AngusTT

Et sur question 2, si pas de saturation rencontrée ==> pas de problème. Sinon, impossible de répondre 😉

Suffit de désactiver le recyclage auto 😉

J'avais cherché à désactiver le truc car ça ne coupait pas à chaque fois, surtout en Suisse/Autriche.

Bonjour, en fouillant dans les menus, j'avais réussi à désactiver le recyclage auto. Comme je ne me souviens plus de la manip, j'ai posé la question à l'IA 😀 Méthode 1 : Via l'écran d'infodivertissement (Recommandé) Le recyclage automatique de l'air est souvent lié à des fonctions intelligentes (comme l'entrée dans un tunnel ou l'utilisation du lave-glace). Vous pouvez les désactiver individuellement : [1, 2] Sur l'écran tactile, allez dans Réglages (ou Setup). [1, 2, 3, 4] Sélectionnez Véhicule > Climatisation. [1, 2] Allez dans l'onglet Air recyclé (ou Recirculation de l'air). [1, 2] Décochez les options automatiques qui vous dérangent : Activation à l'utilisation du liquide de lave-glace (évite l'odeur du lave-glace). Activation à l'entrée d'un tunnel (se base sur le GPS). Déshumidification auto / Ventilation automatique. [1, 2, 3] Méthode 2 : Le raccourci manuel (Restauration/Annulation de la ventilation automatique) Si vous souhaitez désactiver la gestion automatique globale de la ventilation et du recyclage sans fouiller dans les menus, vous pouvez utiliser cette manipulation physique très précise issue du manuel officiel Kia : [1] Assurez-vous que le système de climatisation est en marche. Sélectionnez le mode de diffusion vers le haut du corps / niveau du visage (icône \(\vec{\sim }\)).

Je viens de jeter un œil au mode d'emploi : 僅 Volume d'avertissement: Sélection- nez Configuration → Véhicule → Assistance au conducteur → Moyens d’avertissement → Volume d’avertissement dans le systême d’info-divertissement et réglez le volume d’avertissement. Le volume d’avertissement demeure au volume 1 même si vous le réglez sur 0. (Si le véhicule est équipéde la fonc- tion de vibration du volant)

Sur mon EV6 on entend très bien les bips de la marche arrière. Je ne peux pas rentrer par surprise, ma femme m'entends manœuvrer 😄

Rien ne ressemble plus à une batterie d'origine Hyundai/Kia qu'une autre batterie d'origine 😉. Comme dit plus haut, tu ne peut pas savoir, à moins de la tester.

Pareil pour moi. Sacré délai pour un simple courrier 🤔. D'un autre côté, je suis pas spécialement pressé.

Ils déconnent en disant qu'il n'y a pas de suivi national, j'ai acheté la mienne en Allemagne et le concessionnaire français a retrouvé la date de révision dans problème.

Très intéressant 👍. C'est quand même triste que HKM ne fasse rien et qu'il faille développer des solutions en parallèle 😕.

Ça y est, la connection remarche, mais y'a encore des bugs (pas graves 😋)

Ils bossent dessus, mais mal ☹️. Je me suis fait jeter de l'appli et impossible de me reconnecter. Je reçois le code de confirmation et quand je le rentre ça me connecte et déconnecte dans la foulée ☹️

Ouvert à tous? 🤣🤣

Ah zut. T'as peut-être un équivalent dans l'appli de ta voiture actuelle.

Dans l'appli Kia tu peux paramétrer une alerte pour être prévenu avant la fin de charge 😉 Ça permet d'anticiper.