nounours68

Merci pour la réponse. Moi justement ce que j'apprécie dans le système c'est justement l'intégration.

Pas de retour ?? Elle a l'air intéressante pourtant (et discrète en plus) Personne n'a installé de DashCam sur sa EV6 ????

Je te donnerai ma réponse à la prochaine utilisation de ma remorque 😉

Bien à vous tous. Utilisation les jours passés de l'attache avec une remorque pour aller à la déchette. Dans le sens de la marche tout va bien. Mais alors en marche arrière c'est bip bip et freinage automatique. J'ai pas trouvé le "bon" réglage .... Et vous ???

C'était toi ??? Bizarre quand même, je comprends pas l'effet d'optique. Est-ce la couleur ,? En bleu j'ai l'impression qu'elle est plus longue...

Ce midi sur le parking de Carrefour Illzach !!! Toujours aussi rare, mais je commence à en croiser de temps en temps.

Et voilà le résultat. Ca me convient parfaitement. Bon si on chipote, la découpe aurait pu être légèrement plus petite, mais faut vraiment se mettre dessous pour voire quelque chose.

Prise de rdv ce jour pour la pose d'un attelage BOSAL chez un installateur-partenaire "France-Attelage" On verra ce que ça donne au final, peut être une bonne adresse à se partager. Pour le devis 829€ J'ai eu mal aux yeux pendant 2 jours après avoir vu le devis de KIA : 1528€ !!!!

Ce jour, révision des 2ans : 355€ !!! Je trouve que c'est salé pour une EV vu le boulot qu'il y a dessus !!!

😂😂😂 J'avoue !!! J'adore regarder dans le rétro et constater que tout le monde est "encore" derrière moi !!! C'est jouissif !!! 😂😂😂 Mais je pensais justement que l'effort max se faisait sur le train arrière, d'où mon interrogation.

Merci pour ta réponse. La photo du haut c'est le train arrière, la photo du bas c'est le train avant, et donc même si c'est une AWD, je priorise la conduite "normal" , en toute logique elle ne fonctionne donc qu'en propulsion. C'est là toute l'interrogation pour moi, la partie propulsion à l'air bien moins usée.... J'avoue que j'aime "m'arracher" aux feux rouges (quand ils passent au vert bien sûr 😂😂😂) mais j'attaque que très très très rarement en virage, n'ayant pas encore pris de vrais cours de conduite sport.

Encore moi. Par le grand hasard, j'ai remarqué ce qui me semble une nette différence d'usure entre les pneumatiques avant et arrière. Qu'en pensez vous ?? Normal ?? Kilométrage de la monture : 20000kms. Pression 2.6 sur les 4.

Ce jour j'ai eu la surprise d'avoir 2 mise à jour OTA en démarrant ma EV6. La première "mise à jour info-divertissement" c'est bien déroulé et jusqu'à achèvement. La deuxième "Mise à jour du système de navigation" a mouliné pendant plus de 30mns, j'ai stoppé car ça me barbait d'attendre. On verra au prochain redémarrage.

Bon, je vais pas encore attendre, je trouve qu'elle se balade bien du "luc" ces derniers temps. (Oui, j'abuse un peut de la pédale de droite, mais elle est tellement boum-boum à piloter que c'est le pied) Alors même si pas de température négative ou de neige en vu j'y vais quand même. J'ai trouvé des Alpin 5 chez Feu Vert pour 286,50 €. Ce qui m'intrigue juste c'est que pour la même réf de pneu il y a des certifiés Mercedes et des certifiés BMW et les génériques. Différence de prix 6€ moins cher !!! Avez vous une idée de ce qui peut faire cette différence ???

Merci pour vos réponses !!! Bon, décision prise, on va l'équipé de 4 pneus Michelin Pilot Alpin 5. Même si la douloureuse va piquer (20 pouces plus de 280€ pièce) je pense que c'est ce qui est le mieux pour la sécurité. A moins que quelqu'un aurait des jantes 19" à vendre .....