New2EV

Non. Après, les options qui ajoutent/suppriment d’autres équipements, c’est pas propre à Audi.

J'ai eu des alertes cet été après la mise à jour, et aussi pas plus tard que ce matin. Et nouveauté depuis la mise à jour, le couvre bagage qui ne se lève pas tout le temps, souvent ca se produit lors de la première ouverture du coffre lorsque le véhicule est resté verrouillé. Ce codage du logiciel avec les pieds et cette incapacité de corriger les bugs n'est pas digne de la marque. Ce n'est pas leur premier véhicule avec ces aides intégrées pourtant

Une Cadillac Lyriq sur l’A25 Une A6 etron avant en vert mat 😍😍 je ne sais pas si c’était un covering ou une peinture Audi Exclusive mais le rendu était top

Les constructeurs annoncent souvent un temps de recharge sur la plage 10-80% comme indicateur de performance du véhicule, laissant entendre que l'arrêt idéal doit se faire autour des 10%. Mais vous, à quel pourcentage vous arrêtez-vous habituellement pour recharger ? Pour ma part, c'est le choix n°5. Même si j'essaye de viser les 20% pour me laisser une marge en cas de problème (saturation, borne HS, etc...),, il m'est arrivé de m'arrêter aussi bien avec 6% (premier arrêt prévu par ABRP du premier long voyage en famille, je peux vous dire que je ne faisais pas le fier) qu'avec 25% parce que je ciblais une station en particulier en raison d'un abonnement pris pour l'été.

C'est imbattable çà, non ? 100% de charge à la maison c'est idéal

Entre 4 et 6 pour moi. 4.98 € exactement au 31/08 pour 27000 km au compteur depuis le 01/12/2025. 5395 kWh consommés, 65% rechargé au bureau en kWh, 50% en valeur

500 kW, c’est donc une 800v ? Est-ce que tu sais si toutes les nouvelles stations seront en 800v ?

Entièrement d'accord, les noms devraient s'afficher selon le niveau de zoom, comme sur Google Maps ou autre.

Comme beaucoup, j’ai commandé mon badge pendant la période d’abonnement gratuit grâce à un code promo. J’ai ensuite annulé mon abonnement à la fin des vacances et je le reprendrai lors de mon prochain grand déplacement. Le badge reste acquis et actif. Simplement, je n’ai plus les tarifs préférentiels en ce moment.

Tout comme celle de Puget-sur-Argens, en rade depuis quelques mois maintenant. Je comptais me charger là cet été pour écouler mes crédits, ca sera pour l'année prochaine.

J’avoue ne pas avoir creusé plus que ça mais par exemple les bornes Izivia Mc Do nécessitent la carte. Surement une question de réseau …

Je pense que l’application Electra ne fonctionne pas sur toutes les bornes et que pour ces bornes il faut la carte.

Non, je n'ai pas pris cette peine, mais c'est une CB Pro au CIC, et les banques traditionnelles ne font pas de cadeaux pour les frais de paiement à l'étranger...

J'avais commandé la carte Electroverse au moment de recevoir mon VE en novmembre dernier et en prévision des déplacements autoroutiers, mais comme c'est un compte PRO, je risque d'avoir des frais bancaires et je ne l'ai jamais utilisée. J'ai donc préféré Electra avec Carte + Abonnement depuis qu'elle est sortie juste avant ma transhumance estivale. Je conserve tout de même encore mon compte (et ma carte) Electroverse mais il y a peu de chance que je l'utilise un jour, sauf backup si pb chez Electra ou avec la carte fournie avec la voiture

Les abonnements sont pour la plupart rentabilisés dès la première charge et sont sans engagement, donc ce n'est à mon sens pas un problème. Pour cet été, je prendrai sans hésiter les abonnements Electra et Engie car ce sont des stations sur lesquelles je risque de devoir m'arrêter. Il me suffira d'activer l'abonnement quand j'arrive à ma première charge chez l'un ou l'autre, et à l'annuler dans la foulée... Oui, je suis d'accord. Le P&C est hasardeux car si tu ne fais pas attention, tu risques de charge au prix fort avec l'opérateur par défaut de la voiture. Il faudrait pouvoir entrer tous les opérateurs que tu utilises dans la voiture et qu'elle choisisse le bon quand tu te branches chez l'un ou l'autre si le P&C y est disponible. Pour la part j'ai désactivé le P&C, et j'ai laissé l'Autocharge Electra. Pour les autres opérateurs, c'est appli ou badge selon la station.