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RV13

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  1. On sait tous que la garantie 7 ans est tributaire des révisions faites dans un "garage agréé MG" selon les propres termes de MG France. Seulement voilà, à chaque révision ou contrôle, j'ai bien eu une facture et un compte-rendu oral parfois approximatif des opérations faites ou non effectuées pour des motifs divers. Donc aucune trace de ce qui a été réalisé réellement et un SOH qui est donné pour satisfaire le client. Même pas un compte-rendu SIPS. Je viens de me rendre compte que ma voiture n'est plus garantie à 2 ans et 4 mois car le fameux garage agréé MG n'a pas mentionné la deuxième révision dans le carnet d'entretien électronique auquel on n'a pas accés. Alors bien sûr, j'ai contacté le garage en espérant qu'ils corrigent leur erreur. Il faut donc, une fois de plus, tomber sur un garage sérieux et consciencieux qui fait son travail convenablement. Si vous en avez un, gardez le précieusement.
  2. RV13 a répondu à un sujet de RomainD2 dans MG 4
    @eclectica Et au bilan, est ce que ça a résolu tes soucis de BT et de réception radio ?
  3. RV13 a répondu à un sujet de roro_50 dans MG 4
    Comme certains d'entre vous, je viens de me rendre compte que la partie "cuir" du siège conducteur est craquée à l'endroit où on s'assied quand on entre dans la voiture. J'ai mis du silicone en espérant ne pas agrandir les craqûres J'essaierai aussi avec de la graisse pour entretien du cuir. Est ce quelqu'un a trouvé une solution de réparation ? MG a -t-il pris en garantie pour ceux qui ont fait la demande ? Ma 4Xp a 2 ans et 3 mois et je n'avais rien constaté à la révision des 2 ans. J'ai 3 entailles qui vont de 5mm à 3cm.
  4. RV13 a répondu à un sujet de RomainD2 dans MG 4
    En théorie, tu as raison et c'est vrai. En pratique, on a beau se démener et appliquer tout ça, quand un CC ne veut rien faire à la révision (peut-être parce que son technicien qualifié n'est pas là), on l'a dans le baigneur. Et quand on signale la situation à MG Motor, ils vous renvoient dans les buts en disant de contacter le CC et que les màj sont payantes en dehors des révisions sans aucun discernement. Comment ont-ils l'intention de fidéliser leur clientèle dans ces conditions ?
  5. RV13 a répondu à un sujet de RomainD2 dans MG 4
    Encore faut-il que le CC accepte d'installer la màj R67 (ou bien 69, 71 ou 73 maintenant) quand on lui signale à la révision qu'on a un problème de BT depuis que la R63 a été installée !!!
  6. RV13 a répondu à un sujet de RomainD2 dans MG 4
    Qq peut-il en dire plus sur la R73 ?
  7. RV13 a répondu à un sujet de xfender03 dans MG 4
    Tout à fait et c'est ce que je souhaite, mon objectif, c'est d'avoir les mêmes fonctionnalités sur les plafonniers arrières que sur celui de devant en les commandant depuis le même interrupteur. Les plafonniers arrières ont 3 positions et ils peuvent être allumés par les passagers arrières indépendamment de la position de l'interrupteur à l'avant. Bravo pour ton installation et content d'avoir pu t'aider😀
  8. RV13 a répondu à un sujet de seb7788 dans MG 4
    Donc il faut en conclure que les 170kW correspondent à une coquille sur le site d'MG ?
  9. RV13 a répondu à un sujet de seb7788 dans MG 4
    Je ne parle pas de la puissance de charge mais du moteur.
  10. RV13 a répondu à un sujet de seb7788 dans MG 4
    La premium 64 fait 140kW ou 170kW comme mentionné dans les caractéristiques techniques sur le site MG ?
  11. Il me semble avoir lu que ça pouvait venir d'une sécurité enfant qui serait dans une position intermédiaire.
  12. RV13 a répondu à un sujet de coubi64 dans MG 4
    Il suffit d'activer l'autohold et ça ne se produira pas
  13. RV13 a répondu à un sujet de Rockstar dans MG 4
    Déterrage de sujet En allant voir sur le site aujourd'hui, je me rends compte que la 2ème révision n'apparait pas. J'ignore si ça peut avoir une incidence sur la garantie. Bien sûr, j'ai la facture. C'est le même CC qui a fait la 1ère et la 2ème révision. Le technicien de la 1ère révision était sérieux ce qui n'était pas le cas des (très jeunes) techniciens de la 2ème révision. Est ce que le CC n'a pas fait correctement son travail ? Est ce qu'il y a des raisons de s'inquiéter ? Est ce que vous disposez d'un document papier ou numérique sur lequel figurent toutes les interventions ayant eu lieu sur votre véhicule ?
  14. RV13 a répondu à un sujet de seb7788 dans MG 4
    C'est l'argument qui était utilisé à l'époque pour justifier du fait que la 4Xp ne pouvait pas avoir la 77kWh. Or cela s'est avéré faux quand on a vu le Cyberster de 510CV recevoir la 77kWh. Donc l'explication ne tient pas et la raison se trouve ailleurs.
  15. RV13 a répondu à un sujet de seb7788 dans MG 4
    La 4Xp a gagné 5km d'autonomie, c'est surement dû à la nouvelle taille de l'écran conducteur😄 Ils ne précisent plus que les 4 roues motrices, c'est uniquement en marche avant et ils vont à nouveau avoir des problèmes😠 A croire que le passé ne leur a rien appris !

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