Kadargo

Hello, je remarque l'absence de nouveaux commentaires.... As-tu fait un choix Muggsy? Je pense que si oui, ça intéresserait tout le monde, ainsi que les raisons ;-) Si ma mémoire est bonne, le modèle 2023 incluait non seulement une batterie plus conséquente, mais également un amortissement plus performant. J'ai une First Edition HTRAC (équivalent suisse de la P45) depuis avril 2022, bientôt 85'000km et aucune intention de changer de voiture... La First Edition était une full option, et plein de fonctionnalités "superflues" sont devenues "indispensables", comme par exemple les sièges avant ventilés, le volant chauffant, la caméra 3D, les poignées automatiques, etc.... HTRAC retenue car nous habitons en montagne. Après environ 2 ans, nous avions déjà décidé de la racheter à la fin du leasing, j'ai donc échangé les jantes 20" d'origine pour des jantes RC 19", qui ont sensiblement amélioré (de notre point de vue) le look de la voiture, mais aussi sensiblement réduit consommation et budget pneus... Actuellement, notre totalisateur indique une consommation globale depuis le début de 18.6 kWh/100, et ça continue de descendre! Je fais couramment des trajets aux alentours de 15... Une des clés a été de limiter ma vitesse à 120 max (vitesse compteur donc moins en réalité). L'impact sur le temps de grands trajets est minime et la conso nettement inférieure!

Bonjour, il faut faire la distinction entre les màj système qui ne peuvent être effectuées que par un CC, et celles de l'infodivertissement qui peuvent être effectuées par le client. Simple, non? Eh ben non. Parce que dans le passé certaines màj infodivertissement ne pouvaient être installées que si une màj critique du système avait au préalable été effectuée!! Ensuite il y a eu le débat sur la gratuité ou pas des màj effectuées par le CC... Après il y a eu les màj imposées par Hyundai et devant être effectuées en ramenant la voiture chez le CC.... Bref, le seul conseil que je pourrais te donner est de vérifier directement sur la voiture le niveau effectivement installé (dans le menu principal, choisir Véhicule, puis Paramètres Généraux, tu atterriras sur l'écran dont tu vois plusieurs photos ci-dessus ;-) la date de màj affichée sera la clé dont tu as besoin. Tu peux aussi demander un extrait de la voiture, y compris le SOH de la batterie... En tout état de cause, je refuserais d'acheter une voiture à laquelle il manque des màj...

Ce fut le cas depuis le début, à l'avant comme à l'arrière, sur les versions haut-de-gamme. Je ne sais pas si cela a évolué sur les dernières... Pour la période d'entretien, il y a eu (plein) de débats! Pour autant que je sache, on est maintenant à 1 an, et pendant la période de garantie, il est essentiel que les entretiens se fassent avant la date anniversaire. Hyundai, mais ils ne sont pas seuls dans ce cas, sont excessivement pointilleux à ce sujet! À vérifier donc sur le carnet d'entretien!

Hello, toutes les mises à jour du système d'infodivertissement sont disponibles, soit avec une clé USB, soit en OTA, mais dans ce dernier cas tu dois accepter de payer le Bluelink Premium, ce que je n'ai pas fait ;-)

Voilà les photos... màj par clé USB...

Si aussi, c'était d'ailleurs une des raisons (pas la plus importante) qui m'avait fait rejeter la TMY après essai en 2022 ;-) Si tu en as le courage (il en faut avec cette chaleur), tu peux toujours te taper mon compte-rendu détaillé de l'époque 😁😁😁

ça commence mal, déjà que je trouve l'I5 trop large....

Ah oui, excellente idée!!!!!!! Ils seront contents, lundi matin ;-)

Ce qu'il manque: une info, quand on essaye d'interroger la voiture et que ça ne répond pas: "désolé, une mise à jour est en cours, veuillez essayer plus tard"......

Il faut que je vérifie car je n'ai pas roulé depuis la màj hier... mais en tout cas l'updater parlait bien de la version 260128

Merci pour tes commentaires KLinou, c'est effectivement très intéressant, surtout les chapitres consommation et rayon de braquage... J'ai récemment déménagé et j'ai pu trouver une place de parking dans un garage, mais pour y rentrer c'est marche arrière obligatoire, vaseline ET chausse-pied, sans compter un oeil d'Argus, enfin, deux, pour viser entre la voiture de gauche et le pilier à droite...

Et moi qui venais juste d'installer la màj précédente... Mon Hyundai Updater est en train de télécharger la nouvelle version 2026.07 NE-E.EUR.S5W_L.001.001.260128

Hello SYLZe0, effectivement, après avoir posté mon message, je suis allé rendre une petite visite sur ton site et me suis arraché les cheveux en voyant que celui-ci arrivait bien trop tard L'EV6 avait à l'époque également été testée, mais outre un physique qui ne nous avait pas convaincus, nous avions trouvé l'espace à l'intérieur trop confiné par rapport à notre I5. En outre, toujours à l'époque, les prix étaient plus élevés et la version 4x4 pas encore disponible, autant de raisons supplémentaires de sélectionner l'I5 ;-) Il faut dire que début 2022, plusieurs constructeurs annonçaient des délais monstrueux, à des tarifs qui ne l'étaient pas moins, pour leurs versions à deux moteurs.... Bonne route avec ton EV6!!!

Est-ce qu'ils ont pu directement constater ce bruit? Ont-ils pu l'enregistrer? Si oui, alors il doivent rapporter le problème à Hyundai qui, peut-être, leur fera effectuer les mêmes mesures que le mien, histoire de confirmer quel axe doit être remplacé.

Bonsoir SYLZe0, possédant depuis plus de 4 ans une voiture satisfaisant à ce critère (Ioniq 5 Hitrac), je confirme que c'est extrêmement plaisant d'arriver après les autres et de partir avant Cependant, il convient de relativiser, car perso 90% des charges se font à domicile (plus maintenant car j'ai déménagé), soit sur une borne publique avec prise T2 me permettant de charger à un prix très attractif. Donc au final, cette rapidité diabolique (voir photos ci-dessous) ne sert finalement que dans de rares cas de figures... Au passage, je confirme que comme vous, au début, j'avais vraiment peur de descendre trop bas (sauf lors de notre premier grand voyage où je suis arrivé, à l'insu de mon plein gré avec 2% sur l'aire de Montélimar)... Depuis, je ne considère même plus cela comme un problème, je vous assure que cela sera bientôt le cas pour vous aussi, surtout qu'en 4 ans le réseau s'est considérablement densifié dans toute l'Europe. Je dois aussi admettre que (privilège de retraité), j'évite comme la peste tout ce qui ressemble à du week-end prolongé ou de départ/retour en vacances! Bonne route! PS: grand fan de la Capri (la vraie, la 2 portes 😉 ) je regarde quand même avec intérêt la version à piles 😍