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VlaamSchoon59

Liste des réseaux (fiables) de recharge rapide en Europe

Message ajouté par Fly,

@AKM74 propose une liste Excel partagée. Merci de prendre note de la procédure ici. Ensuite vous pouvez consulter et contribuer à la liste ici.

 

 

 

Messages recommandés

Chargeant très rarement hors domicile sauf quelques assez rares trajets j'ai qd même l'heureuse surprise de découvrir dans mon Monoprix préféré LYON 4 une belle rangée de bornes toutes neuves , câble attaché, Ccs ! 

 

merci à cette société lyonnaise  BUMP  ! https://www.bump-charge.com/recharger-avec-bump

0.35 € kW/h

 

 

Bump Monoprix.jpg

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Le 15/01/2023 à 11:07, jmjbest a dit :

Chargeant très rarement hors domicile sauf quelques assez rares trajets j'ai qd même l'heureuse surprise de découvrir dans mon Monoprix préféré LYON 4 une belle rangée de bornes toutes neuves , câble attaché, Ccs ! 

 

merci à cette société lyonnaise  BUMP  ! https://www.bump-charge.com/recharger-avec-bump

0.35 € kW/h

 

 

Bump Monoprix.jpg

je n'habite pas à la Croix-Rousse, mais c'est bon à savoir ! 

Bornes accessibles 24/24 ou seulement pendant les horaires d'ouverture ? parce que le tarif est imbattable... (sauf avec les bornes 20 kW de Izivia Grand Lyon).

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Parking -1 du Monop donc soumis aux heures d'ouverture

 

PS. J'ai chargé un 15aine kW/h mais n'ai pas été assez attentif à ce que l'écran disait pendant que je débranchais (y avait bien sûr un récap ainsi que le prix)

or j'ai utilisé le badge ChargeMap et cette solution adresse systématiquement un mail, très rapidement, avec le détail de la dépense,

à cette heure H+24 toujours pas de mail. .faut peut être que je ne le dise pas (!)

Ou alors dans une période de lancement est-ce GRATUIT dans cet emplacement ?  (si quelqu'un de ChargeMap et aux aguets merci de votre avis)

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Bonjour à tous.

Je ne poste pas pour la critique, mais pour demande de précision.

Je m'explique.

Actuel possesseur d'une Ioniq38, je recharge principalement à domicile.

Futur acquéreur d'une EV6, je vais surement entreprendre des trajets plus important (réalisé actuellement par une Prius2 qui sera vendu)

Je profite pour l'instant aussi d'une heure offerte par Carrefour Energies lors de mes achat dans la chaine.

Mais je m'interroge pour le futur et les cout des déplacements.

J'ai eu beau cherché, je n'ai trouvé que sur le forum une récap des différents fournisseurs.

Malheureusement, les prix ne sont pas à jour (si je peux me permettre)

Et les variations de prix par rapport aux puissances délivrées aussi.

Pour exemple, chez Carrefour Energie (ALLEGO) m'a renseigné sur les tarifs :

22Kw à 0.30€ et 75, 150, 300Kw à 0.60€.

 

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Le 04/03/2023 à 13:10, nounours68 a dit :

prix ne sont pas à jour

Je te conseille de toutes façon de regarder le tarif d'une borne sur le site du fournisseur et au moment (a qq jours près) ou tu prévois d'y aller.

 

Pour allego je te conseil d'aller voir le sujet sur enel x way , ils proposent des forfaits valables non seulement chez allego mais également chez d'autres opérateurs.

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Le 04/03/2023 à 13:10, nounours68 a dit :

Bonjour à tous.

Je ne poste pas pour la critique, mais pour demande de précision.

Je m'explique.

Actuel possesseur d'une Ioniq38, je recharge principalement à domicile.

Futur acquéreur d'une EV6, je vais surement entreprendre des trajets plus important (réalisé actuellement par une Prius2 qui sera vendu)

Je profite pour l'instant aussi d'une heure offerte par Carrefour Energies lors de mes achat dans la chaine.

Mais je m'interroge pour le futur et les cout des déplacements.

J'ai eu beau cherché, je n'ai trouvé que sur le forum une récap des différents fournisseurs.

Malheureusement, les prix ne sont pas à jour (si je peux me permettre)

Et les variations de prix par rapport aux puissances délivrées aussi.

Pour exemple, chez Carrefour Energie (ALLEGO) m'a renseigné sur les tarifs :

22Kw à 0.30€ et 75, 150, 300Kw à 0.60€.

 

Non effectivement, les prix de la fiche ne sont pas à jour. C'est un travail communautaire et je ne fais que corriger la fiche. Chacun peut y rajouter des lignes et modifier les prix.

Il y a chargeprice, une appli qui fait le même travail mais borne par borne, le but de la fiche est donc d'avoir en un coup d'oeil les prix par fournisseur

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Le 03/01/2023 à 11:38, denischti59 a dit :

Hello
En fait je ne prends que quand il y a 2 bornes mini (sauf très rare exception) et 100kW.
Lidl, souvent ce sont des mono CCS (avec 2 PDC) 120kW (qui ne délivre que 60 par PDC d'ailleurs)

Pour Super U, c'est quel opérateur? Tu es de quel coin?


N'hésitez pas à m'envoyer vos infos :)

 

Re, 

bon, je comprends le raisonnement, et tu fais bien comme tu veux sur ta carte ,

mais j ai une sujetion

ces bornes ccs lidl double CCS me semblent fiables (et tres bon marché) et certaines sont en 150kw (mais plus cher).

et a contrario, je vois que tu fais bien apparaitre sur ta carte des mono-bornes (2 CCS + 1 chademo)  de chez ZEN comme à st martin de crau .

j ai pas une enorme experience , mais j ai déjà eu des soucis de charge sur cette borne zen et jamais sur les lidl en ccs.

Tu ne voudrais pas nous mettre les lidl, au moins celles en 150kw ? (meme si je reve que tu mettes les 120kw partagés aussi à 25cts/kwh) .

 

ou alors , si vous savez m indiquer une liste des bornes ccs lidl ? à 25cts /kwh , c'est vraiment super interessant pour beaucoup de voitures qui ne chargent pas à plus de 100kw.

elles sont bien sur sur charge map et l appli freshmile, mais noyées dans la masse, pas toujours evident de les trouver rapidement pour profiter de ce tarif avantageux, au lieu d'une autre borne du meme secteur avec un tarif à la min qui devient vite tres prohibitif .

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Le 03/04/2023 à 15:44, bioman83 a dit :

 

Re, 

bon, je comprends le raisonnement, et tu fais bien comme tu veux sur ta carte ,

mais j ai une sujetion

ces bornes ccs lidl double CCS me semblent fiables (et tres bon marché) et certaines sont en 150kw (mais plus cher).

et a contrario, je vois que tu fais bien apparaitre sur ta carte des mono-bornes (2 CCS + 1 chademo)  de chez ZEN comme à st martin de crau .

j ai pas une enorme experience , mais j ai déjà eu des soucis de charge sur cette borne zen et jamais sur les lidl en ccs.

Tu ne voudrais pas nous mettre les lidl, au moins celles en 150kw ? (meme si je reve que tu mettes les 120kw partagés aussi à 25cts/kwh) .

 

ou alors , si vous savez m indiquer une liste des bornes ccs lidl ? à 25cts /kwh , c'est vraiment super interessant pour beaucoup de voitures qui ne chargent pas à plus de 100kw.

elles sont bien sur sur charge map et l appli freshmile, mais noyées dans la masse, pas toujours evident de les trouver rapidement pour profiter de ce tarif avantageux, au lieu d'une autre borne du meme secteur avec un tarif à la min qui devient vite tres prohibitif .

Pour aller dans ce sens, jamais eu de problème sur les CCS de Lidl, certes ce sont des mono-bornes mais le rapport fiabilité/prix fait qu'elles sont dans mes préférées quand j'ai besoin de recharger mon E-Niro.

A contrario, par malchance peut-être, je n'ai jamais réussi à lancer une charge sur PowerDot, les bornes étant toujours en panne quand j'en ai eu besoin.

Et puis avec 77 Kw max pour recharger, l'argument de la puissance des bornes ne marche pas avec moi donc les 120/150kw (60/75kw par pdc) de Lidl me suffisent amplement quand d'autres pouvant profiter de beaucoup plus ne regardent pas en dessous de 200kw.

 

Au final, les possesseurs de VE qui rechargent en dessous de 100kw (et il y en a beaucoup rien qu'avec les e-niro et les Kona) peuvent se contenter de recharges chez des opérateurs où la puissance est moindre, mais où le tarif l'est aussi, et les CCS de Lidl sont parfaites pour cette cible là au vu de leur fiabilité plutôt très bonne (point de vue subjectif basé sur ma propre expérience).

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voilà, c'est exactement le fond de ma pensée. et je pense que ça concerne  l immense majorité du parc VE en circulation. 

comme les ioniq 28 qui chargent à 70kw max mais ça prend 15-20 min , et beaucoup font de grand trajet grace à ça. 

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Le 15/01/2023 à 12:12, e-Lionel a dit :

je n'habite pas à la Croix-Rousse, mais c'est bon à savoir ! 

Bornes accessibles 24/24 ou seulement pendant les horaires d'ouverture ? parce que le tarif est imbattable... (sauf avec les bornes 20 kW de Izivia Grand Lyon).

 

pas mal et toujours bon à prendre , mais lidl c'est 25cts/kwh à 60kw ccs via fresmile

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J'ai ajouté quelques réseaux et tarifs sur le fichier Excel partagé. Je me rends compte qu'il n'y a plus beaucoup de bons plans. IEcharge, powerdot, lidl, tesla... Vous en voyez d'autres à moins de 0,45€/kWh ?

Modifié par Woka

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Le 10/05/2023 à 08:05, Woka a dit :

J'ai ajouté quelques réseaux et tarifs sur le fichier Excel partagé. Je me rends compte qu'il n'y a plus beaucoup de bons plans. IEcharge, powerdot, lidl, tesla... Vous en voyez d'autres à moins de 0,45€/kWh ?

Les bons plans disparaissent et évoluent, clairement, et deviennent moins courants... Même freshmile a augmenté ses prix, longtemps stables.

Merci de votre contribution en tout cas!

 

Enel X est populaire pour les gros rouleurs, avec leurs formules d'abonnements mensuels

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Elli dans la formule "gratuite" peut être intéressant pour fastned, total, etc pour les voitures qui chargent rapidement 0,60€/minute soit 0,36€/kWh pour une charge à 100kW de moyenne. 

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image.thumb.png.2339a3867da15958efeefa74998618d8.png

Soit une charge moyenne de 65 kw en 24 minutes :

0,35 x 24 = 8,4€

0,60 x 24 = 14,4€

 

2 charges par mois = (8,4x2) +15 = 31,8€

2 charges sans abonnement = 14,4x2 = 28,8€

 

les 3€ d’écarts sont vites comblés avec des charges lentes, voir un petit appoint en THP.

 

Perso, le choix est vite fait.

Bon, ok, je fais entre 5 et 10 charges par mois 🤣

 

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Sans compter qu’il faut le ramener à l’année (si tu fais 10 charges l’été, ca vaut le coût de payer les mois ou tu ne roules pas.

et qu’après avoir mis 60k€ dans une bagnole, on s’en cogne des 180€ par an d’abonnement.

 

(et ne vient pas me parler de ces forfaits a la enelx qui t’obligent à savoir précisément combien de watt tu vas remettre dans ta caisse et dont tu perds le solde en fin de mois.

J’ai autre chose à faire qu’à checker en fin de mois le solde et à chercher une borne pour faire le plein de 32kwh un 31 mai à 23h. 😂)

 

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Non dans la formule avec Abo à 14,99€/mois tu paies les kWh et non les min.

Dans ton exemple

Sans abo à la minute 0,60x24= 14,40€ soit 0,23€/kWh...

Avec Abo au kWh = 65,2×0,35 (ou 0,36 ionity)= 21,87€ sans oublier l'abo en plus

Et tu présentes ta carte rfid gratuite avec ou sans abo.

Modifié par chgros1

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Le 11/05/2023 à 21:11, axelpg a dit :

’après avoir mis 60k€ dans une bagnole, on s’en cogne des 180€ par an d’abonnement.

Ah non, pas moi.

 

Le 11/05/2023 à 21:11, axelpg a dit :

combien de watt tu vas remettre

Wattheure 😉

 

Le 11/05/2023 à 21:05, axelpg a dit :

Bon, ok, je fais entre 5 et 10 charges par mois 🤣

CQFD, moi a part pour les vacances je recharge chez moi donc grosse conso en thp sur 2 mois dans l'année et 0 le reste.

 

Donc Enel (entre autres) me convient bien)

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Le 10/05/2023 à 21:38, thom75 a dit :

Elli dans la formule "gratuite" peut être intéressant pour fastned, total, etc pour les voitures qui chargent rapidement 0,60€/minute soit 0,36€/kWh pour une charge à 100kW de moyenne. 

C'est quoi Elli ?

Sur le forum j'ai trouvé que ça :

 

Sur Google, c'est le groupe Volkswagen.

J'ai loupé ce bon plan ? 60 centimes la minute sans abonnement valable chez la plupart des stations de recharges ?

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Le 12/05/2023 à 11:14, Busquet2 a dit :

C'est quoi Elli ?

J'ai loupé ce bon plan ? 60 centimes la minute sans abonnement valable chez la plupart des stations de recharges ?

Oui c'est ca. En plus carte rfid envoyée gratuitement, abonnement d'un an mais à 0 euro/mois, 0,60 la minute chez tout le monde sauf ionity+tesla.

Modifié par barbaresclub

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Le 12/05/2023 à 11:38, barbaresclub a dit :

Oui c'est ca. En plus carte rfid envoyée gratuitement, abonnement d'un an mais à 0 euro/mois, 0,60 la minute chez tout le monde sauf ionity+tesla.

Bon plan uniquement pour ceux qui ont des voitures qui chargent vite

 

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