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Tech21

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  1. Tu dois avoir aussi Navigation 3D connectée d'activée à moins que tu n'es pas le GPS ?
  2. Non je n'ai pas ce service
  3. Tech21

    Aie une panne

    On dirait que Hyundai est en progrès, il faudrait que je retrouve le fil d'une personne qui attendait un étrier de frein depuis 2 mois sur une Ioniq. @alfniev Voilà
  4. Tu sais à notre époque tout est possible, alors limitons les risques J'attends avec impatience ton compte rendu sur l'opération en question, il faudra certainement insister pour que tu en saches plus.
  5. Si tu la déposes en concession il n'y a pas de problème, il vaudrait mieux signer un bon de dépôt avec état du véhicule, par contre le plateau qui vient chez toi c'est louche.
  6. Moteur à aimants permanents Continental sans plus de précision. https://www.electronique-eci.com/news/le-208-de-peugeot-et-la-corsa-e-dopel-sont-equipees-du-systeme-de-transmission-de-vitesco Sinon bon à connaitre le fonctionnement du freinage régénératif (ou l'on apprend que l'énergie récupérée est comptabilisée dans l'autonomie du véhicule)/ https://www.frandroid.com/comment-faire/comment-fonctionne-la-technologie/675859_comment-fonctionne-le-systeme-de-freinage-regeneratif
  7. Un rappel se fait par courrier
  8. Oui si vous voyez un "chiure" de zozio sur un rétro nettoyez tout de suite car le plastique reste marqué à vie (laisse une auréole).
  9. Oui Identicar pour 1 an, on va dire que cela fait parti des frais de "gravage" des vitre avec inscription au fichier, ensuite il faut payer pour prolonger. Effectivement pas utile quand un tiers n'est pas identifié, après si vous avez de temps en temps des accidents responsables cela peut être intéressant, de toutes façons ils sont injoignables sur leur N° d'appel, pour moi je ne reconduirai pas.
  10. Moi on vient de m'emboutir le pare-chocs arrière sur un parking pendant mon absence, il a été déchiqueté par le choc, on voit le "rail" en acier qui sert véritablement en cas de choc, et bien la peinture n'a pas bougée, c'est le blanc nacré. Dommage le remboursement de franchise avec "Identicar" ne fonctionne pas si on est pas responsable.
  11. C'est comme en bourse, on ne perd que si il y a vente effectivement, j'ai l'impression que les acheteurs de Tesla aiment changer souvent de véhicules, le prochain sera moins cher, c'est ce qu'il faut se dire, c'est le jeu ma pauvre Lucette, c'est quand même une bonne chose de voir quelque chose qui n'augmente pas et qui va permettre à un plus grand nombre de passer à l'électrique.
  12. Alors j'ai bien peur que cela n'existe pas, tu devrais appeler Peugeot ou envoyer un mail/ https://www.peugeot.fr/formulaire-de-contact.html
  13. Le noir, c'est la pire des couleurs (d'ailleurs ce n'est pas une couleur) à cause des micro rayures, tu as bien fait de faire ce traitement céramique, du coup même les plastiques laqués seront protégés.
  14. Ce doit être comme la e208, suivant le nombre de pression sur le commodo (de droite) tu dois avoir la consommation instantanée, le totalisateur 1, le totalisateur 2 qui indique le nombre de km parcourus depuis la derniere remise à zéro (appui long) et donne la consommation moyenne sur ce kilométrage.
  15. Bienvenue Phil Je ne sais pas pourquoi on te parle de Tesla alors que tu veux remplacer une citadine, la question à mon sens ne se pose même pas, c'est une full électrique qu'il te faut, pourquoi transporter en ville un moteur thermique et un réservoir d'essence, l'hybride est extrêmement complexe et fragile avec des contraintes en plus de fonctionnement au niveau de l'essence et de l'huile, en plus pour en profiter il faudra la brancher tous les jours. PS il y a une magnifique petite Corsa-e orange à vendre sur le forum.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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