Spif

Scuse, j'avais oublié. Oui, c'est aussi l'évolution de l'inflation en 20 ans (43% - cherché pour d'autres motifs entre oct 2003 et déc 2024 - même si je sais pas comment ils ont déjà calculé déc 2024). Pas sûr ceci dit que le smic ait suivi la même évolution. Après, en valeur absolue, il est plus facile de rajouter 1000€ que 6000.

Mais comme pour les VE d'occas, pour arriver sur Vinted, ils faut qu'elles aient été vendues neuves avant . Belle démarche dans la foulée 👏.

Bref : l'éducation. Vaste sujet qui crispe profs, parents, ministres, maires et j'en passe a chaque annonce de réforme. Le Gaulois est réfractaire par essence 🤷‍♂️ Pour les fringues "jetables" il n'y a malheureusement pas que Shein. Pas mal d'enseignes qui ont pignon sur rue ne font pas franchement plus durable, mais plus cher. Perso, quand je peux, c'est 1083 ou Ragwear. Français pour le 1er, et, pour le même prix, plus durable qu'un Lewis ou qu'une paire de Nike

Il n'empêche que c'est un sujet qui revient souvent : la taxation supplémentaire de l'électricité pour les VE, et toute la partie compliquée qui va avec... La hausse sera t elle globale ? Ou bien uniquement tournée vers les usages / proprios de VE. Dans ce cas, éternelle question : comment on sépare la conso du VE de celle du reste du foyer... J'avais plutôt entendu dire que le prix allait baisser en février. W&S... @sim_v peut importe la réput. de Selectra, le chiffre de ~30% peut se confirmer via d'autres sources

Attention, en suivant cette logique, au bout d'un moment, il n'y aurait plus assez de VE pour alimenter le marché de l'occas. Il y en a déjà bien assez actuellement, mais leurs tarifs ne correspondent toujours pas à ce que sont prêts à y mettre d'éventuels acheteurs. Malgré parfois -50% de la valeur à neuf en 2 ans. 🤷‍♂️

Ce sont les devis qui m'ont été présentés, je n'invente pas ces chiffres idem. Un palace. J'attends juste le courrier m’assujettissant à la taxe cabanon de jardin 🤣

On m'a demandé 11k€ environ pour 3kWc de PV. J'appelle pas ça un non-effort. Pour le quart de cette somme, j'ai installé avec mes propres mimines la moitié de cette puissance. Et dans les règles. On m'a demandé 14k€ pour ré-isoler mes rampants qui ont 40 ans et qui se sont téléscopés. Je suis sujet au vertiges, donc impossible de le faire par moi même (contrairement aux combles perdus, pour qui accepter d'aller ramper toute la journée entre les solives). J'appelle pas ça un non-effort. On m'a demandé jusqu’à 18k€ selon les devis pour me débarrasser de ma chaudière fioul et de sa cuve pour la remplacer par une PAC (et sans tenir compte des frais que vont entrainer un probable passage à du triphasé et un équilibrage des phases). Ça représente 14 ans de conso + d'entretiens annuels des gicleurs et du foyer. Soit ce que peut encore vivre la chaudière. J’appelle pas ça un non-effort. Et crois-moi, vu l'impact de ce mode de chauffage sur le bilan carbone du foyer, j'ai hâte de pouvoir la remplacer par autre chose. Mais pas n'importe quel prix. Un non-effort pour un individu peut être très compliqué pour un autre. Attention à la généralisation, surtout quand on parle de montant à 5 chiffres (ou même à 4 d'ailleurs). C'est néanmoins la bonne direction (amha), encore faudrait il pouvoir aider ceux qui ne peuvent le faire tout seul plutôt que de leur agiter un bâton sous les yeux ; l’État est très fort pour ça...

Je ne l'avais pas vue depuis un moment. Et ce soir, sur le forum Kia EV3 que je consulte tous les jours, bam, retour en haut de page. Pénible a souhait.

Plus haut, j'ai relaté une rencontre cocasse en concession Kia où le chargé d’accueil (pas un commercial) me disait 2e semestre 2025 😅. Je pense qu'i la confondu avec autre chose, lors d'un précédent passage le commercial me disait septembre / octobre 2024. Ça sera sans doutes après le mondial comme le suggères d'autres participants. Je ne sais pas a quel point l'Elroq est finalisé pour la vente par contre.

Nouveau-vieux challenger : le Mini countryman. Voir article sur AP, Mini change de modèle de distribution et tous les prix chutent. Le countryman devient éligible au bonus, ce qui le ramène a 35k€. Batterie + grosse, puissance similaire, dimensions plus importantes, et si je dis pas de bêtises, traction également. Je n'ai pas été comparer l'équipement.

Au vu des explications données, si le moteur ev sur un midl entraine nécessairement le thermique (avec coupure de l'injection), ça change pas mal de chose techniquement, surtout l'indépendance des 2 moteurs. M'enfin, quoi qu'il en soit, les 2 n'iront pas bien loin sans le thermique, donc... (je considère mon niro hybride comme un thermique à assistance électrique : si je peux rouler en full elec, c'est bonus, mais c'est pas sa fonction première)

héhé pas faux. Le public en a eu une meilleure impression que GM eux-même 🤣

Intéressant. Sur la ioniq28 a ma connaissance, on ne peut que reset le délai 1 an/15000 sans pour autant le modifier (idem niro hybride)

Tu sais que tu peux éditer tes messages en cas d'erreur ? Tu as généralement quelques semaines pour le faire Ce sont ces modèles les exceptions. Les 1er prix sur lbc tournent en effet autours de 17 à 18k€, pro comme particuliers. Pour info, juste avant l’explosions des prix post covid, donc en 2021, ces modèles descendaient rarement sous les 27k€. Ils ont bondi à des tarifs délirant et sont revenus à des prix "de marché".

C'est ta définition du loser. Certains, plutôt jeunes, sont heureux et fiers d'avoir une vielle voiture, en particulier si elle est collector, et refusent des offres. https://www.20minutes.fr/auto/4113066-20241001-charente-maritime-refuse-10-000-euros-citroen-c15-gendarmerie-collector