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Avec l'appli tu peux aussi programmer l'heure de départ mais pas de fin, par contre tu peux arrêter la charge à distance pour une charge à la maison.

En ce qui me concerne, je vois toujours 47 cts/ kWh sur l'appli, sans être abonné ... Suis-je le seul ?

Je viens de vérifier : j'ai le même message. Je ne vois nulle part de prix affiché ?

Mise à jour ! En fait l'habilitation (le verifying a duré 20') a échoué : c'est apparemment ce dont on avait déjà parlé. La mise à jour n'est possible que pendant 5 ans. Après on ne sait pas comment faire ni même si c'est faisable en payant... Merci Mitsu !

Bonjour, C'est un sujet qui peut paraitre bête mais qui est génant au quotidien pour moi et je trouve peu d'informations pour le résoudre ! Je voudrais d'abord savoir si quelqu'un a le même problème que moi, à savoir, une différence importante de volume entre la radio et android auto. En gros pour entendre correctement une radio (DAB+), je dois mettre le volume sur 6, voire 7 quand je roule... et pour avoir le même volume sur spotify ou un podcast sur AA, je dois mettre le volume entre 18 et 20 (!) ... Je bascule régulièrement entre les deux, donc je dois constamment ajuster le volume.... Alors quelqu'un a ce problème ? Une solution ? Merci ;)

Augmentation des tarifs chez Electra depuis le 26 Octobre 2026: Voici les tarifs en vigueur avec Smart: Heures creuses: 0.19 €/kWh Heure normales: 0,34 €/kWh Heures de pointe: 0,44 €/kWh

Meme question de mon coté ... j'aimerais bien pouvoir la faire mais il faut trouver un garage avec les compétences .... pour le moment je fais pas la mise à jour ISLA.

Pneus montés ... le temps de les roder et je ferais un retour si cela interesse quelqu'un !

Ce jour retour de MG France, ils ferment les tickets et me renvoi vers mon concessionnaire. Je dois donc m'attendre à un appel pour résoudre mon dossier je suppose qu'ils ont eu des consignes de résolution. A suivre !

Ohm utilise à fond l'IA : J'ai eu une réponse 30 secondes après mon email pour me confirmer que mes heures creuses n'allaient pas évoluées le 25/11. A voir si cela marchera du premier coup, la première fois, j'avais du les recontacter...

Si le 2ème camion dont tu parles est celui cité en fin d'article, ce n'est pas spontanément qu'il a pris feu. C'est consécutif à une sortie de route et choc contre un arbre. https://www.ntsb.gov/investigations/Pages/HWY24FH015.aspx

Message reçu ce jour sur l'application, expiration des data à partir du 19/11/2026! ça aura tenu deux ans.

Bonjour, je suis en train de télécharger la "map Europ" sur le site mitsu, mais cela bogue sur le vieux PC Windows 8. https://download-cde.tomtom.com/cs/melco/sda2/maps/ttc/CP-TT-MELCO.SDA2.T-MAP.EU.TTC-10.0.0_update.zip Quelqu'un l'a-t-il déjà réalisé ?

Exactement, l'application me bloque à 80%, si je vise 100% elle revient à 80% au bout de quelques secondes. Mais comme la lettre le laisse entendre : ils n'ont peut-être pas pu le faire pour tous les véhicules. Je viens de contacter ma concession car j'étais en déplacement auparavant, l'atelier va me rappeler pour voir comment cela se passe.

Merci beaucoup ! J'aurais dû me décider plus tôt, car quand tu as envoyé ton message j'avais été voir et c'était 69.99€ Maintenant que je me décide à commander c'est passé à 75.99€

On parlait de durée de support de mise à jour software et notamment de tout ce qui est sur l'écran, je ne vois pas trop ce que la recharge fait là dedans. C'est juste du suivi à long terme.

Alors, je ne vais pas réussir à t'aider beaucoup, mais ... Le sportage de ma femme a eu la meme chose, à la différence ce qu'il n'avait que 1 an et des boulettes ... Après dossier complet fait auprès de Kia (photos de l'écran noir, vidéo de l'écran noir, visite au garage avec l'écran noir), ils me l'ont changé sous garantie (bon, maintenant je n'ai plus le gps, il ne capte plus les satellites LOL mais il fonctionne ... bref ....) Je pense que la seul chance que tu as, c'est de jouer sur les dates ... est ce que tu aurais des photos de l'écran mort (avant qu'elle n'est 3 ans) ... si oui, donne la preuve et normalement ca devrait le faire. Si non ... compliqué à mon sens, étant donné que la garantie est effectivement bien de 3 ans .... après, je dois encore avoir des photos des photos du sportage quelque part, pour utiliser les métadonnées de la photos et une date pour t'aider (mais faut pas le dire ... )

Première déconvenue : Sauf erreur, il y a une absence complète de gestion de la charge depuis la voiture... (hormis le réglage de l'heure de départ haha) ça me paraissait tellement évident que la fonctionnalité soit implémentée d'office dans un VE que je ne l'ai pas vérifiée avant.... Et ni ma borne ni ma prise ne permettent de gérer directement la puissance et la durée Si j'ai bien compris, cela est possible depuis l'application, soit en prenant l'abonnement à 10€ par mois (hahaha), soit en bénéficiant du connect one "améliorié" gratuit 10 ans si activé à compter de mi 2025 . Je n'ai pas trouvé d'info sur la possibilité d'en bénéficier sur un modèle d'occasion (j'ai peu de doute mais on ne sait jamais...)

Automobile PropreVolvo veut lancer un SUV électrique plus abordable que l'...Volvo prépare une nouvelle voiture électrique abordable destinée au marché européen pour 2027. Un problème pour l’EX40 ? Si au lieu de lancer de nouveaux modèles ils livraient déjà leurs clients qui ont commandé depuis longtemps….. Je le sentais venir avec déjà l’expérience du EX90…..raison pour laquelle j’avais commandé le iX3 en décembre 2025

Bonjour bonjour... Voiture achetée d'occasion à un particulier directement, 23000 € en avril de cette année. Il y a un mois, mon écran multimédia a planté. Puis ne s'est jamais rallumé. J'avais une révision il y a deux semaines alors j'ai attendu et j'ai demandé à vérifier. Ecran mort - > devis de plus de 6000 € HT pour la pièce uniquement. La concession (la voiture a moins de 4 ans et 80000 km) où tout l'entretien a été réalisé me propose de demander une prise en charge à titre commercial parce que l'écran n'est garanti que 3 ans. Réponse ce matin : aucune prise en charge. Je suis vraiment surpris. J'ai contacté mon conseil juridique et j'ai des lettres types à envoyer à Kia (on m'a proposé de contacter le vendeur mais je vois pas pourquoi j'irai l'ennuyer avec ça dont il n'a aucune responsabilité). Avez vous des idées de comment faire bouger les choses ? 7000 € au global, on est pas loin du tiers du prix de la voiture et je ne peux plus charger qu'à 60 %, plus de pré-conditionnement, etc... Merci d'avance... Jos

J'ai récupéré 25% d'usure d'une révision à l'autre, ils font mal le boulot c'est tout. Tu peux vérifier directement toi même, car une usure à 80%, je pense que ça se voit.

Une LFP supporte plus de cycles de charge aussi. Pour quelqu'un qui charge tous les jours suivant ses besoins qui lui sont propres, ça peu être un critère déterminant.

En effet... Si pas homologué sur votre modèle, en cas de soucis, si l' expert en assurance s' en rend compte, il y a un risque qu'il se dédouane de tout remboursement... Tout ça pour ça... Perso je ne jouerai pas. La probabilité est faible certes.

Salut, Je rejoins Breton38, à 200 euros non ! mais pour 45 je vais essayer. Jc

Ca commence mal ca fait deux camions qui ont spontanément pris feu https://www.numerama.com/vroom/2362375-un-tesla-semi-prend-feu-sans-raison-sa-batterie-a-brule-pendant-10-heures.html