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Tadig

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  1. Merci pour tout ces détails . Je ne sais pas exactement dire d'où cela provient mais ce que je sais c'est que ce bruit n'était pas présent l'année dernière. Ce qui me fait plus penser à un problème qu'à un fonctionnement normal J'ai remarqué ce soir que, à vitesse constante, le bruit est présent seulement si j'accélère ou régénère. Si c'est en roue libre il n'y a aucun bruit.
  2. Bonjour tout le monde, Avec les beaux jours je roule plus la fenêtre ouverte en ville et j'ai remarqué que la voiture "sifflait". A l'arrêt il n'y a aucun bruit, puis cela augmente en fonction de la vitesse, puis j'ai l'impression que cela disparaît vers 50-60km/h (mais pas évident d'être sûr car les bruits d'air prennent le dessus...). C'est un sifflement/grésillement aigu que je pense plus de source électrique/électronique. Un peu comme le VESS mais en plus aigu. Quelqu'un a déjà rencontré ce bruit ? Je m'en suis rendu compte récemment mais c'est possible que le bruit sur présent depuis plus longtemps car inaudible les fenêtres fermées.
  3. Tadig

    révision

    A voir si on paie vraiment moins cher ?
  4. Tadig

    révision

    Comment ont-ils réagi en 2021 suite à ton non-suivi du carnet d'entretien ?
  5. Tadig

    essai en concession

    Entre 450 et 500km en wltp et une bonne efficience sur autoroute ce serait parfait pour moi. Je n'ai jamais demandé une autonomie de diesel, j'ai déjà une Ioniq28 et j'en suis super content.
  6. Tadig

    Nouvelle MG avant fin 2022 ?

    J'attends aussi une grosse batterie (>60kWh), une bonne efficience et une recharge rapide digne de ce nom (>100kW). Et si elle pouvait tracter, alors là, je l'épouse
  7. Tadig

    essai en concession

    Qui achète un break de cette taille pour faire de la ville ? Je suis du même avis que @fagorn. J'attendais ce véhicule pour changer ma Mondeo break diesel, va falloir trouver autre chose.... Et à part le Niro, je ne vois pas grand chose....
  8. Infime je ne sais pas, mais pas une majorité en tout cas...
  9. Pas une Ioniq en dessous de 20.000€ aujourd'hui sur leboncoin . Ça devient fou....
  10. Je reviens sur la question des attelages. Je guette les petites annonces et je voudrais être sûr de pouvoir mettre un attelage sur le modèle que je vais acheter et bien souvent les propriétaires ne savent pas me répondre. Comment être sûr ? - Les MYxx ne change pas à date fixe, si ? - Y-a-t-il un moyen facile pour savoir déterminer le MY d'une voiture ? Un changement de design, etc. ? Merci d'avance
  11. On la voit cette tresse de masse ? Histoire de vérifier si cela a bien été fait chez moi (Concession Hyundai Saint-Nazaire - 44)
  12. Il ne répondait plus au bout d'un moment donc j'ai lâché l'affaire. C'était trop beau pour être vrai de toutes façons....
  13. C'est ce que je pense aussi, et qui serait logique ! Mais des fois... La logique... Si sur un malentendu je pouvais récupérer une seconde fois 5.000e ça m'irait bien
  14. Dans le budget, c'est ce qu'il y a de mieux (comprendre meilleur rapport qualité/prix) à mon avis. Et en venant d'une Ioniq28, faut faire un peu abstraction de l'efficience, sinon tu n'achètes rien . Mais on est un peu HS
  15. Je n'utilise que très rarement la Ioniq pour des longs trajets que JE NE CONNAIS PAS . Je fais régulièrement des trajets de plus de 170km mais je sais où sont les bonnes bornes, etc... Donc pas besoin de ABRP. Et puis pour les plus grands trajets, c'est à dire uniquement les vacances ou les weekends en famille, le coffre de la Mondeo break n'a pas d'équivalent.... Je pourrai mettre l'ensemble de la ioniq dedans . Mais je regarde pour la changer, certainement pour un Niro d'occase. Malheureusement les prix sont fous en occasion en ce moment !


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