keke

@oley merci pour ton message De ton côté tu l'as déjà faite ? C'est un peu ce qui me fait hésiter aussi. Si c'est moi qui demande cette mise à jour, que ça ne se passe pas bien et que derrière je réclame à la concession de remettre en ordre je risque d'être bien reçu...

Bonjour à tous, J'ai récupéré ma Ioniq 6 la semaine dernière. C'est un modèle de 2023, j'ai fait environ 2000km avec je ne pensais pas avoir autant un coup de coeur pour une voiture surtout après 3 ans en excellentissime ioniq 38 😃 Il y a juste 2 points qui me chiffonnent un peu. Déjà j'ai l'impression que les caméras ont un problème d'alignement. J'en ai parlé à la concession mais ils ne savent pas vraiment quoi me dire. Ils la prennent semaine pro pour regarder mais me réclament 180€ de diagnostic car ils ne peuvent pas être surs que ça passe en garantie :( Je ne sais pas vraiment quoi en penser pour le moment mais bon ça n'empêche pas de rouler. Autre sujet : je n'ai visiblement pas la mise à jour ISLA car quand je reste appuyé sur le bouton MUTE il ne se passe rien. Je suis tenté de la demander à la concession mais en lisant tous vos témoignages sur le forum j'ai un peu l'impression que ça peut soit très bien se passer soit ça apporte plein de problèmes. Qu'en pensez vous ? Pensez vous qu'il faut que je la demande ? Ou il vaut mieux de pas la faire ? Est ce que qqn l'a déjà fait faire par une concession du secteur 13, 83 ou 06 ?

Pour l'affichage de la puissance tu as peut etre décoché dans l'onglet "réglages" Et pour le texte j'ai corrigé à "EN CHARGE" ça sera embarqué dans la prochaine version

Oui c'est exactement ça. Comme Renault ne donne pas le kilométrage je me sers effectivement du kilométrage récupéré par les widgets pour essayer de trouver le meilleur matching. Mais c'est pas toujours précis surtout en charge DC ca comme tu le dis les charges sont relativement rapides.

Hello à tous je suis rarement là mais je lis de temps en temps Oui c'est bien le kilométrage au dessus ou en dessous du kilométrage autorisé suivant le contrat de leasing😉. Bonne idée @Silversurfer je vais rajouter une info bulle car comme tu dis c'est une info souvent demandée. Oui le changelog est dispo sur discord et aussi sur le site : https://kelec.app/#/release-notes Pour le V2L/V2G c'est sur la car page ou bien dans l'historique de charges

@Scritchoune Je ne sais pas si les apps tierces ont accès à ce genre de données. Faudrait que je me renseigne. Dans tous les cas avec ce genre de système il faudra un abonnement orange on the move ou être constamment en partage. J’ai trouvé un système plus pratique ça arrive bientôt sur Kelec 🫠

Hello à tous, Le choix de la puissance AC ne change pas grand chose, car pour le moment ce n'est pas une donnée utilisée dans l'app mais ça va l'être dans une future version Mais dans tous les cas, je viens de rajouter le scenic en 11kW sur Kelec 😉

@Ple78est ce que tu as un « + » dans ton mot de passe ? Si oui, désinstalle Kelec, attends 1h puis change ton mot de passe par un sans un « + » Ensuite tu peux réinstaller Kelec ça devrait fonctionner

Bonjour @Baldit, oui c'est bien moi, merci pour ton retour.

Hey Mike, Effectivement j’ai et j’ai toujours eu des difficultes avec les widgets android et ce souci de rafraîchissement . J’y travaille mais pour le moment je n’ai pas encore de solution🥲

Salut Guillaume, je n'avais pas pensé à cette idée d'automatisation mais c'est effectivement une bonne piste à creuser ! Je vais regarder.

Sur android il n’y a qu’un seul widget… qui oui ne fonctionne pas très bien je n’arrive pas à faire mieux. Il me faudrait trouver un développeur android pour m’aider

Oui 🥲 google impose de pousser des mises à jour qui supportent android 13 minimum. Et ca va être pire à partir du 31 aout car ils exigeront android 14 minimum… je ne comprend pas trop le principe

Oui désolé 😢 mais ca va revenir promis

Salut @Link214, Oui j'ai remarqué la même chose. De toute façon a part batteryAvailableEnergy c'était que des champs inexploitables donc peu de regrets...