ce delta de km en plus que tu peux gagner entre les deux montes.
  10. Pour la 62kwh, les batteries viendront des USA
  11. J'ai vraiment du mal à me fier à ce SOH, j'ai l'impression qu'on peut lui faire dire tout et n'importe quoi parce que c'est de la programmation + que des mesures j'ai l'impression. Je pense plutôt me fier à l'autonomie. Ce qui est embêtant c'est que la garantie se base sur ce fameux SOH je pense.
  12. Un petit article d'un test de la leaf 60 pour ceux que ca interesse https://insideevs.com/2019-nissan-leaf-plus-first-drive/
  13. D'ici là peut-être que quelqu'un aura relancé une commande groupée [emoji6]
  14. Ca dépend des concessions. A Aix ils ont été transparents la dessus
  15. Mais pas tous, c'est parfois une option... Et effectivement ça ne s'enclenche pas tout le temps

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