Bourrineur

Même retour d'expérience de mon côté. Je penses tester des Michelin

Ou bien un saut tarifaire important vers le bas. Parce que préposés au bon prix, tous ces modèles sont de bonnes voitures.

Le modèle de Kia est démontable sans outils.

Ev6 RWD. Mes Hankook vont faire 35 000 à l'arrière et 40 voir 45 000 à l'avant. Usure nettement plus prononcée sur les Hankook par rapport aux Khumo.

Avec 2 gamins, e-niro plutôt que kona pour le coffre plus grand. À voir si on ne peut pas trouver de cupra born dans ces prix.

Oui. Et comme pas fait par les CC, en cas de pb peu après les 7 ans et 150 000 km, on doit pouvoir leur opposer cette absence d'entretien de leur part (entretien qui devrait être à la charge de kia puisque inhérent à une panne sous garantie...)

C'est moi qui l'ai demandé. Je l'avais fait à 90 000 sur ma Zoé Ze50

Pour ma part, vidange faite à 113 000 et 3 ans

Pareil de mon côté.

Je n'avais pas vu passer cetteinfo,. Mais ça ne change pas grand-chose pour moi qui fait 35 000 km par an, ça me ferait gagner 2 mois et demi de garantie.

Batterie, 7 ans ou 150 000 km, au premier des 2 termes échu

La même sur clio 3....

Chez Kia pour l'ev6 et chez Renault pour la Zoé.

C'est ce que je viens de faire pour mon EV6 à 113 000 km. Par contre 220€ (contre 100€ quand je la fait faire pour la Zoé)

Pour faire une fois comme ça et pas au quotidien, oui c'est bon.