bi_weiss

Je ne l’ai pas fait vu que dans la plupart des retours ça n’a donné aucun résultat positif

Aujourd’hui j’ai fait écouter les bruits de claquements du hayon sur route dégradée dos d’âne au chef d’atelier de mon cc en passager. Il a pu constater. Pour lui vu que le TSB a été effectué, ils ne sait plus trop, il pense que ce n’est pas encore complètement résolu chez Hyundai. Néanmoins il propose de commander le verrou de fermeture du hayon et le remplacer il pense que ça peut venir de là….

effectivement pour moi aussi les 2 rappels présents il y a deux jours 41D033 et 30D167 (kit anti crevaison) ont disparu j’en ai parlé au chef d’atelier de mon CC aujourd’hui, ils sont au courant que ça arrive mais ils n’ont pas les détails encore. Ils pensent que c’est comme c’est le précédent rappel mais sans être sur, ils sont étonnés d’avoir un client avec presque plus d’infos qu’eux. Surtout qu’en Belgique, ils dépendent de l’importateur et les CCs sont courant en dernier. Pour le chef d’atelier il faut attendre, surtout que si le défaut est détecté le véhicule est immobilisé et pour l’instant l’ICCU est en rupture de stock. Ils en ont une dans le cas et immobilisée depuis un mois. Un autre véhicule sur lequel ils ont fait le rappel précédent sur l’ICCU avec le software update, puis 1 mois après l’ICCU a quand même lâché.

Cool envoi des photos quand tu l’auras !

Ne pas oublier de vérifier le SOH de la batterie avec un dongle OBD et l’application car scanner

D’après le site de l’agence colombienne pour la sécurité des produits le rappel 41D033 comporte les instructions suivantes : “Description de l'intervention pour résoudre l'effet (mesures correctives) Vérifier si le voyant d'avertissement est allumé ou non et, s'il n'est pas allumé, le logiciel de l'ICCU sera mis à jour et, si nécessaire, remplacer l'unité de contrôle de charge et le fusible.” il y a même la liste des VIN impactés par le rappel : seulement 32, vu le nombre de VE en circulation en Colombie c’est normal

Je viens de vérifier sur le site allemand Hyundai et deux rappels viennent d’apparaître dont celui pour l’ICCU (41D033). J’avais regardé il y a 2-3 semaines, il n’y avait rien. la mienne a été fabriquée le 20/08/2023 livrée le 21/11/2023. TireMobilityKit (TMK) déjà remplacé sous garantie j’ai rdv chez le CC avec le chef d’atelier pour lui faire entendre les bruits de hayon de coffre donc je vais lui en parler au passage.

Perso je pendrai la executive, très bien équipée c’est une régal

Pour le kit anti-crevaison qui fuit ça a bien été pris en charge par mon CC

Oui effectivement même avec des 2 roues motrices c’est ok. Je viens de le débrancher après 3 semaines de capture de données et je vais le renvoyer demain

Tu as la référence ? Car je trouve aussi que vu les matériaux de la clé, après quelques chutes elle prend cher quand même

Oui Shell recharge permet de sélectionner le type de borne pour une planification. Du coup pareil je prends les borne et je les rentre à la main en favoris pour éviter de perdre du temps lors de la mise en route du gps

Oui plutôt d’accord j’ai fait l’intérieur la semaine dernière, poussière aspirateur, et j’avais rapidement terminé. Par rapport à ma 318i beaucoup moins de recoins etc on gagne du temps !

3160 pour la Belgique pour 6 millions de véhicules en circulation c’est plutôt pas mal. Au boulot sur une flotte de 1000 voitures on est 4 😁

Oui l’un en une partie, ancienne version en deux parties