Gauron

Aprés plusieurs échanges avec le support Electra: Il n'est pas possible de migrer mon abonnement Electra Boost facturé mensuellement à une facture annuelle.

J'ai eu la même information erronée en achetant une Iconic EV60... Il était écrit sur le papier recharge max 85kw, les mecs de la concession Renault ne connaissaient rien aux véhicules électriques, ils étaient certains que c'était 85kw maxi comme indiqué sur le papier. Heureusement j'avais passé 3 semaines à lire les tests, regarder les vidéos sur Youtube etc..., elle charge bien à 135kw malgré ce qui était indiqué sur les papiers officiels. C'est d'un amateurisme affligeant de la part de Renault.

Effectivement j'ai enfin les prix d'affichés de mon côté. Ça permet de se faire une idée de la nouvelle tarification. J'hésite tout de même à rester sur mon abonnement actuel qui fixe le prix à 29cts, car les prix augmentent tellement vite chaque année. Dur dur de faire un choix. Quand j'appuie sur "Modifier le prélèvement", pour passer à l'annuel par exemple, il ne se passe rien, j'appuie dans le vide...

Ca commence à faire pas très sérieux l'impossibilité de connaitre les tarifs au borne depuis déjà une dizaine de jours. ..

Nouvelle borne de recharge disponible au 55 Rue du Faubourg Saint-Honoré, 75008 Paris 😆

J’ai toujours le même bug : 29cts quand je me connecte avec mon compte et quand je me deconnecte toutes les stations apparaissent avec un tarif de 55cts, même la nouvelle de Rennes…

Elle est très bien placée cette station, en plein sur le trajet en direction de la Bretagne. 1 semaine après l’annonce du nouvel abonnement, je suis toujours incapable de connaître les vrais tarifs par station à cause de leur bug non corrigé…

Ah il y a un bug d'affichage ! Quand je me déconnecte je vois aussi toutes les stations à 55 centimes....Je cherche à voir si la station de recharge de Villebon aura droit à des HC. L'information est disponible nul part. Electra devrait rendre les tarifs plus facilement accessible, notamment sur la page internet.

Wow effectivement c'est exagéré. J'avais acheté ma voiture électrique mi février en misant sur les chargeurs Tesla pour recharger ma voiture. Une recharge la nuit en heure creuse coûtait 23ct. 1 mois plus tard c'était passé à 27cts. Maintenant 30cts !! Heureusement que j'ai attendu un peu avant de souscrire à un abonnement chez eux. Rien ne justifie des hausses aussi importantes, que ce soit chez Tesla ou d'autres fournisseurs d'ailleurs.

Aille la hausse est violente depuis le début de l'année, l'abonnement intense perds vraiment de son intéret...

Bonjour @Kasu64 Je n'ai pas souscrit à l'abonnement car j'en ai pas l'utilité pour le moment. J’espérais justement que quelqu'un me donne la réponse ici

J'ai une question concernant les tarifs dynamiques chez Powerdot via Electroverse: Pas trop loin de chez moi les bornes Powerdot sont au tarif de 0,53ct via Electroverse. Ils proposent un abonnement à 2€/mois pour bénéficier de -28% de réduction. Ça reviendrait donc à 0,38ct. Assez régulièrement il y a aussi les tarifs dynamiques (-40%,-20%,-15%) chez Powerdot via Electroverse. Est-ce que la réduction est cumulable avec l'abonnement? Par exemple, en cas de tarif dynamique à -40% est-ce que cela me reviendrait à 0.23ct?

Merci @manuher! J'ai 35 ans et j'habite en banlieue sud de Paris.

Bonjour à tous, Après avoir lu en long et en travers les forums d'automobile-propre, ainsi que le topic voiture éléctrique sur forum hardware et la chaineEV sur youtube, j'ai décidé de passer à l'électrique en remplacement de ma Yaris 3 hybride. Je suis donc l'heureux propriétaire d'une Megane Iconic 2023 Super Charge, depuis février. J'habite en résidence donc je n'ai pas (encore) de borne à domicile, mais il se peut que je craque rapidement, malgré les tarifs proposé par Park'n Plug. Cordialement, Gauron