Kadargo

pour ma part je ne dis pas que j'y crois, je dis que c'est la feuille que m'a donnée le cc ;-) nuance....

Hello, à la révision des 4 ans en janvier dernier, et à plus de 80'000km, mon cc m'a donné un relevé du SOH, toujours à 100%. Après, les VE du groupe (Hyundai, Kia et Genesis) sont réputées pour avoir des buffers haut et bas disons, généreux...

Déjà nettement moins pourri qu'à une époque pas si lointaine où ça ne marchait carrément pas

Si la voiture est équipée de la PaC, tu verras sur l'inventaire généré par ce site la mention suivante: HEAT PUMP HEAT PUMP

Je n'utilise pas Google pour mes recherches (selon le contexte, ça peut être Qwant, Duckduckgo ou d'autres...) Pour ce qui est des sites que je consulte régullièrement (dont AP), je les ai mis en liens favoris, donc je n'utilise JAMAIS un moteur de recherche pour les retrouver...

Hello, je remarque l'absence de nouveaux commentaires.... As-tu fait un choix Muggsy? Je pense que si oui, ça intéresserait tout le monde, ainsi que les raisons ;-) Si ma mémoire est bonne, le modèle 2023 incluait non seulement une batterie plus conséquente, mais également un amortissement plus performant. J'ai une First Edition HTRAC (équivalent suisse de la P45) depuis avril 2022, bientôt 85'000km et aucune intention de changer de voiture... La First Edition était une full option, et plein de fonctionnalités "superflues" sont devenues "indispensables", comme par exemple les sièges avant ventilés, le volant chauffant, la caméra 3D, les poignées automatiques, etc.... HTRAC retenue car nous habitons en montagne. Après environ 2 ans, nous avions déjà décidé de la racheter à la fin du leasing, j'ai donc échangé les jantes 20" d'origine pour des jantes RC 19", qui ont sensiblement amélioré (de notre point de vue) le look de la voiture, mais aussi sensiblement réduit consommation et budget pneus... Actuellement, notre totalisateur indique une consommation globale depuis le début de 18.6 kWh/100, et ça continue de descendre! Je fais couramment des trajets aux alentours de 15... Une des clés a été de limiter ma vitesse à 120 max (vitesse compteur donc moins en réalité). L'impact sur le temps de grands trajets est minime et la conso nettement inférieure!

Bonjour, il faut faire la distinction entre les màj système qui ne peuvent être effectuées que par un CC, et celles de l'infodivertissement qui peuvent être effectuées par le client. Simple, non? Eh ben non. Parce que dans le passé certaines màj infodivertissement ne pouvaient être installées que si une màj critique du système avait au préalable été effectuée!! Ensuite il y a eu le débat sur la gratuité ou pas des màj effectuées par le CC... Après il y a eu les màj imposées par Hyundai et devant être effectuées en ramenant la voiture chez le CC.... Bref, le seul conseil que je pourrais te donner est de vérifier directement sur la voiture le niveau effectivement installé (dans le menu principal, choisir Véhicule, puis Paramètres Généraux, tu atterriras sur l'écran dont tu vois plusieurs photos ci-dessus ;-) la date de màj affichée sera la clé dont tu as besoin. Tu peux aussi demander un extrait de la voiture, y compris le SOH de la batterie... En tout état de cause, je refuserais d'acheter une voiture à laquelle il manque des màj...

Ce fut le cas depuis le début, à l'avant comme à l'arrière, sur les versions haut-de-gamme. Je ne sais pas si cela a évolué sur les dernières... Pour la période d'entretien, il y a eu (plein) de débats! Pour autant que je sache, on est maintenant à 1 an, et pendant la période de garantie, il est essentiel que les entretiens se fassent avant la date anniversaire. Hyundai, mais ils ne sont pas seuls dans ce cas, sont excessivement pointilleux à ce sujet! À vérifier donc sur le carnet d'entretien!

Hello, toutes les mises à jour du système d'infodivertissement sont disponibles, soit avec une clé USB, soit en OTA, mais dans ce dernier cas tu dois accepter de payer le Bluelink Premium, ce que je n'ai pas fait ;-)

Voilà les photos... màj par clé USB...

Si aussi, c'était d'ailleurs une des raisons (pas la plus importante) qui m'avait fait rejeter la TMY après essai en 2022 ;-) Si tu en as le courage (il en faut avec cette chaleur), tu peux toujours te taper mon compte-rendu détaillé de l'époque 😁😁😁

ça commence mal, déjà que je trouve l'I5 trop large....

Ah oui, excellente idée!!!!!!! Ils seront contents, lundi matin ;-)

Ce qu'il manque: une info, quand on essaye d'interroger la voiture et que ça ne répond pas: "désolé, une mise à jour est en cours, veuillez essayer plus tard"......

Il faut que je vérifie car je n'ai pas roulé depuis la màj hier... mais en tout cas l'updater parlait bien de la version 260128