Manu45

Félicitations 👍 Trop grande pour moi malheureusement, je signe de suite pour le même modèle avec 50 cm de moins 😉

Non, c'est la version 3.12.0.8806

Si j'ai bien compris, réduction de la consommation de la batterie du téléphone sous android. Pour le reste, je n'ai rien constaté de différent.

Mise à jour beta de l'application ce matin, je ne sais pas ce que cela apporte, mais je l'ai installer, à suivre....

Bonjour, merci pour l'info, mais je n'ai pas FB, j'espère que Xpeng ne s'arrêtera pas qu'aux ''abonnés'' FB pour le développement de la prochaine version 😉

Non, rien de mon côté, en tous cas depuis son changement en Septembre 2025.

Assurance 0 kilomètres via mon assurance pour ma part.

ah mince 😂

Même constat de mon côté mais changement sur le côté gauche de l'écran, j'ai donc arrêté de l'utilisé 😊

Bonjour, conduite de nuit ce matin sur mes routes habituelles maison/travail. J'avais jusqu'à cette mise à jour, un gros freinage dans un virage légèrement en devers à droite avec un panneau réfléchissant sur la gauche, la voiture le considérait comme un véhicule sur ma voie. Ce matin, toujours en ACC, rien! Pas de freinage, et rien à l'écran non plus! A vérifier ces prochains jours, mais je pense qu'il y a une nette amélioration, mais à confirmer.

Uniquement de jour, mais demain, reprise du travail, comme je pars de bonne heure (6h) je vais pouvoir constater si amélioration il y a, je vous tiendrais au courant. Bon dimanche à tous.

Bonsoir, petit retour d'expérience après un aller/retour d'environ 800 kilomètres entre mercredi matin (juste après la mise à jour) et aujourd'hui. Départ dans les environs d'Orléans pour arriver à Guérande. Départ de jour vers 8h00 du matin, autoroute A10, puis A85, contour de Angers puis Nantes avant d'arriver à Guérande. Alors, concernant le LCC, cela n'a plus rien à voir, j'ai quasiment conduit avec ce mode activé, aucun freinage fantôme que ce soit en ligne droite, dans les virages, pour doubler, pour me rabattre, rien à dire, c'est excellent! Néanmoins un point qui m'a un peu refroidit. Etant sur une double voie, le gps me fait sortir à droite sur une autre double voie qui suit et qui se transforme en 4 voie. Jusqu'ici aucun souci, je met mon clignotant à droite, la voiture passe sur la 2eme double voie et reste sur la file de gauche avec toujours limitation à 110km/h. Voilà qu'arrive un virage à droite puis de suite un virage à gauche légèrement en dévers, la voiture ne bronche pas, le premier virage se passe normalement, bien que j'ai eu le sentiment que j'allais un peu vite.. Dans le 2eme virage à gauche, un véhicule sur la voie de droite commence à se déporter fortement sur ma voie, et la, j'ai voulu l'éviter en tournant légèrement le volant sur la gauche, mais sous LCC cela n'a pas été suffisant pour ''reprendre'' la main (on ne donne pas le même coup de volant à 30 km/h qu'à 110 km/h) Je n'ai eu aucun signal d'alerte de la voiture, et je ne sais pas si c'est elle qui a ''esquivé'' mais heureusement, pas eu de ''contact'' entre les deux rétroviseurs (le mien de droite et celui de gauche de l'autre véhicule) Cela s'est passé tellement vite, que je n'ai pas pu voir ce qu'il se passait à l'écran! Tout ceci pour dire, que oui, ce LCC fonctionne vraiment bien mieux maintenant, mais il faut rester conscient que dans certaines circonstances, il vaut mieux prendre les commandes. Pour conclure, sur 800 kms, aucun freinage fantôme, quelques légers louvoiements parfois, le suivi des autres véhicules est plus fluide sans être encore ''parfait''. Mais dans son ensemble, c'est une nette amélioration.

Rien de mon côté pour le moment. Mais étrange que le téléchargement se lance en 4G et non en wifi et surtout en roulant! Vous nous direz ce que donne cette nouvelle mise à jour 😉

Fait également, merci pour le lien 😉

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais il est stipulé dans cette invitation à s'inscrire, qu'il s'agit de ''la première'' version de l'XOS 5.8.7. Cela laisse penser qu'il y en aura d'autres, c'est plutôt bon signe non?