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Suivi des mises à jour logicielles Tesla
J'ai eu l'occasion de tester un véhicule d'essai Tesla Model Y Propulsion Grande Autonomie 2026, afin de la comparer à ma Model 3 de 2023 (donc pas la Juniper). L'autopilot c'est le jour et la nuit en terme de prise en charge... Bien mieux géré. J'ai même eu l'impression que les panneaux de vitesse étaient lus (constaté sur autoroute même sur une zone de travaux), alors que ce n'est pas le cas sur ma Model 3 2023 sur les mêmes trajets. Je me suis demandé si à un moment l'option FSD était ce qui faisait la différence, mais pour avoir testé l'option à 99 euros à mois depuis aujourd'hui, ce n'est pas cela qui change quoique ce soit. Pensez-vous que c'est un constat partagé ? (Pour info les 2 véhicules sont en 2026.20.6)
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Calico a commencé à suivre Suivi des mises à jour logicielles Tesla
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Services UConnect
Cela a fonctionné en effet depuis un navigateur web classique. Merci pour l'astuce. Bizarrement ça ne le faisait pas pour les autres services comme My Car Renewal.
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Services UConnect
Ne cherche pas à discuter avec la concession, ils ne pourront rien pour toi, les tarifs annoncés par @ledwallet ne concernent que les véhicules livrés avant le 1er avril 2023, ce qui doit être son cas (c'est écrit lorsqu'on clique le service concerné dans "En savoir plus"). Pour les autres, c'est plein pot, et tu ne peux rien y faire !
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Panne compresseur climatiseur à <50'000km
Oui, comme les autres, c'est un problème connu pour lequel Peugeot a fait un rappel au Japon mais à préféré attendre la panne pour réparer en France. Mais une phrase me fait tiquer : "Selon mes recherches, la durée de vie du compresseur devrait être d'au moins 8ans, idéalement la durée de vie de la voiture." 🫨 Quelle est la source de cette info. J'ose espérer que le compresseur fasse la vie de la voiture, oui, et pas seulement 8 ans ! Sur ma 206 il a fait 18 ans, ie. il fonctionnait encore parfaitement quand je me suis débarrassé de la voiture.
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Peanut a commencé à suivre Panne compresseur climatiseur à <50'000km
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Crédit auto dans quel banque?
Je relance cet article si ça peut intéresser des gens. Le Crédit Mutuel et le CIC font des prêts à 1% pour l'achat de véhicules électriques.
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Barberousse a commencé à suivre Crédit auto dans quel banque?
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Vos conso actuellement
Bonsoir, j'ai déplacé ta présentation dans la sous section idoine. Celle ci étant complète je t'ouvre les portes du forum, mais penses bien à reposer ta question sans la partie à propos de la Renault 4 ! Bonne continuation au sein de la communauté d'échanges entre utilisateurs de VE.
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cornam a commencé à suivre Vos conso actuellement
- Présentation nouveau propriétaire Ioniq 5
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SOH de la Megane
Apparemment la secrétaire s'est plantée. Ouf ! Pour contribuer aux statistiques, ma Mégane de juillet 2022 a 50500km et un SOH à 95%.
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Choupinet a rejoint la communauté
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Remplacement batterie 12V
Incroyable, c'était exactement ça ! Tu es devin ? 🤩 J'ai donc changé ma batterie pour rien, mais après 8 ans d'usage elle n'aurait pas tardé à lâcher de toute façon.
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Dylan Dore a rejoint la communauté
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Bon choix une e-Golf en 2026 ?
Oui je recharge majoritairement sur la prise renforcée de mon garage.
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Nouveau C-HR+ électrique
Bonjour @Roboc Hélas, rédhibitoire pour nous, ce Subaru, qui nous aurait bien plu, n'a entre autres : - Ni le Une Pédale, - Ni les feux Matriciels, - Ni un coffre avant, - Ni une trappe à Skis, - Ni une boîte à gants, ... Ce qui est bien dommage
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Accessoires et équipements officiels ou non
Bonsoir, Je déterre un peu le sujet car je suis à la recherche d'un pare soleil pour ma GSR2 mais je ne suis pas fan de celui présenté en première page, je préfèrerais un intérieur. J'ai vu qu'il existait des type parapluie mais je ne sais pas si c'est pratique et efficace pour nos Méganes. Qu'est-ce que vous utilisez vous sur la votre ?
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Vos conso actuellement
Bonsoir a tous. Je ne suis pas sur la bonne section pour poser ma question mais je n' arrive pas a choisir autre chose que celle-ci. Si vous savez comment faire je suis preneur ou si un admin peut mettre mon poste au bon endroit. MERCI A VOUS Voila je possède depuis le 17juin (donc c'est tout frais) un Scenic e-tech ICONIC option 22 kWn de 2025 avec 12000 kms jantes en 20 pouces. Mes trajets journalier sont 18kms aller pour me rendre a mon travail, cela comprend de la nationale, route de campagne et une petite partie à110 kms de 6kms. Je roule en eco et la clim en fonctionnement sur auto a 24 degré D'ailleurs le 2 -ème jour avec la voiture je me suis aperçu que la clim ne fonctionnait pas!! ça commence bien. J'ai effectué un reset de open r link en restant appuyé sur le bouton ON pendant plusieurs seconds et la clim s'est remise a fonctionner. Peut être le hasard ,je ne sais pas. J'ai quand même pris un rdv avec le garage pour vérifier tout ça mais pas avant le 27 juillet. Ma question porte sur vos conso actuellement. Sur le trajet donc j'ai parlé plus haut ma conso va de 18 à 20 kwh , je suis même monté à 21 je trouve que ça fais beaucoup. Est ce normal? Dois-je en parler au mecano lorsque que je vais emmener la voiture. Mise a par se souci j'aime beaucoup cette voiture, je viens d'un 5008 diesel de 2012 et le changement est bien là. Merci a vous pour vos retour
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LoeRom1217 a commencé à suivre Vos conso actuellement
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Pourquoi la transition vers le VE ne fonctionne et que les thermiques ont encore une belle vie devant elles !
Pas obligé de caricaturer ou quasi invectiver pour argumenter. Ca donne vraiment pas envie surtout quand tu m'accuses de préférer l'argent à la vie. Ou ai je dit cela? Je dis juste qu'il fait peser le pour et le contre Mais visiblement , pour toi, y réfléchir, c'est déjà être dans le camp du mal... Ca rappelle le fonctionnement d ideologies nauséabondes Quant à ta réflexion "Quand je lis SUV, je pense au cycliste qui est mort écrasé sur sa piste cyclable par un militant anti-vélo dans son SUV . Mais les pneus, ça vraiment, ça révolte !", là on touche le fond de la bêtise crasse. Le mec qui a écrasé le cycliste, qu'il soit en SUV ou Twingo ne change rien. C'est un meurtrier en puissance. Ta réflexion est du même niveau que le bon gros raciste qui me dirait "tu t'offusques du fait qu'un mec s'est fait volé son vélo cette nuit alors que je pense à X qui a été tué par un arabe avant hier", comme si son origine ethnique le prédestinait à commettre un tel acte.... car c'est ce qye tu sous entends... posséder un SUV conduirait à vouloir écraser un cycliste en cas de différend... pour le raciste, être arabe prédestine à être un meurtrier, pour toi, rouler en SUV prédestine à être un meurtrier.... ta réflexion relève du même cheminement intellectuel que les racistes bas de plafond, c'est du même niveau, tu ne te différencies en rien d'eux. Tu comprendras (ou pas, visiblement ca coince niveau neuronal) que je n'ai aucune envie de débattre avec une personne qui part son comportement pourrait s'assimiler aux fascistes. Le fascisme contemporain n'étant pas que brun, il peut aussi être rouge, vert... ton comportement visant à dégoutter du forum pour qu'ils en partent tous ceux qui ne pensent pas comme toi en les dénigrant en est un parfait exemple. Bref, ne tente pas la discussion, avec personne, si pour toi, en guise de contradition tu utilises la caricature, l'insulte et le dénigrement. A se demander ce que tu fous sur un forum de discussion si pour toi, discussion veut dire être 100% d'accord avec toi sans réflechir sinon, comme tu dis "ca implique que tu préfères l'argent à la planète ". J'aime discuter avec des gens aux opinions différentes mais qui ont un QI à minimal un peu plus élevé que celui du pochtron du bar du coin qui beugle "tous des c..ns" à l'adresse de celui qui exprime la moindre réflexion opposée. Je voulais juste dire, décroissance pourquoi pas, mais avec les yeux ouverts sur les contreparties,tet que cera aux Français de décider via les élections... tu es parti sur un mode de dénigrement .... On s'abstiendra donc de débattre, comme le dit une formule célèbre, "je ne discute pqs avec les XXXX" et encore moins avec ceux qui ont une telle conception de la contradiction... En espérant que les modérateurs réagiront, des personnes extrêmistes cherchant à éteindre toute voix discordante par le dénigrement nuisent au débat et n'ont rien à faire sur un forum comme celui-ci
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Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
Je n’ai pas encore la carte je me posais juste la question, pardon si je n’étais pas clair.
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Riri a commencé à suivre Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
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Présentation nouveau propriétaire Ioniq 5
Salut à tous, moi c'est Robin, 37 ans et père de famille avec deux enfants, j'habite en région lyonnaise et donc tout juste nouveau propriétaire d'un ioniq 5 intuitive 170cv. Ce choix m'est apparu évident après de nombreuses recherches et compte tenu de mon quotidien (petits trajets non professionnels). J'ai vu beaucoup de vidéo et d'article d'automobile propre, ce qui m'a beaucoup aidé et c'est naturellement que je viens sur le forum, avec plein de questions à venir je pense et aussi pour témoigner de ma propre expérience 😊 Merci à toute l'équipe d'automobile propre et au plaisir d'échanger !
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Robin a commencé à suivre Présentation nouveau propriétaire Ioniq 5
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Vibrations du volant à partir de 110 km/h
Retour pour ma part sur le problème de vibrations dans le volant (et toute la caisse) à 110/120km/h et au passage un bruit de grincement dans la suspension AVG en tournant à droite sur une chaussée surélevée lors de l’entretien des 75K au mois de mai, ils ont juste eu le temps de regarder l’équilibrage et ils ont vu qu’il manquait 40 g sur une jante AV à lavant malgré que la centrale de pneus l’avait refait 3 fois. Au final c’était pire, encore plus de vibrations… Ensuite rdv d’un jour mi-juin pour regarder à nouveau. Cette fois en démontant les pneus, ils ont remarqué que la mousse se décollait sur 2 pneus sur 4 du coup ils l’ont enlevé sur tous les pneus : un peu mieux niveau vibrations mais il y en a toujours. nouveau rdv pris cette semaine pour bloquer le véhicule 3 jours et investiguer plus longuement : ils ont testé avec un autre jeu de jantes et là c’est ok plus de vibrations donc a priori le léger plat présent sur les 2 jantes AR génére les vibrations dans toute la caisse donc les deux jantes sont à remplacer. Pour le bruit de suspension, les amortisseurs sont à remplacer apparemment, surprenant quand même à 75K… D’abord commande des pièces et accord du leasing nécessaire donc ça sera pour un prochain rdv pour le remplacement
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LoeRom1217 a rejoint la communauté
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Mise à jour g6
Le problème, c'est que je me retrouve à changer de voie beaucoup trop tôt pour une conduite fluide et ne pas gêner les boulets qui arrivent derrière à plus de 120 alors que je suis à 112 pour 110... Cela dit je m'en cogne et ceux qui me font des appels de phares me font ralentir 😅
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Nouveau C-HR+ électrique
Il précise 13° pour le test (la colonne de droite)
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Kia Update
Pour l'instant il n'y a pas la dernière version en téléchargement via kia update sur clé USB. C'est la version de février 2026 (plus exactement 28/01/26
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Mise à jour g6
Le régulateur adaptatif se doit de respecter les distances de sécurité telles que le code de la route le prévoit (90 mètres sur autoroute), il est vrai que beaucoup de monde l'oublie... mais pas lui. 😇
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Les bugs de votre Mégane E-Tech
Non, les factures sont envoyées directement à la société de leasing. Je n'ai aucun regard. Mais je pourrai demander lors de mon entretien... si j'y pense 😉
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Mise à jour g6
Je me suis créé un xcombo pour activer le mode sentinelle en dehors de mon domicile. Ça marche très bien avec la localisation. Ça m'évite d'avoir à le désactiver à chaque fois que rentre chez moi comme avec l'ancienne version. Concernant le mode onepedal, je le trouve bien mais pas toujours constant dans le ralentissement et l'arrêt complet. J'ai l'impression que la voiture met plus de temps à s'arrêter après un redémarrage et qu'elle laisse filer un peu plus. Concernant l'autopilot, je n'ai pas observé d'énormes différences. Je ne suis pas encore aller bidouiller pour les ralentissements en virage. Par contre j'ai l'impression qu'ils ont légèrement adoucit le changement de voie auto. Je trouve cependant que le délai pour changer à nouveau de voie est trop long et très pénalisant quand on doit passer de la voie de gauche à celle tout à droite lorsqu'il y a 3 voies ou plus (Idem pour l'inverse bien sûr). Je trouve cependant que la voiture ralenti toujours en étant beaucoup trop loin du véhicule de devant. Pour la connectivité Android auto, la nouvelle interface est cool mais j'ai toujours des déconnexions reconnexions. Ce n'est pas agréable du tout. Je n'ai pas eu l'occasion de tester les feux automatiques car je préfère rouler en manuel et mettre les pleins phares seulement quand je le désire pour ne pas éblouir les autres usagers.
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TontonFraguer a commencé à suivre Mise à jour g6
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Pourquoi la transition vers le VE ne fonctionne et que les thermiques ont encore une belle vie devant elles !
La croissance implique de foncer dans le mur encore plus vite. Augmentation des conséquences du dérèglement climatique, de la pollution, de la chute de la biodiversité, etc. Si ces catastrophes ne t'émeuvent pas et que seul l'argent compte, il faut savoir que la chute de la biodiversité, les catastrophes climatiques et les mouvements de populations que ça va engendrer, l'augmentation de la pollution, etc. le PIB va en prendre un sacré coup. Le cancer du pancréas explose en France parce que nous utilisons massivement des engrais contaminés au cadmium. Pourquoi autant d'engrais ? Pour favoriser la croissance. Pourquoi du cadmium dans les engrais ? Parce que ça couterait (seulement) 2€ à l'hectare de retirer le cadmium de l'engrais. Trop cher, trop risqué pour les partisans de la croissance. En ce moment, la représentation nationale discute du rythme auquel on va diminuer le taux de cadmium autorisé dans les engrais. Donc la question de la croissance à tout prix ou de la décroissance est parfaitement d'actualité ! Moins de pouvoir d'achat, et moins de cancer du pancréas. Personnellement, mon choix est fait. Quand je lis SUV, je pense au cycliste qui est mort écrasé sur sa piste cyclable par un militant anti-vélo dans son SUV . Mais les pneus, ça vraiment, ça révolte !
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Supprimer l'humanité au nom de la sécurité
c'est ce qui est imaginé dans Le Ministère du Futur . Lauréat du Grand Prix de l'Imaginaire, catégorie "Roman étranger" ! L’auteur de science-fiction légendaire Kim Stanley Robinson nous propose une vision du changement climatique pareille à nulle autre. Établi en 2025, l’objectif de la nouvelle organisation était simple : plaider pour les générations à venir du monde et protéger toutes les créatures vivantes, présentes et futures. Il fut vite surnommé « le Ministère du Futur ». Raconté entièrement sous forme des témoignages directs de ses personnages, Le Ministère du Futur est un chef-d’œuvre de l’imaginaire, l’histoire de la façon dont le changement climatique nous affectera tous dans les décennies à venir. Le décor n’est pas un monde postapocalyptique et désolé, mais un avenir qui nous fonce dessus… et où il nous reste une petite chance de surmonter les défis extraordinaires auxquels nous devons faire face. « Robinson est l’un de nos meilleurs raconteurs d’histoires, l’un des plus courageux, nobles et optimistes. » New Yorker « L’un des meilleurs écrivains du monde en activité, tous genres confondus. » Guardian « Un portrait ambitieux et optimiste d’une humanité prête à coopérer pour éviter le désastre. La lecture de cet ouvrage vibrant, gorgé de science, est une lecture indispensable pour qui s’inquiète du futur de notre planète. » Publishers Weekly « Si je devais désigner un écrivain dont le travail serait l’étalon de la science-fiction à venir, mon choix se porterait sur Kim Stanley Robinson. » New York Times « Kim Stanley Robinson est l’un des maîtres de la science-fiction. » Sunday Times « Le meilleur écrivain écologiste de notre époque. » Locus « Kim Stanley Robinson est communément reconnu comme l’un des plus grands écrivains de science-fiction actuels… Mon porte-monnaie le considère aussi comme l’un des plus importants écrivains politiques en activité aux États-Unis. » New Yorker « L’œuvre de Robinson est intelligente et dotée d’une forte conscience sociale. » GQ « Brillant, érudit, visionnaire. » Financial Times « Chaque nouveau roman du grand Kim Stanley Robinson est par définition un événement. » Independent « Le roman de SF le plus important de l’année. » Usbek et Rica « Un texte aussi stimulant intellectuellement que bouleversant. Une œuvre magistrale. » Mediapart Source : l'éditeur Bragelonne PS : pour les lecteurs sur liseuse, je l'ai en version epub.