oley

Cette hiver j'ai vu la PTC se déclencher avec un petit 4 dégrée le matin. Elle tire tout de même environ 5kW pendant quelques minutes. Sur la 28, je pense qu'elle ne sert qu'a chauffer l'air, il n'y a pas de système de chauffage pour la batterie. Je ne sais pas trop ce qui peut provoquer ce défaut, par contre il se produit exclusivement lorsque le chauffage est actif et non la climatisation. J'en déduis donc que c'est la PTC et non la PAC.

C'est bien la résistance ou PTC. Le défaut ne doit pas être suffisant pour empêcher son fonctionnement.

non, je n'ai pas note de perte de puissance pour l'instant. oui, elle tire toujours autant qu'avant comme je peux le constater avec ioniqinfo https://ioniqinfo.blogspot.com/

Voila, c’était celui ci.

J'en avais parlé ici https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/38360-Mise-a-jour-du-système-électrique#entry1122347 Mon véhicule n'est plus sous garantie. Je croise donc les doigts pour que ça tienne encore un bon moment.

la mienne est de 2016 avec 132000km. l'actionneur a aussi était remplace sous garantie ainsi que les palettes. la voiture n'est plus sous garantie a présent et elle affiche un défaut électrique du a la résistance de chauffage. mais pas de problème de fonctionnement pour l'instant 😃

Sur mon fairphone il m'indique 500ma sur l'USB Android auto. Mais possible que la limitation soit côté téléphone.

Je vote pour la batterie 12v

Sûrement le message indiquant une recharge de la batterie 12v pendant un stationnement prolongé. Il ne s'affiche que quelques secondes au tableau de bord.

Je me suis fais la même remarque, mais je pense que c'était un problème de mise a jour de l'affichage au moment de la capture d'écran. Mais je re-verifie ça a ma prochaine recharge a 100%.

avec SOH a 98%, j'ai 0.02V de différence a 99% de batt. ce matin le SOH est remonte a 100% après une charge a 90%, je vérifierais la différence de tension après une charge complète. effectivement l’équilibrage doit se faire environ une fois par mois.

petit retour suite a une charge de 30% a 100%, le SOH est toujours a 98% faut il répéter plusieurs fois l’opération pour voir le SOH remonter ?

Bonjour, Je suis dans le même cas de figure, ioniq a 115000km et SOH a 98.3% Avec plusieurs semaines de recharge partielle de la batterie. J'essaye une charge complète avec équilibrage pour vérifier si le SOH revient a 100% Merci pour l'astuce.

aurais tu quelques conseils sur les réseaux de chargeur a privilégier, les appli/carte indispensable ?

Super merci pour ces photos, mais quel est ce petit appareil d'affichage tête haute sur le tableau de bord de ta Ioniq ?