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openaf

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  1. Je charge la plupart du temps à la maison, à l'extérieur je vais chez Tesla, avec la carte ChargeMap je vais presque partout ailleurs même s'ils sont un peu plus chers.
  2. openaf a répondu à un sujet de po589 dans Vos questions
    J'espère être au bon endroit pour poser ma question. Pourquoi faut-il que je me logge et donne mon mot de passe à chaque visite ? Je n'ai pas ce soucis sur d'autres forums. Je suis sous Firefox.
  3. openaf a répondu à un sujet de dockyz dans Tesla
    Quand le FSD est actif la voie devant la voiture est bleue, non actif c'est gris.
  4. En effet TeslAA n'est plus disponible. J'ai installé Tadaa mais elle se déconnecte rapidement, de plus elle n'occupe qu'une partie de l'écran ce qui la rend peu lisible. Je vais voir si je trouve un moyen de fixer le téléphone à proximité du tableau de bord. C'est pas gagné 😟
  5. La navigation est très peu fiable, parfois le gps m'envoie à l'opposé du but. Du coup j'hésite fortement à m'y fier avant de faire un voyage de plus de 1.000 km. Quand je vais en Italie, je ne veux pas me retrouver en Croatie ou en Pologne...🥺 Je vais essayer l'App TeslAA. Je me familiarise avec la conduite autonome, la CEA (en Belgique ). J'ai enfin trouvé le truc pour qu'elle reprenne le volant après une interruption, il faut juste appuyer sur la molette de droite.
  6. On a des retours sur le montage chez France Attelage ? Ils annoncent des tarifs très compétitifs, entre 500€ et 600€ ...
  7. J'ai interrogé l'AI pour en savoir plus, voici ce que j'ai reçu : Les caractéristiques du modèle Standard LR (2026) : Un record d'efficience (657 km WLTP) : Cette version d'entrée de gamme « Standard LR » bat des records car elle combine la batterie 8L d'environ 74 kWh utiles avec la carrosserie allégée, des jantes plus petites de 18 pouces et un moteur légèrement moins puissant (0 à 100 km/h en 7,2 secondes). [1, 2, 3] Conversion EPA à l'écran : En appliquant l'écart moyen constaté de ~14 % sur ce modèle spécifique (qui passe de 657 km WLTP à l'homologation européenne), l'ordinateur de bord affichera 564 km à 100 %. C'est nettement supérieur aux 523 km de la version Premium (qui souffre de ses jantes de 19/20 pouces et d'un moteur plus gourmand). [1, 2, 3, 4]
  8. Les batteries vieillissement très bien, elles perdent peu il semble.
  9. La TMY a une consommation exceptionnelle.
  10. openaf a répondu à un sujet de dockyz dans Tesla
    J'adore 🤩😍
  11. openaf a répondu à un sujet de dockyz dans Tesla
    Oui bon. On parle bien de conduite SUPERVISÉE, mais si ça peut consoler les pisses-vinaigre🫤

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