Mike3184

Ok merci, je garde l'information sous le coude, au cas où, tiens nous au courant de ton côté quand le problème sera réglé ;) Bon courage en attendant, j'espère qu'il fait pas trop chaud par chez toi.

La mienne est aussi dans cette période de fabrication mais pour l'instant tout fonctionne, j'espère que j'aurais pas le problème vu la période et surtout que je vis dans le sud x). Tu aurais une référence de la sonde et le prix qu'elle coûte en soit, même si c'est sous garantie? Je suis en LOA garantie encore un an donc ça va, mais on sait jamais.

Moi je dis 90%, histoire de plus être le dernier d'ici la prochaine révision en Août^^

Ok merci, j’essaierai ça après la maj si le problème est toujours là, mais une mise à jour ne devrait pas dégrader une fonction du véhicule quand même... Edit: Ah non mais en fait j'ai déjà la maj OpenRlink, c'est elle qui m'a amené ce bug, je vais changer mon 1er message du coup^^

Pour le moment, je n'ai pas eu de notification pour la maj moteur sur ma GSR2 de 2024, uniquement OpenRLink sur MyRenault (déjà installée depuis Décembre).

Visiblement ils ont oublié: - la correction de la désactivation intempestive de la fonction "accès facile siège conducteur" - ajout de la fonctionnalité "one pedal"

Belle installation 👍 J'ai aussi une borne (et une seule voiture électrique^^), je cherche juste un bon CRO "au cas où".

Je suis pas forcément pas ces trucs avec un câble d'adaptation, c'est sûr c'est pratique niveau compatibilité, mais il pourrait y avoir des faux-contacts et puis ça fait du poids sur la prise suivant sa hauteur aussi. Après oui, comme dis @sim_v si en plus c'est pas compatible partout ... Pour info j'ai une Megane E-tech.

Bonjour tout le monde, Je suis aussi à la recherche d'un bon câble CRO solide et fiable pour l'utiliser "au cas où" puisque j'ai la borne à la maison. Je suis moyennement inspiré par les câbles aliexpress, mais j'ai aussi regardé sur Amazon (j’ai repéré la marque dé) et des fois les photos de prises cramées ou de câbles en panne au bout de 3 utilisations ça fait peur... Oui il y a toujours celui de Renault, il se trouve aussi moins cher en occasion mais bon j'aimerai être sûr de ce que j'achète quand même. Un bon câble à recommander autre que ceux déjà proposé ici ? J'ai déjà pris un câble T2 en plus chez Valeo mais leurs CRO ont subit un rappel, donc pas trop envie de reprendre chez eux.

Oui il y a en effet un problème, je fait 90% d'autoroute à 120km/h, et j'ai une conso de 19.4kwh/100. Entre 300 et 350km d'autonomie, sur une Iconic 60kw GSR2 d'Août 2024. Quand les températures sont bonnes, je consomme environ 30% pour 100km.

Bien vu oui en effet tu as raison. On verra ce mois d'Août si ça a évolué. Du coup j'étais à 10.000km de moins que maintenant je pense, donc c'est pire...

Hello, Oui ça me parait bas aussi, je suis actuellement à 35.000km au compteur, mais comme je le disais plus haut, quand je l'ai eu neuve, elle était déjà pas à 100%... Ou alors c'est mal calculé ou c'est pas le SOH réel. PS: je devrait être un peu plus à droite de la courbe, elle est de Août 2024.

Hello, J'ai une GSR2 d'Août 2024 avec le toit noir, je n'ai pas remarqué de défaut de peinture sur le toit pour le moment, et je vis dans le Sud. Je nettoie ma voiture régulièrement, mais j'avoue ne jamais vraiment avoir vu de fientes d'oiseaux sur le toit, elle dort dans le garage. Par contre, sur le côté droit, au niveau du pare-choc et du cerclage de roue arrière, j'ai de la peinture qui s'écaille et qui semble être dû à un frottement, mais je n'ai aucun souvenir d'avoir frotté où que ce soit, et je pense que les capteurs m'auraient avertis en cas d'impact, donc je ne comprends pas d'où ça peu venir, et Renault bien sûr me dis que c'est un frottement donc c'est pas pris en charge, faut changer la pièce.

Hello, J'ai la même chose sur Android. Pour moi Electra c'est nouveau, j'avais déjà souscrit à l'offre, et de mémoire, la réduction s'appliquait uniquement sur le réseau Ionity.

Vrai ou pas vrai, ça ne reste que des précautions et des recommandations d'utilisations, et les batteries restent garanties 8 ans. Je roule beaucoup aussi, et je charge toujours à 100%, sans jamais laisser la voiture trop longtemps à ce niveau, je la reprends une heure ou deux après la fin de charge, et je ne charge que très peu en DC, mais jusqu'à 80%, pas par précaution, mais pour éviter de poireauter, juste de la logique. Mon SOH relevé en Août 2025 était de 94%, GSR2 de Août 2024. Edit: j'ai retrouvé le document de performance de la batterie de traction lors de la livraison. Le "rendement énergétique aller-retour" était de 95.4%. Je suppose que c'était le SOH connu. La "perte de rendement" était de 2.1%.