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Top ta documentation ca me donne envie de me lancer. As-tu une documentation pour installer l'apk d'ABRP sur la MG4? Pour le partage de connexion sur certains téléphones on peut faire une routine qui le lance automatiquement quand le téléphone se connecte à la voiture en bluetooth par exemple.

Sur la mienne ca commence à se fissurer aussi, sur le groupe FB MG4 j'ai lu que certains avaient réussi à le faire prendre en charge mais a priori y'aurait une limite de temps.

si on en crois les chiffres Tesla (dans le rapport trimestriel), on est passé de 950k utilisateurs du FSD à 1 480K en 1 an, soit 55% . Pas très loin en ordre de grandeur de l'augmentation des accidents. Et encore on a pas précisément le nombre de km parcouru, mais qui semble exponentielle. A la grosse, les Tesla auraient parcouru 1,5millionS de Km sous FSD entre Janv 2025 et Juin 2025 et 5millions en 2026. l'augmentation du nombre d'accident est anecdotique comparé à la croissance des usages

Je n'utilise pas Google pour mes recherches (selon le contexte, ça peut être Qwant, Duckduckgo ou d'autres...) Pour ce qui est des sites que je consulte régullièrement (dont AP), je les ai mis en liens favoris, donc je n'utilise JAMAIS un moteur de recherche pour les retrouver...

Voilà. Bon déjà quand il m'a dit livraison entre le 26 et 05/08 j'aurais dû être alerté. Mais comme je partais en vacances, ça m arrangeait ! Bref, première expérience Subaru... ça commence bien

c'est tout le monde, il faut juste trouver la meilleure carte entre electroverse, hyunday, shell.... et comparatif via charge price Nice/cannes / Antibes mene une politique d'electrification , Nice à meme racheter des reseaux privés pour etendre le sien

à 94%, est-ce que l'on est loin de ces fameux 4.16V ?

Est-ce que le futur L05 prevu pour l'Europe ne serait pas un G7 light (dimensions très proches, 400V au lieu de 800V) ?

Les 50° peuvent être supportés par les cellules sur du court terme oui sans dommage. Ce qui accélère la dégradation exponentiellement c'est quand ces 50° sont accompagnés d'une tension maximale à 4.16V, c'est l'addition de ces 2 facteurs qui sont néfastes pour la batterie, beaucoup moins l'une ou l'autre séparément. C'est même ce qu'il faut éviter à tout prix. Le pire étant de remiser sa voiture après une charge à 100% avec un pack à 50° dehors et en période de canicule au soleil. 15 jours comme ça peut correspondre à quelques années de dégradation en conditions normale.

Marché européen : une voiture vendue sur quatre était électrique en juin ! L'électrique dépasse la thermique 100% essence et les autres carburants, seules les hybrides s'en sortent mieux (l'hybride rechargeable souffre probablement de son prix) Est-ce toujours un effet de la guerre en Iran ou un basculement des mentalités ? difficile à dire.

Quand je parle de différent je ne parle pas de 0 a 100 mais bien de comportement général du véhicule et de ressenti au volant En VT on a souvent des directions lourdes avec un poids pas toujours très bien repartie et un centre de gravité qui se ressent au volant surtout en virage moyen. Du coup faut aller taper des gammes de vraies sportives pour trouver un truc bien calibré ou revenir 30 ans en arrière sur des sportives hyper légères. En VE ce n'est pas le cas, le poids est tout de suite mieux reparti et le centre de gravité d'office plus bas et la direction plus légère sans pour autan perdre la précision enfin sur un bon VE (indispensable pour moi). j'ai pu comparer des VE et VT de même performances y compris quand on a pris une ZOE R90 (donc loin d'une sportive) et le VE gagnait en sensation de conduite a chaque fois Pour le bruit du moteur tout dépend de l'usage en usage lambda aucun intérêt d'avoir le bruit au contraire le VE procure un plaisir de conduire brut sans artifice et permet de conserver un zénitude sans bruit ni vibrations En conduite sportive sur circuit la oui je pense que le bruit renforce les sensations mais permet aussi de mieux maitriser le véhicule en virage et la Ioniq 5N s'est vite imposée comme la nouvelle référence des VE sportifs avec simulation de bruit moteur et de boite de vitesse bref une réussite même Porsche ce met à la simulation de boite auto sur ses futurs VE. J'attends avec impatience le retour de Renault sur ce marcher avec la R5 Turbo 3E et l'alpine A110 électrique Après il y a bruits et bruits de moteurs comme Spif j'ai aussi eu une mauvaise expérience en Mustang GT 500 certes son gros V8 est tres réjouissant mais faut l'accompagner d'une boite de Doliprane Je lui préfère de très loin un boxer Porsche ou Subaru ou mon bon vieux 5 cylindres turbo (débarrasser de ses "artifices").

Merci 😉 EPA je fais comment ? Pour la conso c'est des trajets courts, 5-30km principalement à la campagne.

Si. Mais comme pour le robots.txt, si la machine s'en tape, ben... Elle s'en tape. Certains ont d'ailleurs posé des pièges avec de tels fichiers + un sitemap.xml pour faire tourner en rond les IA et les empoisonner avec des million de fausses pages. Ça avait semblé fonctionner jusqu’à chatgtp 3.5 qui arrivait à sortir du labyrinthe. Bref, le jeu du chat et de la souris, sauf que la souris évolue vite.

Oui, tu peux aussi ajouter le doublement du cours de l'action Total Energie entre 2008 et 2026 (de 40 à 80 euros), les 7,5 milliards de dividendes versés en 2024, etc ... Ce n'est pas trop le lieu de la discussion, mais on ne peut pas être dupe : le prix à la pompe augmente dès qu'un missile est tiré, sans corrélation directe avec l'augmentation du brut. Et comme je le développe + haut, demain le farwest ce sera les opérateurs de recharge ...

C’est vraiment pas cool de sa part! Le bateau n’est pas un espace de stockage que je sache!

Tu peux aussi faire apparaître l’estimation EPA. Félicitations pour ta conso moyenne. Moi, c’est essentiellement de l'autoroute aux allures réglementaires : autour des 18 kW/h aux 100km.

Quand je lance l'application sur android, j'ai un écran blanc... Peut être parce que l'activation est en cours...

Voila. Sur les Standard ce sont des capteurs d'angle. Sur le site c'est bien indiqué, idem sur la fiche technique que j'ai partagé en première page :

je vais poser une question bete , mais dans le passé pour ne pas que google lise son site on avais le fichier robots.txt pour limiter le referencement . ca n existe pas en version moderne pour l IA ?

Ah oui quand même. Bon, tu me diras, le mien est en retard de livraison. Commande d'un véhicule en stock le 30 juin... Qui devait être livré entre le 26/7 et le 5 août.. finalement le bateau arrive début août (bien vague) pour une livraison... On ne sait pas me dire mais vraisemblablement pas avant la semaine du 10... Voire après. Première fois que ça m'arrive avec un véhicule "en stock"... Peut-être un commercial trop zélé.

Je suis bien d'accord avec toi que la reconnaissance des panneaux, etc est plutôt sous la moyenne avec Tesla. Pourtant le FSD est une des raisons qui m'ont fait acheter Tesla. J'ai 77 ans et suis moins adroit, attentif, etc qu'il y a 30 ans par exemple. Avec le FSD je réduis une partie de mes manquements ce qui améliore ma conduite en définitive.

Il est totalement inutile d'essayer de comparer vos assurances auto. Les paramètres pris en compte par les compagnies d'assurance sont très nombreux. Outre le véhicule il y a : conducteur principal, autres conducteurs éventuels, lieu et type de stationnement au domicile, lieu de stationnement au travail, nombre de kilomètres annuels, ... J'ai fait un sujet généraliste si vous voulez un peu plus d'informations : Le grand sujet de l'assurance auto - Discussions générales - Forum Automobile Propre

il me semble oui, la mienne est de juin et toi de septembre

Oui, c'est supervisé, mais si tu dois en permanence tout corriger parce que le système fait n'importe quoi... La non reconnaissance des panneaux et limitations n'est pas une fatalité, certaines marques ont un taux d'erreur minime. Sur une Tesla, c'est rarement juste.

Tout à fait. L'app est super et on a même une carte avec les points de départ et d'arrivée de chaque trajet, les températures extérieures avant/après et des statistiques sur les bornes utilisées... J'ai juste pas compris la différence entre les lignes claires ou foncées... 🤔 Et les défauts de connexion ne viennent pas de l'app... On sait tous que ce sont les connexions entre l'auto et les serveurs Renault qui sont en cause... Moi aussi j'ai encore quelques trajets et de recharges qui sont interpolés voire plus rarement manquants (si absence de connexion tant au départ qu'à l'arrivée... Ce qui est rare) 😉 ...