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Logiciel Navigation Voiture electrique
Le planificateur de ma kia ev6 de 2023 me donne globalement satisfaction. Il manque juste les pourcentages désirés à l'arrivée aux bornes ainsi qu'à destination, un peu plus de choix dans la sélection des opérateurs de charge, la possibilité d'ajouter plus d'étapes lors de la planification (2 étapes intermédiaires maximum) et un peu moins de prudence (sur long trajet, une arrivée prédite à 1% correspond au final à une arrivée à 20%) même si je préfère trop de prudence à trop d'optimisme.
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Kia EV6 d’occasion : sportive raisonnable ou pari risqué ?
Ça va changer de la honda any1 côté recharge. Désormais, aux arrêts recharges c'est la voiture qui va t'attendre....
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mollette non fonctionnelle
Ça m'est également arrivé quand j'ai lancé à 2 reprises la clim à distance (j'ai pensé que le premier clic n'était pas passé...). Ça a été fatal à chaque fois, j'ai du la laisser reposer la voiture 10 minutes à chaque fois.
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Kia Update
Version 001.001.260128 donc c'est bien la MAJ du 28 janvier 2026 qui a été (de nouveau) appliquée. Edit effectivement, je suis en version 20251204.... Il ne me reste plus qu'à la télécharger.
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Kia Update
Pour l'instant il n'y a pas la dernière version en téléchargement via kia update sur clé USB. C'est la version de février 2026 (plus exactement 28/01/26
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Déformation des garnitures des piliers A
De mémoire, c'est déjà arrivé à certains au début de la commercialisation de l'EV6 et c'était passé sous garantie.
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Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque
Pour ce genre de bug, en général il faut forcer l'arrêt de l'appli et aller vider le cache dans ses paramètres de stockage.
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Ioniq 5 2027. Moins chère en Corée, mais toujours pas de PLEOS :(
Pas besoin de l'abonnement pour la connexion en temps réel avec l'OBD. Pour le reste oui.
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Ioniq 5 2027. Moins chère en Corée, mais toujours pas de PLEOS :(
Non, via ces boîtier ABRP se lance comme sur un téléphone et il n'y a donc pas besoin de l'abonnement.
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Nouvelle EV6 d'occasion, je la garde ou je la rends ^^ ?
Trop de risques, retour à l'envoyeur.
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KIA EV2
Ça fait bien un an et demi que j'ai arrêté d'écouter JL Moreau (et sa comparse de On parle auto) au vu du nombre de saucisses qu'il raconte. C'est dommage parce qu'il y a des choses intéressantes mais trop de sujets mal préparés et avec des infos inexactes voire complètement erronées.
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Vibration côté passager
A l'avant il y a aussi les plaques sous la voiture qui sont maintenues par des écrous en plastique qui se desserrent. Mon CC m'en a remplacé 2 par des écrous métalliques (une première fois à droite et 6 mois plus tard à gauche).
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Garantie de 15 ans / 300000km pour l'ICCU ?
Information confirmée par mon concessionnaire Kia aujourd'hui extension de 15 ans et ou 300000 km pour la garantie de L'ICCU
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Rappel ICCU
Pas de courrier officiel kia (certains en ont eu sur le forum ioniq) mais mon CC a découvert l'information devant moi.
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Rappel ICCU
Confirmé par mon concessionnaire aujourd'hui, extension de garantie pour ICCU 15 ans et ou 300000 km. c'est pas une information qui sort en brut par contre quand il va voir sur l'informatique les garanties de la voiture c'est quelque chose qu'il a retrouvé donc bonne nouvelle pour nous
Bourrineur
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